Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Александр68 вне форума Александр68    
Начинающий клаббер
Откуда: Вологда; Авто: nissan x-trail T-31
Старый #1191   24.03.2009, 23:38
По умолчанию
Сообщение от boyrus Посмотреть сообщение
человек в этой ветке давно все выложил,но читать ее всю-умом тронешься,потому еще раз выложу от себя(речь,разумеется,про лето идет,потому 16ый радиус опускаю)
итак,размеры,подходящие Х-31,диски-шины:
17,00 7,50 5x114,30 40 225/55 R17----235/50 R17----235/55 R17----245/50 R17---
17,00 8,00 5x114,30 40 225/55 R17----235/50 R17---
17,00 8,00 5x114,30 40 225/55 R17----235/50 R17---
18,00 7,50 5x114,30 40 235/45 R18----235/50 R18----245/45 R18---
18,00 8,00 5x114,30 40 235/45 R18----235/50 R18----245/45 R18----255/45 R18---
18,00 8,00 5x114,30 40 235/45 R18----235/50 R18----245/45 R18----255/45 R18---
18,00 8,00 5x114,30 40 235/45 R18----235/50 R18----245/45 R18----255/45 R18---
18,00 8,00 5x114,30 35 235/45 R18----235/50 R18----245/45 R18----255/45 R18---
18,00 8,00 5x114,30 35 235/45 R18----235/50 R18----245/45 R18----255/45 R18---
18,00 8,00 5x114,30 40 235/45 R18----235/50 R18----245/45 R18----255/45 R18---
18,00 8,50 5x114,30 40 235/45 R18----235/50 R18----245/45 R18---
19,00 8,00 5x114,30 40 245/40 R19---
19,00 8,50 5x114,30 40 Tyres have not been checked
19,00 8,50 5x114,30 40 Tyres have not been checked
20,00 8,00 5x114,30 32
20,00 8,00 5x114,30 32
20,00 8,50 5x114,30 40 245/35 R20---
Я всю ветвь читал , а спрашивал о АТ (в указанных вами размерах АТ не выпускается ).АТ 225/65 R17 выпускает только Dunlop ,Yokohama ,Yoyo. Кто юзал АТ этих производителей(в любом размере) -ПОСОВЕТУЙТЕ
Ответить с цитированием
Olegario вне форума Olegario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2,5 SE MCVT - УСПЕШНО ПРОДАН
Старый #1192   25.03.2009, 00:11
По умолчанию
Читай LENDRR, что пишет про свою Йошку АТ. С поста 1143 и дальше.....
Ответить с цитированием
М12 вне форума М12    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: из-за МКАДа; Авто: X-T31 2.0 CVT LE
Старый #1193   25.03.2009, 14:22
По умолчанию
В автомагазине Русь-Трейд увидел в продаже колпачки для дисков с выдавленным логотипом по 100 руб. Теперь можно диски взять и с другим логотипом, лишь бы его данные совпадали с требуемыми, а потом колпачок поменять. По тону окраски они как диски Реплика.
Ответить с цитированием
Julfy вне форума Julfy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: X-TRAIL T31 SE 2.0+CVT
Старый #1194   25.03.2009, 14:59
По умолчанию
А мне и со СКАДом неплохо ездится.
Ответить с цитированием
Н.В.А.Г. вне форума Н.В.А.Г.    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan x-trail, серый 2,5 MCVT, предтоповый без навигации
Старый #1195   26.03.2009, 00:35
По умолчанию
Новые шины Scorpion ATR — это результат длительной и интенсивной разработки, в основу которой положены шины Scorpion A/T.

Применение этих шин на последних моделях SUV обеспечивает наилучшие в своем классе эксплуатационные характеристики, управляемость и дальность пробега. Перед группой разработчиков компании Pirelli стояла главная цель: создать шины, которые могут достойно работать на труднопроходимой местности, при этом с легкостью выдерживать высокие скорости движения на автомагистралях. Scorpion ATR – это универсальные шины для любого типа SUV и пикапов, независимо от крутящего момента двигателей, массы перевозимого груза, типа трансмиссии и конструкции подвески.

Новые шины Pirelli Scorpion ATR, по сути, являются «вездеходными» в буквальном смысле этого слова. Они обеспечивают высочайший уровень проходимости и маневренности на рыхлых и слабых грунтах, а также высочайший уровень комфорта при движении по асфальтовому покрытию высокоскоростных автомагистралей.

Применение двух стальных брекеров с двойным нейлоновым слоем (нулевого класса) для создания жесткой брекерной структуры, а также последние достижения компании Pirelli в области каркасных материалов позволило создать прочную конструкцию с двойным полиэфирным слоем, характеризующуюся значительным усилением бортов и боковин.

Улучшенные эксплуатационные характеристики, которыми отличается модель Scorpion ATR, получен благодаря удачно найденной форме блоков и канавок протектора. Геометрические параметры и относительная подвижность элементов протектора – вот фундаментальные факторы, которые обеспечивают уменьшенный и равномерный износ протектора, оптимизацию пятна контакта и давления в зоне контакта, повышают силу сцепления с покрытием и силу торможения наряду с понижением уровня шума при движении. В пятне контакта имеется почти непрерывное ребро по центру протектора, благодаря которому существенно улучшается устойчивость и повышается управляемость. Достаточно широкие канавки обеспечивают повышенное сцепление на скользких или рыхлых поверхностях, оптимальный отвод воды в критических условиях, близких к аквапланированию, а различный наклон блоков протектора улучшает самоочищение канавок. Продольная конструкция канавок повышает сопротивляемость аквапланированию и одновременно оптимизирует эластичность пятна контакта, обеспечивая более равномерное распределение давления в нем.

Идеально расположенные радиальные канавки в заплечиках заслуживают особого упоминания, так как от них в значительной степени зависят силы сцепления и торможения. Благодаря переменному профилю плечевых блоков удалось повысить силу сцепления на скользких поверхностях. Линейная нарезка канавок плечевых блоков, разработанная в компании Pirelli, снижает уровень шума и одновременно делает более равномерным давление в пятне контакта протектора.

И еще один фактор, который приобретает все возрастающее значение в глазах потребителей – это эстетически привлекательный внешний вид шин. Шины Scorpion ATR получили традиционный для продукции компании Pirelli энергичный, но вместе с тем и элегантный дизайн, свойственный шинам итальянских производителей.

купил себе данную обувку...R17/225\65.....ПОКА НЕ СТАВИЛ....жду выходных.
Юзал на их на круизере, понра....
Комрады на хитрилу хтонибудь брал?

Зы... фоты запощу по установке.
Ответить с цитированием
Shamrock вне форума Shamrock    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: X-Trail T31; 2,5 CVT
Старый #1196   26.03.2009, 10:42
По умолчанию
Сдраствуйте.Подскажите резина 225\65\17 будет плавать или нет бриджи dhp.Стиль вождения агресивный.Сейчас уже переобул стоят бриджи ре050а 225\55\17 очень жестко по калие машина рыскает и шумит как зимния но дорогу держит супер думаю поменять на выше сказаную.
Ответить с цитированием
Andrey_R вне форума Andrey_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail, 2,5 LE (AQC-), теперь Ниссан Мурано, LE-R
Старый #1197   26.03.2009, 10:47
По умолчанию
Народ, тот кто ставит себе 225 и шире, имейте ввиду, расход бензина увеличится, проверено. Скажу одно, 225 и 215 разница по управляемости не ощущается, а вот расход на 1-1,5 литра увеличивается (проверено). В итоге для себя я решил, раз японо-конструкторы поставили ее на 215, пусть и ездит на 215-й...
Ответить с цитированием
Olegario вне форума Olegario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2,5 SE MCVT - УСПЕШНО ПРОДАН
Старый #1198   26.03.2009, 11:47
По умолчанию
Сообщение от Shamrock Посмотреть сообщение
Сейчас уже переобул стоят бриджи ре050а
А что, в Челябинске лето уже?!?!? Летняя резина потому и называется летней.... что, у вас там, среднесуточная перевалила за 5-7 градусов?
А раз нет, то и шум будет и жесткость ощущаться. Подождите сезона, а там принимайте решение.

А 225/65 R17 совсем не для агрессии. Валко будет и тож не понравится.
Ответить с цитированием
Shamrock вне форума Shamrock    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: X-Trail T31; 2,5 CVT
Старый #1199   26.03.2009, 12:23
По умолчанию
У нас плюс три второй день идёт дождь снега нет.А резину с дисками купил невытерпел и поставил.Кстате диски реплика нс24 полерованые смотрятся хорошо . А225\60\17ктонебуть пробовал
Ответить с цитированием
Shamrock вне форума Shamrock    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: X-Trail T31; 2,5 CVT
Старый #1200   28.03.2009, 14:29
По умолчанию
Резина Bridgestone RE050A 225/55/17, диски Replika NS24
Изображения
Тип файла: jpg DSC02502.jpg (139.0 Кб, 229 просмотров)
Тип файла: jpg DSC02508.jpg (127.1 Кб, 200 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook