|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#111   
				09.12.2015, 19:12
			
			
		 |  |  
	| Почему не Р1020 ? 
				__________________черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
 Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
 N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#112   
				09.12.2015, 20:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Goldi
 Почему не Р1020 ? |  Сначала подумал так, но такого кода расшифровки не нашел. А потом вчитался в методику расшифровки здесь , вышло P0201 |  
| 
			
|  |      | 
 
#113   
				10.12.2015, 02:03
			
			
		 |  |  
	| ну, хозяин-барин... Ошибка такая есть, может появляться при заливке говнотоплива или косяках в топливной системе 
				__________________черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
 Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
 N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#114   
				11.12.2015, 21:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Goldi
 Ошибка такая есть, может появляться при заливке говнотоплива или косяках в топливной системе |  А можно тогда описание ошибки P1020? Здесь  и там  такого кода нет.
 
P.S. По поводу говнотоплива - сомневаюсь.. хоть и лью 92й вместо 95го, но всегда с одной из 2х заправок, никогда такого не было.. 
А вот с топливной системой - недавно менял сальник редуктора гура, там снимал шланг подачи бензина, вроде. Но потом все собрал, как было, правда в спешке 1 раз запустил двигатель с не подключенным датчиком воздуха и еще одним разъемом, но потом все поправил. Думаю что ошибка вылезла из-за этих разъемов, сейчас сбросил ошибку и все работает как раньше, но хочется быть уверенным. |  
| 
			
|  |      | 
 
#115   
				15.02.2016, 07:17
			
			
		 |  |  
	| 
				  Всем добрый день!Давненько не появлялась на форуме, ничего серьезного с авто за 3 года  не случалось, справлялась своими силами.
 Но вот сейчас очень нужен ваш бесценный совет, уважаемые форумчане )))
 В пятницу еду - еду вечером с работы, никого не трогаю и вдруг на приборной панели загораются все значки, которые только могут (масленка, чек и т.д. ) .. Встаю на аварийки, глушу машину. Завожу - все значки потухли, машина едет. Проехала км 30 до дома, зашла в магазин, вышла - а Аля завелась только с третьего раза и то с натягом. Горит чек. Постоянно.
 Обзвонила все близлежайшие СТО - никого уже нет на рабочем месте. Договорилась со знакомым электриком на завтрашнее утро провести диагностику,  найти причину загорания чека.
 В итоге - датчик положения коленвала. Он мне сбросил эту ошибку, сказал поездить , если опять загорится - решать вопрос по другому.
 В итоге, через 50 км чек опять загорелся. Машина, практически, не едет. Больше 80 км/ч  не разгоняется, не тянет и тд...
 Я обзвонила все магазины , ЗЧ только под заказ, будет  на сл. неделе.
 На одном СТО договорилась, вчера загнала машину на замену датчика - 1600 руб ЗЧ + 400 руб замена. Сегодня вечером забираю.
 В чем вопрос у меня, ребята... А может ли диагностика показать неверную причину загорания чека ? После замены датчика - машина поедет?
 			 Последний раз редактировалось Рысь 32, 15.02.2016 в 07:23.
				Причина: Аааа, и еще вопрос.. Вычитала на форуме , что датчики положения коленвала и распредвала - одинаковые и желательно менять вместе. А на СТО мне об этом не сказали что-то ...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#116   
				15.02.2016, 11:32
			
			
		 |  |  
	| Ошибка правильная. Датчики старого и нового образца не приживутся. Если замена обоих датчиков не поможет, то ГРМ на замену. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#117   
				15.02.2016, 12:33
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitalliy
 Если замена обоих датчиков не поможет, то ГРМ на замену. |  спасибо за ответ.. А то полдня жду , а никто не отвечает. Получается, на СТО не знают, что нужно в паре датчики менять сразу? и я на форуме правильно инфо вычитала..  
Стесняюсь даже спросить, сколько стоит замена ГРМ ? |  
| 
			
|  |      | 
 
#118   
				15.02.2016, 13:59
			
			
		 |  |  
	| Рысь 32, Меняйте только датчик коленвала.
 vitalliy
 На QG нет датчиков нового образца.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#119   
				15.02.2016, 14:10
			
			
		 |  |  
	| Рысь 32,Меняйте только датчик коленвала.
 Спасибо большое за ответ. Скоро поеду забирать Алю с СТО.. надеюсь , поедет после замены датчика и цепь менять не придется.. Хотя... пробег уже под 180 тыр.. Скоро придет время, видимо.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#120   
				15.02.2016, 14:38
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Рысь 32
 пробег уже под 180 тыр.. Скоро придет время, видимо. |  Далеко не факт. Это в машинах с МКПП цепь убивается быстро, и чаще всего по причине не совсем качественной главной прокладки. 
А наши АКПП берегут двигатель, и, соответственно, цепь, у меня пробег почти 270 тысяч, о замене цепи пока еще даже и не думаю.
				__________________"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |