У кого пробег превышает 30000-40000 км. Оценка надежности модели T31 (или X2).

[nike640]

у меня 120тыс

покупал икса один из первых в 2007
на холоде тросик слетает от мороза
вчера на задней двери полетел (хотя ОД уверял что 2 года назад что все двери сделал)

[klon]

У меня 93500км. В марте ровно 4 года. 2,5 + вариатор. По 6 раз в году на рыбалку (Волга, Дон) с прицепом (600, 900 км.) За все время стойки стабилизатора 4 раза, из них 3 раза по гарантии и тросик дверей замучал. За все время раз 8 слетал и все на разных дверях (все по гарантии). В марте буду продавать (боюсь за вариатор). Буду брать x-trail, альтернативы не вижу настоящая рыбацкая машина и поспать в ней и загрузить! Хочу дизель лишь потому, что хочется новых ощущений.

[сильверстоун]

цитата: Хочу дизель лишь потому, что хочется новых ощущений.

Купишь дизель, заправишься на трассе леваком (а дизуха чаще левачится, чем бенз) и новые ощущения обеспечены надолго. Сначала растерянность - машина то не едет, потом злость, а потом и ненависть к уродам, что такое топливо продают. Хорошо если прочихается движок, а если нет, то ты попал на ооочень круглую сумму. Оно тебе надо? Почитай ветку про обсуждение достоинств и недостатков дизеля на Хитриле, тогда сам все поймешь.

[Losь]

Машинка 2008 Японец,в эксплуатации с ноября 2009.Пробег 62000.Кроме ТО с машинкой нечего не делалось и кроме расходников ничего не менялось.Даже тросики с дверей не слеталиСегодня был небольшой глюк утром с левой задней дверью,открылась,а закрываться не хотела,но потом одумалась

[KVV]

Сообщение от klon настоящая рыбацкая машина и поспать в ней и загрузить!

Я тоже также думал когда брал свою, а акозалось что поспать прще и быстрее в палатке , а так-то я и в рафике спал (рост 1,7м.).
Багажник большой без разговоров, но когда везеш в нем одну сумку с вещами, а на заднем сидении три человека сидят то все они думают а н....х он тебе такой большой нужен.
Машина 2008г, пробег 103000 км. Поломки: - замена задних амортизаторов
- замена подшипника ступицы
- замена блока управления КК
-замена фиксаторов крышки багажника (не помагло, на морозе так и не держут)
-замена замка крышки бензобака
- замена датчика ур топлива 3 раза
- замена рулевого вала
-замена подрамника
- замена тяг стабилизатора
-замена рулевых наконечников
все замены были по гарантии без проблем.
Но машиной давоооооооооолен.

[KNTi]

T31, 2.5L, 2008, японец 170т.км
ремонт помимо ТО:
- рулевые наконечники, два раза
- рулевые тяги, заменил после 168 т. км
- вентилятор печки после 160 т. км.
- лобовое стекло меняю к каждому техосмотру

машиной очень доволен, в данном ценовом диапазоне пока что альтернативы не вижу.

[duglas68]

Пожалуй, отмечусь и я. 2008 год, 2л на ручке, японец, 94 т.км
Помимо ТО и расходников:
1. Стойка переднего стабилизатора ( по гарантии)
2. Тросик водительской двери - поправил ОД в первую зиму
3. Лобовик - 2 раза, хрупкий зараза
4. Перекрас двери багажника и замена хром. накладки - 2 раза ( по гарантии).
5. Форсунка омывателя лобового стекла - достала, пришлось чистить
6. Сцепление - на 75 тык. Подпалил в сугробах. В принципе, можно еще было чуток поездить, перед поездкой на юг поменял заранее. Это главный баг - вот уж чего не ожидал. У друзей на Т-30 сцепление в тех же сугробах ходит 160-180 тык.
Ржавела кромка крыши над лобовым - видно, из-за криворуких мастеров менявших лобовик. Покрасил и забыл.
В первую зиму разок завыл вентилятор печки, потом замолк.
Скрипит водительское сиденье - надо как-то поправить.
Что бесит - так это слабое втягивающее устройство переднего ремня безопасности - пару раз прижимал ремень дверью. Ну придирка это.
Вроде все. Негусто. Не считая сцепления.

[i169]

2.5 х-Trai апрель 2010 г. пробег 53000 три раза менял лобовое трескется от попаданий камней других замечаний нет

[olezga]

Сообщение от KNTi T31, 2.5L, 2008, японец 170т.км

Впечатляет! Особенно то, что нет проблем с вариком! Тьфу, тьфу, тьфу! И дальше Вам безпроблемной эксплуатации!

[auditor]

На данный момент пробег 36 тыс. Японец, конец 2007 года, 2 литра, варик. За все время, кроме ТО, только поменял левый опорник.