Особенности вариатора на 2,5 литровом двигателе M-CVT

[Andrey_R]

Сообщение от dial Ха! Это мне прекрасно известно! Я не видел 6-ой передачи даже на скорости 160 км/час со сброшенной педалью газа!!! Еще раз повторюсь: это машина жены, у меня Ауди 6 квадро 3,2 (2007 года), коробка правда типтроник, а не вариатор, но она четко переключается на 6-ую около 80 км/час при слабом разгоне (там это видно на дисплее), Поэтому я и считаю, что это проблема коробки

Не запаривайся ты на эту тему, все у тебя переключается, хочеш проверить сделай так, на ровном участке трассы набери крейсерскую скорость 100 км/ч и держи эту скорость (педаль газа не отпускай), смотри на обороты (будет примерно 2000), далее ручку на М и ты увидиш как обороты сразу подскочат, это сделано специально, при переходе в ручной режим вариатор автоматически сбрасывает на 1 передачу вниз. При сбрасывании газа вариатор автоматически сбрасывает на 1-2 передачи вниз, так сказать включается режим торможения двигателем и заодно коробка подготавливается к режиму кик-дауна...

[SVR]

Сообщение от dial Поэтому я и считаю, что это проблема коробки

Это настройка вариатора, КМК проблемы нет, по крайней мере за год эксплуатации проблем с вариком не возникало. А то что варик сильно отличается от привычного автомата, это да.
Посмотри как он себя ведет при сбросе газа и плавном притормаживание - немного поднимает обороты, т.е. тормозит двигателем...

[dial]

Спасибо, попробую в воскресенье на свободных дорогах

[Бармаглот]

2,5 литра вариатор... пробегу 1500 км...
Щелчки при переменной работе газом присутствуют, особенно в пробках, как и у большинства. :-(
Но вот заметил негромкий рокот имхо от коробки при движении с малой скоростью и переменной нагрузке, усиливающийся на неровностях... В юности, на восьмерке, у меня так звучал умирающий выжимной подшипник сцепления....
Есть ли у когонить подобный эффект? Просто интересно.

[Joka]

Сообщение от Бармаглот Щелчки при переменной работе газом присутствуют, особенно в пробках, как и у большинства. :-( Но вот заметил негромкий рокот имхо от коробки при движении с малой скоростью и переменной нагрузке, усиливающийся на неровностях.

У меня есть и щелчки и изменение шума (уж не знаю коробки или чего другого) при движении с переменной скоростью и быстрой сменой газа и торможения на скорости от 10 до 40 км/ч

[KendEr]

Отдельную тему плодить не буду...

При парковке, переводе рычага в "Р" и глушении мотора - на приборке горит значок кругленький "lock" и сигнал соответствующий, типа если заглушить тачку, не переведя рычаг в "Р". Лечится включением зажигания, переводе рычага в "N" и обратно в "Р".
Было у кого? Проявилось на днях.

[Ura_sh]

Доброе время суток!! Я не читав форома создал тему такую же и вот нашел что вы пишите. Господа у меня есть такая тема. Меня сразу озадачил посторонний звук. У меня Икс 2.5 LE 2008. Проехал 5 000. Ездил в Пеликан машина простояла почти сутки. Вердикт вынесли такой: Какой то датчик снимает информацию. Что какой и где незнают. Но звук то громче то тиши и главное когда начинаешь движение (хоть вперед ход назад). Надо что-то делать. Да конечно хороший звук выдет на ружу, но не оч хочется этого ждать. Но я в Пеликане попросил такую же новую машину и там тоже есть но намного тише. Ну пока еще ни ездили.

[Greg1000]

Я сегодня днем тоже услышал у себя этот тихий рокот, пробег - около 8 тыс. , 2,5, вариатор. Уже напрягает, подумываю шумку положить и посторонние звуки отвлекать меньше будут.

[Old-62]

У меня к 10 тыс.тоже стал немного рычать.Я не обращаю внимания.

[bruzga]

Сообщение от Ura_sh ... Вердикт вынесли такой: Какой то датчик снимает информацию. Что какой и где незнают. Но звук то громче то тиши и главное когда начинаешь движение (хоть вперед ход назад)....:

Если звук разовый в начале движения, то не парься - это у всех. У меня после трогания с места при наборе скорости примерно 20км/ч и вроде как только после достаточно длительной стоянки, что-то жухает, потом всё тихо. Я уже перестал даже замечать.