Шумоизоляция на N15

[100nx]

Сообщение от Tatir Ну судя по картинкам в инете-там шумки ненамного больше чем в ладе гранте

Ты сначала подразбери этот Лексус. Или Ауди, БМВ, Мерс... Охреней. А уж потом говори - СКОЛЬКО там шумки и КАКАЯ она. Гранта в осадке.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Tatir Да я впринципи тоже....

Ну вот и не провоцируй. Интересна тема? Могу выслать образец. Только ведь потом замучаешь своим "Купи да вышли мне пару рулонов..."

[Tatir]

Сообщение от 100nx Ты сначала подразбери этот Лексус. Или Ауди, БМВ, Мерс..

Разбирал и бмв и инфинити. У инфинити вообще ничего-банка консервная. У бмв кроме минимума вибры войлок в потолке и какаие то типа пластиковых панелей в дверях. Ничего там нету, ненадо иллюзий строить что там матрасы

Добавлено через 1 минуту
Кстати у инфинити на днище под ковром ничего нету,по маленькому квадрату вибры нашли на каждой стороне и всё,штатный ковёр такой же как и у нас на альмерах.

[100nx]

Сообщение от Tatir Разбирал и бмв и инфинити. У инфинити вообще ничего-банка консервная.

Ты сначала разбери Финик M45. А у бэх всегда шумка была толста и добротная, Е34, Е30 и более ранние не в счет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tatir Ничего там нету, ненадо иллюзий строить что там матрасы

Именно матрасы там и есть, иной раз офигеваешь, добираясь через ковер с шумкой до проводов в салоне...

[Tatir]

Мазду 6-ку предыдущий кузов разбирали. Вообще ничего нету, АБСОЛЮТНО,голый кузов везде как и у альки. Но машина тихая и комфортная едешь балдеешь. Потому что сама тачка тихая,движка до 4 тыс нету,коробка не гудит,выхлоп не пердит и т.д и т.п и никакой шумки лепить ненадо даже.

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от 100nx Ты сначала разбери Финик M45

фх-45 разбирали тока

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от 100nx Именно матрасы там и есть

Ну не знаю.....может от модели зависит. Я только бумер е39 разбирал. А там говорят в те года шумка покруче была чем на современных бумрах. С мерсами такая же байда.

[100nx]

Tatir, так Мазда экономит, чтобы для рынка ценниг не стал неподъемным. ))) Мазды спереди, сзади и внутри пластиковые, остальное - жестяное. "Шумка" Мазды 3 и 6 - притча во языцех...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Tatir Ну не знаю.....может от модели зависит. Я только бумер е39 разбирал. А там говорят в те года шумка покруче была чем на современных бумрах. С мерсами такая же байда.

E39 - чуть ли не статУя шумодава. На современных просто применяют более современные материалы, позволяющие экономить на толщине и массе. До они дороже многократно, чем обычный синтетический войлок с добавками, который применяли ранее.

[Tatir]

Альмера тоже не сказать чтобы шумная машина....когда всё исправно ничего не стучит и работает ровно-вполне достойно и в голом металле ездить,единственное меня арки напрягали. Арки закатал со всех сторон,пока балдею

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 100nx E39 - чуть ли не статУя шумодава

это да. Еслиб подвеска с электрикой мозги не парила каждый месяц,купил бы с удовольствием.

[100nx]

Сообщение от Tatir Альмера тоже не сказать чтобы шумная машина...

Угу, рассказывай... Точно такая же как мой NX - то бишь чё-то там вибронаклеенного кое-где + типашумка на ковре . Немножко. ))

Я шумку ещё не ложил, на одной вибре езжу - и то "приход" очень солидный, я всё ещё пену эластичную для скрытых полостей ищу.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tatir Еслиб подвеска с электрикой мозги не парила каждый месяц,купил бы с удовольствием.

Если не брать ушатанный E39 с 3.8 или 2.0 - это сказка а не авто. Только страшная с виду.... )))))))

[Tatir]

Сообщение от 100nx Угу, рассказывай... Точно такая же как мой NX - то бишь чё-то там вибронаклеенного кое-где + типашумка на ковре . Немножко. ))

Но темнеменее согласись не шумный и ненавязчивый двиг и не гудящая коробка,а это уже 80% успеха. Доработать конечно можно и нужно. Я вот мечтаю до моторного остека добраться,но очкую панель стягивать

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от 100nx Только страшная с виду.... )))))))

Бандитский видос) У нас до сих пор е39 и x5 53 очкуют как огня,даже мусара пропускают если маргнуть

[100nx]

Сообщение от Tatir Но темнеменее согласись не шумный и ненавязчивый двиг и не гудящая коробка,а это уже 80% успеха

Почти соглашусь, ибо арки и пол - а точнее их полнейшая нешумоизоляция это здоровенный минус Ниссану.

Сообщение от Tatir Я вот мечтаю до моторного остека добраться,но очкую панель стягивать

Неча там боятся. Сливаешь фриз и фреон, сдергиваешь торпеду, печку, всё там делаешь что надо, обклеиваешь корпус отопителя и воздуховоды - и собираешь всё на место. Глаза боятся - а руки делают... ))))))))

Добавлено через 1 минуту
PS: ещё бы посоветовал штатную шумку моторного отсека найти, от 2.0D

[Tatir]

Сообщение от 100nx Неча там боятся. Сливаешь фриз и фреон, сдергиваешь торпеду, печку, всё там делаешь что надо, обклеиваешь корпус отопителя и воздуховоды - и собираешь всё на место. Глаза боятся - а руки делают... ))))))))

Это да....Но там я хотел бы конкретно зашумить. Вибру 4мм всю площадь,потом типа звукоизолятора чёнибудь толстое и ещё шумопоглатитель толстый сверху типа войлока,а потом штатная. Вот думаю соерётся ли всё меня обратно А так тонюсенько лепить мне кажется смысла особо нету.....

Добавлено через 7 минут

Сообщение от 100nx Если не брать ушатанный E39 с 3.8 или 2.0 - это сказка а не авто

Кстати можно найти если постараться. Там задротов хватает которые пылинки с тачки сдувают. У многих уже и птски нормальные на 4.4 двиг 286 лошадей,а в птс 150 например,по налогу сказка. Но полюбому надо рублей 350-400 иметь и свой гараж с ямой Имея бмв он понадобиться.