Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Simulator вне форума Simulator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan T31>тюнинг>T34
Старый #111   11.03.2008, 16:04
По умолчанию
И этот ужас Вы называете интересным наблюдением? Последнее, лично у меня, ассоциируется с чем-то более приятным... В данном случае, было бы правильным при нажатом ножном тормозе затянуть стояночный, а потом перести ручку в паркинг и снять ногу с ножного тормоза . А в начале движения после нажатия ножного тормоза и выключения стояночного - перевести в драйв и отпустить ножной. Если есть другие предложения, прошу изложить в четкой последовательности, чтобы такое же место у других не вспотело...
__________________
И какой русский не любит быстрой езды на японской машине по немецким автобанам...
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #112   11.03.2008, 17:20
По умолчанию
Всю жизнь ездил на механике, ни хрена не понял, что Вы тут обсуждаете.
Ответить с цитированием
alexius72 вне форума alexius72    
Bacillus anthracis
Откуда: Тюмень; Авто: Крошка Енот 1,6
Старый #113   11.03.2008, 21:24
По умолчанию
2 Креатифф: дык у них коробка "закусывает" при поставновке машины на стоянку в режим паркинга при уклонах. Вот и приходится манипулировать всеми видами тормозов и плюс коробкой. Пройдись поиском по форуму, много раз уже обсуждалось
__________________
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу.
Звон денег в кармане уже не означает богатство.
Снимаю сглаз, вешаю на уши.
Ответить с цитированием
KuPuK вне форума KuPuK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow City; Авто: X-Trail T31 (2008) SE 2.0 МКПП -> X-Trail T31 (2013) SE 2.0 МКПП
Старый #114   11.03.2008, 21:31
По умолчанию
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
Всю жизнь ездил на механике, ни хрена не понял, что Вы тут обсуждаете.
+1
Ответить с цитированием
Евгений Сергеевич вне форума Евгений Сергеевич    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: NISSAN X-Trail
Старый #115   11.03.2008, 21:40
По умолчанию
Придётся уточнить.Конечно,это вначале был ужас-кирдык подкрался незаметно,как говорится.А после всего,когда всё выяснилось,уже язык не повернулся происшедшее так назвать.Конечно,если бы сделать всё, как пишет Креатифф, не было бы ни ужаса, ни интересного наблюдения.Но всё дело в том, что вот так получилось, как получилось, и надо об этом сказать, чтоб не пужались, в случае чего.
Поподробнее. Заехал задом на поребрик-сантиметров 15 высотой. Видимо на четверть колеса-скатывающая сила была большой.Если бы была МКП, нажал на сцепление при заглушенном движке,машина бы скатилась-с какой-никакой, но горочки.Заехал,тормоз,глушу,паркинг.Ручник не врубил-стоит же, не двигается.Сижу внутри.Теперь-то уж соображаю:поскольку машина пыталась скатиться, при заглушенном движке через вариатор вся трансмиссия была под напряжением, и машина на месте стояла только за счёт неподвижного двигателя. Завожу двигатель на паркинге,не нажимая на тормоз,его начинает колбасить.Это значит,что усилий удерживания машины только за счёт положения вариатора "Р" не хватает,обороты холостые,машина пытается с поребрика съехать,компьютер не сообразит,что делать.Машинально жму тормоз,машина глохнет,отпускаю тормоз,машина чуть-чуть скатывается.Всё длится секунды 3-4.Это я заметил-потом при анализе пригодилось.Почесал то место,которое вспотело,завёл-всё в порядке.Пронесло...
Вот такие пироги.Врубил бы ручник-проблемы бы не возникло.
Вывод:не напрягай трансмиссию на стоянке.
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #116   12.03.2008, 10:03
По умолчанию
Ну, шутка же!
Просто сам стиль общения и последовавшая инструкция наводят на веселое настроение.
А так конечно надо предупреждать, а то будем ездить все потные.
Опять не удержался.
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #117   12.03.2008, 10:14
По умолчанию
В мануле пишется стр (5-26), что заводить нельзя при вывешанных задних или передних на свободных барабанах, может смоделировалась похожая ситуация?
Кстати там интересно написано: нельзя запускать ДВС в режимах 2WD, AUTO, LOCK, а что есть еще какой режим?
Ответить с цитированием
Kravik вне форума Kravik    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: x-trail, 2.0 ручка
Старый #118   12.03.2008, 11:45
По умолчанию
Надо было просто нажать на тормоз и заводиться с нажатым тормозом!!!! завелись, при удержании тормоза переключили на передачу и поехали и нечего бы не произошло.. приучайте себя;) заводиться при нажатом тормозе.
Ответить с цитированием
Nba21 вне форума Nba21    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: AQD-C --- BLACK
Старый #119   12.03.2008, 15:49
По умолчанию
Сообщение от Kravik Посмотреть сообщение
Надо было просто нажать на тормоз и заводиться с нажатым тормозом!!!! завелись, при удержании тормоза переключили на передачу и поехали и нечего бы не произошло.. приучайте себя;) заводиться при нажатом тормозе.
Это как на Рашн машине с Подсосом и Сцеплением !
Ответить с цитированием
Vpuht вне форума Vpuht    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: X-Trail Т31 LE 2.0 серый
Старый #120   12.03.2008, 19:32
По умолчанию
Сообщение от Kravik Посмотреть сообщение
Надо было просто нажать на тормоз и заводиться с нажатым тормозом!!!! завелись, при удержании тормоза переключили на передачу и поехали и нечего бы не произошло.. приучайте себя;) заводиться при нажатом тормозе.
Вобще-то, только при нажатом тормозе и можно завести машинку (Касается только CVT)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook