Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #111   26.05.2015, 23:40
По умолчанию
Dimas 75, про раскоксовку не скажу-а про промывку топливной системы скажу-промываю ликви молли.Называется промывка дизельных систем.Внимание-артикул на банке 1912.Мне очень помогает-в бак не лью-нечего грязь поднимать-кидаю в банку оба шланга-заборный и обратку.Эффектом я доволен-по моей наводки многие пробовали и были довольны.
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #112   27.05.2015, 12:10
По умолчанию
присадки Супротек многие хвалят
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #113   27.05.2015, 12:14
По умолчанию
Dimas 75, последние 230 тысяч-мои. и что до меня туда лазили-маловероятно. Голова была заводская и дырявая.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #114   27.05.2015, 22:08
По умолчанию
Dimas 75, мну батя начинал с ними ...
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #115   28.05.2015, 17:37
По умолчанию
пробег родной 300000 км с машиной был типо бортовой журнал где указывалось : когда чего менялось и километраж при котором была замена голову блока не снимали в двигатель не лазили и распылители или форсунки не меняли ...
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #116   28.05.2015, 21:46
По умолчанию
Dimas 75, и что? в чем эйфория?
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #117   29.05.2015, 04:09
По умолчанию
хотя бы в том что пробег не скручен и я не напрягаюсь мыслями о том что на спидометре и о том сколько типо могло быть скручено
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #118   29.05.2015, 08:06
По умолчанию
Dimas 75, для рд это не показатель, поверь
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #119   02.06.2015, 14:03
По умолчанию
Заяц-беляк, Более того , я бы призадумался . 300 000 голову не снимали , не меняли...
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #120   16.06.2015, 08:14
По умолчанию
ребят просветите меня тёмного, поменял плунжерную пару на ТНВД, (сразу оговорюсь не чего больше не трогал, только снял плунжер старый и поставил другой), теперь машин со стартёра не заводится, а с буксира, тянешь хватает обороты не набирает и идёт белый дым, чё не так сделал?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook