|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 111
09.12.2016, 11:52
|
|
Андрей 1960, Андрей, доброго времени суток.
Собираюсь ставить Северс, причём без помпы - в сети есть сообщения о разрушении крыльчатки насоса у Северс+. Понятно, что скорее всего, это единичные случаи, но, тем не менее.
Так как уже стоит "штатный" Бош на входе в печку - думаю использовать его для прокачки ОЖ через Северс.
Вроде противопоказаний для использования Бош (от сети, но, понятно, через развязку на 12V) и через таймер (интервалы работы подберу), не вижу. Как думаешь - есть противопоказания ?
__________________
Отпусти меня, чудо-трава!
|
|
|
# 112
09.12.2016, 16:15
|
|
Сообщение от 19-ый
от сети, но, понятно, через развязку на 12V...
|
Что это - "развязка"? Я-бы предпочёл использовать вторичный источник электропитания. В просторечии именуемый "блок питания", или - более мудрёно - "адаптер" Причем: соответствующего схемотехнического и конструктивного исполнения.
Сообщение от 19-ый
...и через таймер (интервалы работы подберу
|
А на кой? "Интервалы работы" будут сильно зависеть от наружной температуры, силы и направления ветра
Сообщение от 19-ый
Как думаешь - есть противопоказания ?
|
Есть. Кривые руки и квадратная голова.
|
|
|
# 113
09.12.2016, 16:43
|
|
Нда Андрюх, без иронии никак? Всё ведь и так понял.
Ну да ладно. Насчёт головы и рук - опустим, а вот проблемка мелкая есть. В Северсах (без помпы) стоит клапан шариковый - вот его придётся, судя по всему (чего у него там с пропускной способностью), удалять. Получу-посмотрим.
По поводу таймера на насос - похоже ты прав, походу он без надобности.
__________________
Отпусти меня, чудо-трава!
|
|
|
# 114
09.12.2016, 20:10
|
|
Всем привет! Вот и мне на пата поставили подогреватель Старт М 220В.
При 1.5 часовом прогреве при -20 за бортом стрелка температуры на уровне нормально прогретой машины,и воздух из печки теплый.
P.S Пока очень доволен,тем более у нас морозы начались под -40
|
|
|
# 115
10.12.2016, 06:05
|
|
Сообщение от 19-ый
Нда Андрюх...
|
Какой я Вам "Андрюх"? На брудершафт, вроде, не пили, в совместном выпасе коз, в детстве - тоже замечены не были. Постарайтесь, пожалуйста, обходиться без излишней фамильярности.
Сообщение от 19-ый
В Северсах (без помпы) стоит клапан шариковый - вот его придётся, судя по всему ... удалять.
|
"Судя" - по чему? У Вас-же его еще даже нет... Появится - дуньте в его, сразу станет ясно: "чего у него там с пропускной способностью". Но мне, почему-то, кажется, что с ней всё будет нормально. Вопрос в другом: куда предполагается установка "котелка"?
|
|
|
# 116
15.12.2016, 17:23
|
|
вопрс к АНДРЕЮ 1960 стоит лунфей- как и у вас по той же схеме. примерный нагрев дрыгателя- при - 18 за 80-90 мин 24 градуса. при - 22 -24 80-100 мин 21 градус. при -16 60 минут 20 градусов. под капотом утеплитель автоодеяло. авто во дворе хрущевки (не в чистом поле). такой нагрев нормально? или слабовато. хотя как бы мне хватает завестись без проблем. но хотчется что бы и салон тоже теплиньким был
Добавлено через 1 минуту
температура мсмотрел по элм 327.
Последний раз редактировалось матеус, 15.12.2016 в 17:23.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 117
16.12.2016, 04:10
|
|
Сообщение от матеус
такой нагрев нормально? или слабовато.
|
А фиг его знает... Себе самому на этот вопрос я так ответил:
Сообщение от Андрей 1960
Лично я вижу задачу подобных устройств в исключении холодных запусков. Для достижения этого вполне достаточно иметь "на выходе" плюс 10-15°.
|
Сообщение от матеус
...но хотчется что бы и салон тоже теплиньким был
|
А вот тут - дудки! Того, что подогревается и прокачивается по системе ОЖ - мало. Надо ещё обеспечить продув теплообменников отопителей салона. Можно, конечно, соорудить под капотом ещё и "развязку на 12V" ©, подцепить её к аккумулятору и вместе с подогревателем ОЖ включать зажигание автомобиля - чтоб заработал "кондей". Но, я думаю, эффективность такого решения будет крайне низкой. Возможно, на уровне "легендарного" PTC Heater, или ещё хуже.
Добавлено через 18 минут
Сообщение от матеус
автоодеяло
|
Я от него избавился. Неплохая идея, но неправильная - на мой взгляд - реализация. Нижний слой стеклоткани рвётся на выступающих металлических частях двигателя и после этого стеклянные "иголки" везде лезут...
Положил слой пенофола. Эффективность, конечно, похуже. Но хоть что-то держит.
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 16.12.2016 в 04:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 118
16.12.2016, 07:14
|
|
Сообщение от Андрей 1960
Нижний слой стеклоткани рвётся на выступающих металлических частях двигателя и после этого стеклянные "иголки" везде лезут.
|
В этом у неё недостаток конечно.Пока ещё лежит.
|
|
|
# 119
16.12.2016, 07:16
|
|
Андрей 1960, Это да, насчёт " Андрюхи" погорячился, прошу пардону, так как не пью и живу в городе.
По поводу установки - придёт железка, обращусь в контору по установке.
__________________
Отпусти меня, чудо-трава!
|
|
|
# 120
16.12.2016, 15:03
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|