
|
| 
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|

# 111
09.10.2019, 10:55
|
|
lomonos, Две крупные сети: Атан и ТЭС.
|
|
|

# 112
13.10.2019, 20:43
|
|
lomonos,
Единственная проблема сотого лукойла- эфиры. При больших пробегах и зимой это не критично. Никакого моющего эффекта у него нет.
Я езжу преимущественно на нем. Иногда, в дороге, заправляюсь 95 экто, если не хватает запасных канистр (да и воняют они).
После прогона по трассе со скоростью более 130, на дальность хотя бы 30 км, машина едет активнее - это перестраивается коробка и проливаются форсунки.
|
|
|

# 113
23.10.2019, 12:32
|
|
Побаловался маленько 92м и снова вернулся на 95-ый.
Тяга слабже, расход больше литра на 1,5. Ну и для двигателя "не полезно".
|
|
|

# 114
23.10.2019, 15:37
|
|
Сообщение от rider3000
 Побаловался маленько 92м и снова вернулся на 95-ый.
Тяга слабже, расход больше литра на 1,5. Ну и для двигателя "не полезно".
|
При нашей степени сжатия - 95 это минимум
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
| 
| 
|