Жор масла

[klino85]

Сообщение от Fedor22 и то верно, какой уже смысл париться при таком расходе масла, тут уже ничем не поможешь мотору, или капиталить или доливать постоянно и ждать капиталки

А что делать когда прет как танк не дымит, заводится на холодную легко, а вот масло ест 500 мл на 1000. Причем пробеш всего 99 000 был когда брал ( УЖЕ ЕЛА ТАК) сейчас 127000( ездит все так же и жрет все так же)

[NEPTUNS]

Из-за клапана pcv может быть жор масла даже если клапан как бы работает.слабая пружина,и у вас постоянный бешеный подсос воздуха на холостых из клапанной крышки.а в клапанную крышку воздух легко поступает с другой стороны через шланг перед дроссельной заслонкой.получается дроссельная заслонка на холостых закрыта полностью,а воздух в двигатель поступает через клапанную крышку.жене купил кашкай двигатель MR20DE,сейчас занимаюсь проблемой жора масла и вой как бы перетянутого натяжного ролика.источник воя найден после снятия крышки грм.а вот про масло есть подозрения что клапан pcv.после снятия впускного коллектора что то масла там многовато особенно у 4 цилиндра.впускные клапана 4 цилиндра все в масле.Шланг от клапана pcv входит во впускной коллектор как раз на против 4 цилиндра за дрос.заслонкой.вот если б в клапан вставить жиклёр на 1мм я думаю жор стал бы меньше на много.можно вообще заглушить этот клапан,никакого избыточного давления там не будет.отсос картерных газов будет через шланг перед дрос.заслонкой.единственное что не будет продувки под клапанной крышкой,будет только отсос картерных газов.это для мотора MR20DE.я думаю и для других моторов где есть клапан pcv схема вентиляции картера(даже не картера,а пространство под клапанной крышкой ) одинаковая.

[klino85]

пвс клапан продувался вполне легко, шарик внутри слышно когда трясешь. Попробовать его заглушить и проверить?

[koloav]

Мур 2005 амерекос СЛ АВД. Пробег 220 т.км., дыма нет, труба в копоти. Масло жрет 1л на 1000, масла менял разные, эффект один - жор. Купил клапан, на неделе собираюсь менять, с заменой гемор, надо планку над цилиндрами скидывать, если будет эффект отпишусь.

[gotsman]

Не тешьте себя надеждами, поможет только замена маслосъемных колец и колпачков. Проходили уже.

[L e X]

Сообщение от gotsman Не тешьте себя надеждами, поможет только замена маслосъемных колец и колпачков. Проходили уже.

да уж, 1/1000 - это поздно пить боржоми

[VovanVasilich]

Проехал почти 11 тыщ (завтра на ТО), масло даже до нижней метки не дошло.

[qazxcvbnm1985]

Тоже жрет масло как сумашедший, хотя динамика отличная у машины.
съездил по трассе 700 км и вот через недельку загорелся чек энджин, ошибка р0011, уже давно знаю что у меня она выскакивает когда масла мало в двигле. от замены масла прошло 3500 км и при этом 1 л я уже доливал. сейчас еще литра 2 надо залить минимум. получается как-то прискорбно, на 1000 км - 1 литр. Лью ниссановское масло

[L e X]

qazxcvbnm1985, еще б она не ехала))
там компрессия в горшках из-за масла огого
ошибка вроде по датчику коленвала, но с таким расходом, я б лучше пару раз в день на щуп смотрел, а не ошибок ждал))
и, вроде там сначала лампа масла загорится, если его маловато

[qazxcvbnm1985]

Сообщение от L e X qazxcvbnm1985, еще б она не ехала)) там компрессия в горшках из-за масла огого ошибка вроде по датчику коленвала, но с таким расходом, я б лучше пару раз в день на щуп смотрел, а не ошибок ждал)) и, вроде там сначала лампа масла загорится, если его маловато

Да у мурано щуп идиотский, руки оторвать бы тому кто его конструировал.
А лампы масла у меня вообще ее походу нет :-D
за 3.5 года ни разу не загоралась