Выскажусь и я чуть.Зима(настоящая) и соляра в нашей стране это тот ещё экстрим.Поэтому каждая заправка это как лотерея,причём на любой фирме.Для себя определи Лукойл,"косяки" есть но их меньше.Нужно стараться предотвратить "попадалово" чем потом его героически побеждать.Для себя усвоил несколько рекомендаций: 1.Фирма-пока Лукойл
2.Нельзя зимой ездить до "лампочки",а тем более заправляться на ней и оставлять друга "промерзать".
3.При 30 литрах в баке лью гель,заправляемся и едем хотя-бы 50-70 км,т.е. чтобы "любимая" заправка была не возле дома или стоянки,или час-полтора в пробках.
4.Гель лью зимой всегда,причём количество зависит от темпера на улице,и стараюсь в машине его держать в тепле.
5. При заливке стараюсь глянуть на струю из пистолета и колбу(если есть) и понимаю уже чего ждать.
6. На дальние поездки беру "тару" и бодяжу с антигелем и стараюсь найти тёплое место до погрузки в машину,на ДВ даже домой в квартиру заносил перед поездкой.
Ну как то так.Конечно всё ИМХО.Может кому пригодится.