кто-нибудь из владельцев дизельных патов удалял катализатор?

[Mikhail1981]

Сообщение от Shubuk Каждый сам для себя принимает решения и я так думаю в рекомендациях не нуждается)

У нас теперь советы на форуме запрещается давать?

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Shubuk Правильно вы ведь сзади себя не едите

Это да, поэтому я обошел машину сзади и прекрасно почувствовал вонь. Тут согласен.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Shubuk машина явно работает громче на определенных оборотах,да и на холостых слышно

Да машина действительно работает по шумнее, но это только если стоять в метре от выхлопа. Тут тоже правда

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Shubuk Синдром плацебо

К счастью синдрома плацебо нет. Отьездив года и удалив кат я прекасно ощутил что машина чуть едет лучше.
Аналогию на тему " помыл машину стала ехать быстрее" приводить не надо..

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ssKrayss теперь коптит как скотина

Это точно скоррелировано с катом?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ssKrayss Тем более что соты были идеально чистые.

У меня так же были чистые! На просвет смотрелись. Но спасибо я не желал бы его оставить.

[Shubuk]

Сообщение от Mikhail1981 К счастью синдрома плацебо нет. Отьездив года и удалив кат я прекасно ощутил что машина чуть едет лучше.

Миш почувствовать что машина едет лучше действительно можно если забит кат, а так эта прибавка мощности не существенна что бы её почувствовать, кроме рыка.

[матеус]

я на дизеле. удалил катализатор(сажевый фильтр) тыщщ 60-70 тому назад. при удалении сетка была забита процентов на40. после удаления ни какого дискамфорта все нормально. звук выхлопа стал приятней на слух(басовитее) а то что при резком тапке в пол поддымливает нууу совсем чуть. дык дизель ведь! заправся нормальной солярой почисть форсунки и все путем будет! но все же ехать после препарации стала лучше!!!

[ant19on64]

Сообщение от матеус но все же ехать после препарации стала лучше!!!

Не хочу спорить ,но удалял я катализатор на x-trail ,да поехал лучше, но только по сравнению с забитым, а так он ни чуть резвее не стал, тоже самое что когда был кат нормальный, да и по сравнению с другими иксами при имуществ не показывал. Просто когда со временем забивается кат привыкаешь к той езде с забитым , а после выбивания кажется ууух полетел+звук другой....,ракееета!!

[матеус]

полностью согласен. но звук стал приятнее! думаю что все же после 150 тыщ пробега катализатор все же уже забит на половину. а к 200 наверно однозначно в морг!

[Krasnodarman]

Камрады!!! Удалять-выбивать-ампутировать, прям армейская больница ))) А лечить, ну типа помыть, никто ни пробовал??? Ну типа в бензине замочить, он вроде всю сажу отмывает. Есть у кого такие опыты?

[JonnyBil]

Krasnodarman, для того что бы помыть его надо снять и посмотреть на соты, если они не оплавлены можно и почистить, а если вход заплавился то только вытряховать.
обычно забивается сажевик, хотя и его видел заплавленым.

[матеус]

я радикально привык решать проблеммы. если может без него значит надо без него. зачем лишний килограмм бесполезности

[jackuzik]

Прочитал всю ветку.
200 000 из них 70 я и 30 с прицепом.
По ходу тоже надо удалять.
Да и симптомы хрен пойми.
День нормально едет как пуля, день вроде как тупит и громче мотор, труднее набирает. Когда под хвост даёшь, больше 3200 об/мин, как раз под ногами водителя что то начинает дребезжать, искал уже раз сто, и сверху и снизу и сбоку, все прикручено.
Когда две недели назад заглушил егр стало лучше, но треск все равно иногда появляется. Может это ОН собака?

[ant19on64]

Сообщение от jackuzik Может это ОН собака?

Вряд-ли, он либо работает, либо машина совсем не прёт и постоянно тупит.

Сообщение от jackuzik Может это ОН собака?

Может хомутик на выхлопной?