Защита картера на Nissan X-trail в т.ч. кевларовая

[william]

Подскажите пожалуйста где в настоящее время и за сколько можно купить защиту картера??
Интересуют регионы - Москва или Воронеж ну и конечно любой город Беларуси.
Х-трейл 2002 года дизель.

[av-antonov]

Этим летом "сваял" защиту из композитного листа. Поставил от лишней грязи. Как механическая защита данный "девайс" не совсем то что надо, а как "пыльник" вполне себя оправдывает. Крепил на штатные отверстия в подрамнике. Примерно так все выглядит. Удачи.

[william]

Ну ты молодец!
К сожалению у меня нет возможности что-дь самому своять, хотя если бы был оригинал защиты можно было бы сделать копию (поручить кому-дь). так что пока ищу где купить.
в настоящий момент нашел:
Питерскую защиту (заводская Шриф) за нее хотят 130 долларов
есть умельцы которые сами делают это будет стоитть около 65 долларов
и там и там защита из металла толщиной 2 мм
что выбрать???

[av-antonov]

Если толщина листа одинакова, зачем платить больше!))). Хэнд мейд ценится всегда выше (если руки растут нормально).

[vasanat]

Поставил себе АвтоЩит (2700 или 2900 - забыл) ВПК делает на совесть - сталь 3мм, штампованные ребра жесткости - сын поставил за 20 минут - сам не лазил. Композитные и аллюминиевые для наших машинок не делают - бессмыысленно, ибо попремся по бездорожью - а они не выдержат...

[Костяныч]

Сообщение от vasanat аллюминиевые для наших машинок не делают

делают, ... в питере много чего делают

[vasanat]

я не говорю о поделках, которые никто не испытывал толком. это относилось к защитам фирмы АвтоЩИТ. Они делают ЗАЩИТУ, а не экраны от пыли и грязи.
Кстати, о питерском "Шерифе". Стояла на максиме - за три года вся проржаевела. Да и способ крепления за передние уши - не лучший выбор. Полиуретановые заглушки - супер решение, выковыриваются на раз-два и она начинает греметь. Если не выковыриваются - то это классный сборник для грязи - как раз вдоль лыжи - очень способствует гниению авто. Ни одного ребра жесткости - тупо согнутый лист.

[Костяныч]

В Питере есть компания триооо, которая выпускает как стальные защиты, так и алюминиевые, это не поделки, а серийное производство.

относительно выбора мест крепления защиты на других моделях обсуждать не намерен, это не для этого форума, а на хитриле все точки крепления у всех производителей в России совпадают

Добавлено через 5 минут

Сообщение от vasanat попремся по бездорожью - а они не выдержат...

на всякий случай, "боевые" машины, которые готовят к серьезным соревнованиям в свом большинстве имеет алюминиевые защиты, а не стальные и выдерживают они нагрузки лучше стальных, но там толщина больше, чем у стальных. это к вопросу о целесообразности люминия в бездорожье... так же, как и люминевые диски на нашинах......

[vasanat]

не стоит вступать в заочный спор с оппонентом - ибо он может оказаться гораздо компетентнее (это по вопросам материаловедения и прочности, например). Кто Вам сказал, что люминивые диски лучше? Красивше и легше - ну да, но только очень дорогие диски при ударе деформируются - дешевые ломаются - и вот тут крандец... стальной не лопнет никогда! Это к вопросу о потребительских свойствах. Так же и с защитой. Дешевая - лопнет, а дорогая... Мне, например, не нужна защита стоимостью как крыло самолета (именно такой она получается для "боевых" машин), да и вещь она для них скорее одноразовая - ну так овчинка стоит выделки. Алюминиевая защита двигателя имеет специфические негативные свойства - она склонна к коррозии в местах напряжения, особенно под воздействием электромагнитного поля, а если будет поврежден оксидный слой и начнется реакция окисления - превратится в труху за считанные дни.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от vasanat на хитриле все точки крепления у всех производителей в России совпадают

спереди шериф крепится в буксировочные проушины, Автощит - на четыре болта в кузове.

[Костяныч]

Сообщение от vasanat не стоит вступать в заочный спор с оппонентом - ибо он может оказаться гораздо компетентнее

относительно строительства "боевых" машин тебе меня не переспорить, ибо у тя опыта нет.
халтурное качество изготовления не повод рубить на корню любую идею

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от vasanat спереди шериф крепится в буксировочные проушины, Автощит - на четыре болта в кузове.

на т31 нет буксировочных проушин ниже бампера(она спереди вообще одна и вкручивается по середине бампера по высоте)... т30 на этот вопрос не изучал.