|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 111
15.10.2012, 17:56
|
|
Vrubel,
Не знаю за счет чего, блин надо реально 2 колеса взвесить
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 112
15.10.2012, 18:01
|
|
За счет ширины, симен небось твой, на 12,5 был, а та 10,5
Последний раз редактировалось Пуська, 16.10.2012 в 10:09.
|
|
|
# 113
15.10.2012, 18:06
|
|
семен у мну на 11,5 и весит он по твоей сцылке кстати 29
за неправильную инфу по точному весу звиняюсь,где то читал.
Блин или это в сборе вес колес
Скоко анабар весит?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 114
15.10.2012, 18:34
|
|
Лентяй сводили специально таблицу
Свод для таблицы:
анабар R16 красноярск-9.4 кг
анабар R16 тольятти - 10,4 кг
|
|
|
# 115
15.10.2012, 19:14
|
|
Сообщение от PetroFF
семен у мну на 11,5 и весит он по твоей сцылке кстати 29
|
Это уже я ошибся , но 3 кг вполне допустимо, действительно шашек на кобре реально меньше, наверно и толщина стенки меньше. Я видел удар сильверстоуна в камень, мост и клюшку погнуло, диск восьмеркой, а резина целая даже царапины не было. Вот это тест.
|
|
|
# 116
15.10.2012, 22:47
|
|
Сообщение от romanTB45
Балансировка 200-300 грам
|
у меня, на кобре, на одном из колёс - 1,5 кг!!!!!!
Добавлено через 2 минуты
По поводу веса: точно могу сказать, что кобра весит гораздо меньше 35"-го ханкука. На вскидку разница килограмм 5-8.
Последний раз редактировалось Sozdatel, 15.10.2012 в 22:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 117
16.10.2012, 01:13
|
|
jvr,
Ага Валер я б тебя сюда позвал, ты бы вышел в интернет и посмортим кто еще лентяй
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 118
23.10.2012, 01:17
|
|
Поездил я на кроках. Машина на стоковых парах их не тянет. Разгон фуфельный и жрать стала капец. В говне нормально, я могу сравнивать только с цепями, поэтому хуже или лучше симекса я хз. На цепях чуть по другому едешь, не хуже не лучше, а по другому.
На песке хрень, чот вся утонула и увязла в нем. Ниже 1,8 не спускал, но в говнах надо меньше намного.
На асфальте это жопа((( вибрации всех мастей. Я ее еще не могу отабалансировать где я был не у кого нет станка или грузил или конуса под диски, в глубинке с этим тяжко.
от шашек высокочастотная вибрация всегда, даже рукой на панели чувствуется. Гул стоит ацкий, как в старом самолете у двигла сидишь. В колее асфальтной гуляет и мотает авто. Тормозит хренова, сразу визжит как фура и хрен тормозит.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
# 119
23.10.2012, 12:34
|
|
Короче, эти лапти чисто для экстрима, в экспедицию на них ехать уже наверно никак...
|
|
|
# 120
23.10.2012, 12:53
|
|
Сообщение от Vider
Короче, эти лапти чисто для экстрима, в экспедицию на них ехать уже наверно никак...
|
Странно мы вместе с товарищем проехали 600 км, без всяких проблем.
Роман у тебя явный шимми, просто на меньшем радиусе он не чувствовался, а тут видимо еще усугубилось не правильной балансировкой. У меня было аналогично. Смотри ходовую, люфтов нигде не должно быть. Колеса после грязи обязательно нужно мыть перед выездом на трассу ,не дочиста конечно ,но на ближайшую мойку или просто в речку заехать.
Еще один бок, ты протачивал диски на станке? Там ошибка в 0,01 мм очень принципиальна. Попробуй после того как отбалансировали, снять колесо со станка балансировочного. Снова одеть и проверить балансировку, разницы не должно быть. На трассе давление 2,5, как только начинается дорога с выбоенами сбрасываешь до 1,5-1,8(от загрузки и дороги) и как на пневме.
Возможно нужно думать что-то с амортами, не подрессоренные массы выросли...
ЗЫ Странно, почему в глубинке, я считал Реутов прямо под Москвой.
Последний раз редактировалось Vrubel, 23.10.2012 в 13:11.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|