Зимние колёса и шины обсуждаем

[JonnyBil]

Дорожный просвет увеличивается 6,5мм
Скорость 1,7%

[MThunder]

Сообщение от JonnyBil Скорость 1,7%

Учитывая, что спидометры на всех машинах врут процентов на 3-5 (чтобы не было предъяв к производителям, типа ехал 60км/ч и меня приняли за превышение), то резинка 265/65 наоборот выводит к более точным показаниям спидометра.

Сообщение от JonnyBil Дорожный просвет увеличивается 6,5мм

Тоже хорошо, хоть и чуть-чуть )).

[KendEr]

Вроде всегда считалось, что узкие шины на зиму лучше, потому не вижу особого смысла ставить не стоковые размеры - только разве что, если понравившейся резины в этом размере нет.
А на счёт гарантии - стопиццотый раз: не снимут, а откажут в гарантийном ремонте, если докажут, что неисправность произошла из-за использования других размеров.

Добавлено через 36 минут

Сообщение от KendEr 73-я вышла, но наших стоковых типоразмеров нет.

не, соврамши- на 18" есть.

[v-s]

Сообщение от Mingazidinov Есть мнения о Nokian Hakkapeliitta R SUV 255/60 R18 112R?

я поставил 235/65/18.
конечно, на шипах лучше, но из нешипованных - выбора нет

[Yarilo]

Сообщение от JonnyBil 265 стоковая в штатах

Однозначно и ставившие 265/65-17 отмечают что показания спидометра стали верными (по сравнению с GPS).

Сообщение от JonnyBil Для зимы ИМХО только шипы

и не важно какие у вас морозы, потому как если есть наледь, то её пофигу - нокиан у вас или конти - шипов нет - будет скольжение...

Сообщение от SashaAn а если на "гарантию" приехать с таким типоразмером

или не приезжайте, ведь не всёж зимой на ТО ездить, да и переобуться можно, если стрёмно и есть возможность или езжайте к _правильному_ дилеру (у кого какой, можно на Таганку, например)

Сообщение от JonnyBil У Сергея Макарова спроси... С 285й не слетел

и с 275-ой зимней, то есть у него и нет штатных колёс похоже ;-)

Сообщение от anho Но опять же более широкая резина может цеплять. На большем диаметре будет врать спидометр.

до 275/65-17 не цепляет (до 265/70-17), соответственно до 265/65-18 (275/60-18). спидометр врёт только на штатной и меньшего размера резине, на больших диаметрах врёт меньше, т.к. откалиброван под колёса большего размера. у американцев, например, не врёт, можете зайти к ним на thenissanpath.com и спросить.

Сообщение от anho Потому для Северных регионов только липучка.

это ты сибирякам скажи, заодно спроси - рожна-ли они на шипах ездят, .....может они ЗР не читают :-(

Сообщение от anho Все таки на табличке прописано конкретные типоразмеры, там же не написано, парни ставьте все подряд главное чтобы особо не вылазило.

Там указаны типоразмеры _рекомендуемые_ изготовителем, а уж будете ли их придерживаться или нет - дело ваше, т.к. гарантию ес-но никто на гусеницы распространять не будет, поэтому есть условия прописаные в гарантийном талоне (обязательство).

Практика применения колёс большего диаметра за период с 2005-го года не выявила явной зависимости между поломками подвески (рычаги, шаровые, подшипники) и типоразмером колёс. Есть люди, которые с самого начала ставили большие колёса и те кто ездил на штатных и в обоих случаях могли быть варианты как по поломкам, так и по большим пробегам без таковых.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от KendEr Вроде всегда считалось, что узкие шины на зиму лучше

так считалось сто лет назад, когда шипованой резины было не купить

[v-s]

Сообщение от Yarilo так считалось сто лет назад, когда шипованой резины было не купить

вроде бы физика не поменялась с той поры

[Yarilo]

Сообщение от v-s вроде бы физика не поменялась с той поры

Это точно - физика не поменялась, поэтому если берёте на зиму откровенно плохую резину, то лучше брать ту, что поуже, а если нормальную, с шипами, то париться на этот счёт так уж сильно не стоит (голову надо включать в любом случае).

[solo333]

Сегодня видел Nokian WR G2 SUV интересные шины для скоростной езды. Так по крайней мере в описании характеристик написано. Коллеги кто нибудь пробовал такую резину?
Ссылка на сайт где видел: http://www.s-shina.ru/tyre/nokian/wr-g2-suv/

[KendEr]

Сообщение от Yarilo а если нормальную, с шипами, то париться на этот счёт так уж сильно не стоит

радости от шипов только на льду - в остальном одни расстройства. и физика работает дальше, как и сто лет назад

[anho]

А зачем брать откровенно плохую резину? Если нет возможности купить нормальную уж лучше на штатной внесезонке. Хотя понятие плохая хорошая резина относительные. Всякая резина имеет свои плюсы и минусы. В любом случае это компромисс... Какая то лучше на асфальте, какая то на льду, у какой-то примерно во всех дисциплинах нормальный результат, но стоит как чугунный мост, и шумит как вертолет. И при всем при этом никто не знает какие зимы нас ждут. И -40 например в Москве было, и почти всю зиму голый асфальт, и жижа пол зимы. И все за последние пять лет. Так что вопрос по шинам скорее в плоскости риторики.
Вроде как чем уже резина, тем больше удельное давление... чем шире тем ниже (эффект лыж). Лично я всегда беру резину того же размера что и зимняя, считаю незначительным влияние, сантиметра двух ширины... может ошибаюсь.
По поводу шипы нешипы, опять же, есть таблицы величины тормозного пути, на разных покрытиях. Можно для себя сделать выводы. Особенно на льду. Да и по поводу долговечности. Пару сезонов и липучку надо менять, стирается мягкий слой очень быстро. Это факт.