Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #1161   03.04.2012, 00:16
По умолчанию
Сообщение от ДимНик Посмотреть сообщение
до болта можно дотянуться если взять гайку при помощи хирургического зажима и аккуратно приставить к болту
Вот я лох - не догадался и это при том , что работаю в больничке
Сообщение от ДимНик Посмотреть сообщение
А если через зад тянуть то кабеля не хватает (мне так кажется)
+1, я изначально удлинил кабель, штатного конечноне хватало, где-то метров 8 у меня получилось..В данной ситуации это не критично, кмк.
Сообщение от ДимНик Посмотреть сообщение
еще в догонку оного провода для массы (с одной стороны) не хватает КСВ показал 2,5 ... после того как подцепил второй провод (сзади) все встало на свои места
+1
Может по лету массу и переделаю, хотя , если ксв в норме будет, мож и не буду...

Добавлено через 7 часов 3 минуты
Кстати, а Моторола ХТНИ пропустят в аэропорту

Последний раз редактировалось aisman, 03.04.2012 в 00:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1162   03.04.2012, 08:50
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
Кстати, а Моторола ХТНИ пропустят в аэропорту
Как повезёт, могут попросить сдать в багаж, а могут и не придраться. Станцию предварительно разбери, если спросят - скажи, что везёшь ПМР-ку, что боишься в багаж сдавать.
Ответить с цитированием
ДимНик вне форума ДимНик    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE-FA 2011
Старый #1163   03.04.2012, 17:07
По умолчанию
Сейчас обдумываю конструкцию зажима конца антенны при сложенном состоянии (чтобы не телепался из стороны в сторону). А то снимать ее в лом каждый раз, а так сложил и катайся себе по городу спокойненько, да и в гараж без проблем.... Может, есть идеи у кого? На вскидку зацепил пластиковым хомутом, но это все не то (приходится резать).
Да кстати ... хирургический зажим в машине просто необходимая вещь ... практически "третья рука", да и продается везде ....
__________________
А000СС...ХХХ RUS///Больше скорость меньше ям .... работы больше слесарям
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #1164   03.04.2012, 17:26
По умолчанию
Сообщение от ДимНик Посмотреть сообщение
Может, есть идеи у кого? .
Легко ! хомутик с липучкой вам в помощь. Как на адаптерах ноутов, чтобы провода фиксировать в смотанном состоянии. Фото под рукой нет, поищите...
Именно так и буду делать со своей антенной в сложенном состоянии.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1165   03.04.2012, 17:31
По умолчанию
slavas, вариант у меня такой не прокатил. Пробовал его.
Надо какую-то вилочку, чтоб туда кончик защелкивать.
Тут была идея с кронштейном для тангенты - у меня тоже не получилос в него зафиксить хвост.
Проблема для меня актуальна, т.к. хвоста уже два длинных.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
ДимНик вне форума ДимНик    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE-FA 2011
Старый #1166   03.04.2012, 17:36
По умолчанию
был у меня такой вариант на рассмотрении только вот не прижился он, тк как представил , что будет с этой липучкой после дождливой трассы, зимой, после мойки, короче как мне кажется не АЙС

Добавлено через 1 минуту
вот какую нибудь пластинку с прорезью и ставить ее в торец рейлинга...
__________________
А000СС...ХХХ RUS///Больше скорость меньше ям .... работы больше слесарям

Последний раз редактировалось ДимНик, 03.04.2012 в 17:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #1167   03.04.2012, 17:44
По умолчанию
Сообщение от ДимНик Посмотреть сообщение
что будет с этой липучкой после дождливой трассы, зимой, после мойки,
А ничего не будет. Она капроновая. Влага ей пофигу. Зимой может немного обледенеть, конечно же. Зато решение простое ;)
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Pat_Finder вне форума Pat_Finder    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЗаМкадьЁ; Авто: Pathfinder 2.5D
Старый #1168   03.04.2012, 18:36
По умолчанию
Доброго всем обсуждения!
Может конечно скажу глупость, но может попробовать на крючок застегивать?
Так у отца на 4тазике длинный хлыст от приемника застегивался.
На кончик антенны было приделано колечко, на реллинг багажника приделан маленький крючок, когда надо пристегнул, когда надо отстегнул. В сложеном состоянии небольшой горбик над машиной.

Можно даже на реллинге один из болтиков закрутить через проставку и на нее фиксировать.
Могу нарисовать.
__________________
Я сам не местный! Вы не подскажете, в какую сторону идти за трактором?

Последний раз редактировалось Pat_Finder, 03.04.2012 в 18:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #1169   03.04.2012, 19:21
По умолчанию
вот вам мега-идея (уже побежал патентовать )
Берете зажим для бейджей

и крепите его вертикально на тот черненький саморез, что с внутренней стороны рейлингов (с 2-х сторон). И все ! Хлыст надежно будет прихвечен этим зажимом.
Аплодисментов не надо, готов получить наличными
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
ДимНик вне форума ДимНик    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE-FA 2011
Старый #1170   03.04.2012, 22:31
По умолчанию
slavas, чувствуется инженерная мысль!!!! Идея ГУД! Только не патентуй ее пока дай попробовать...

Добавлено через 5 минут
только вот высоты боюсь не хватит, там до среза 2-2,5 см а вот высота самого зажима ????
__________________
А000СС...ХХХ RUS///Больше скорость меньше ям .... работы больше слесарям

Последний раз редактировалось ДимНик, 03.04.2012 в 22:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook