Patrol Y62

[Panning]

После того как идиотский дизайн обвеса форестера перекочевал на предпоследнюю модель патруля- ничего хорошего не жду.

[Durnev]

Сообщение от aksakal52 Какие будут мнения?

Они хрошо подумают, и откажуться от очной ставки на бездорожье. оставят только асфальтовый зачет, где 62-й вне конкуренции. А еще испугаются сломать новую машину.
А вообще - интересная идея.

[aksakal52]

Сообщение от Durnev А вообще - интересная идея.

Приедешь?

[Durnev]

Сообщение от aksakal52 Приедешь?

Когда по датам точно? Если получиться, то почему бы и нет?
Можно вообще взять за основу второго съезда патрулеводов. А с организаторов премьеры 62-го затребовать длинный стол и кучу дров, чтоб все в лучших традициях.

[aksakal52]

Сообщение от Durnev А еще испугаются сломать новую машину

На сегодняшний день так оно и есть. Тестдрайвовской машины нет, только подойдут клиентские на продажу. а их гонять только хозяин разрешит.

По поводу даты пока необъявлено. Начало сентября...

А за второй съезд - не частим случаем ?, может народ ещё не стосковался... Но организоваться можно, были бы желающие

[Durnev]

Сообщение от aksakal52 А за второй съезд - не частим случаем

А шо, все были? Можно организовать под флагом - "отставшим от поезда посвящается..."

[Patrol61]

Сообщение от TB45 Ага, на мостах и с TD42T...

О! И я свои пожелания выскажу Хочу Y61, который не будет ломаться и у которого будет пихло 5,6 в 430 кобыл, с разгоном до сотни за 4,3 сек. и с разгоном до 200 за 11 сек. Ах да! И без долбанного кожанного салона! Верните настоящий японский (праворукий) велюр!!!
Ну вобщем я сказал

[nikskoll]

Цитата:
Nissan Pathfinder 2011 и Nissan Navara 2011 получил новый двигатель разработки компании Renault Nissan Alliance. 3.0 литровый турбодизель V6 будет устанавливаться и на автомобили Infiniti EX30d, FX30d и M30d. Мощность турбодизеля V6 - 231 л.с. и 550 Нм вращающего момента при оборотах от 1750 до 2500 об. в минуту. Pathfinder 2011 способен буксировать прицеп массой 3500 кг, а пикап Navara 2011 - 3000 кг.
http://www.dailyauto.ru/2010/02/25/o...ara-2011-foto/

Похоже, что сие "чудо" готовят к установке на 62-й...

[master key]

Сообщение от Patrol61 Верните настоящий японский (праворукий) велюр!!!

Это да!!! не сравним с европейско-американскими и прочими тряпками. Служит долго, чистится замечательно.

[Profesor]

Сообщение от nikskoll Похоже, что сие "чудо" готовят к установке на 62-й...

Врят ли, если бы они хотели его поставить, то уже анонсировали бы, слабоват он для него. Принимаем как свершишийся факт - 62й это ответ Ниссана на 200 ку Тайоты, поэтому и дизель должен быть соотвесвующий не менее 4-х литров. А поскольку такого мотора в гамме Рено - Ниссан нет, то ждем когда япы с гансами договорятся, мож от GL достойный дизель перепадет, вроде переговоры ведуться ....