Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano
Nissan Murano - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
axter вне форума axter    
Начинающий клаббер
Откуда: PETROZAVODSK; Авто: murano
Старый #1151   19.08.2011, 15:07
По умолчанию
Стоковая резина на Мурано всесезонка. Мне не нра. На лето была взможность купить широкие диски. Купил, плюс резина 265. Машина стала гораздо четче управляться.

Давление такое скорее всего по привычке поставил)))

Заменил сайлентблоки (которые у меня ПОТЕКЛИ - я чуть не поседел, когда увидел лужу чего-то маслянистого в районе CVT. Но это отдельная история) на полиуретановые и не сказал бы что жестко ездить.

Может после ТТ кажется мягкой подвеска. На той была просто жесть.
Ответить с цитированием
D_cent вне форума D_cent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Murano SE '6 европеец
Старый #1152   19.08.2011, 15:34
По умолчанию
Сообщение от slss Посмотреть сообщение
поставь правильный размер резины,сейчас очень низкий стоит!!!и лучше проставки поставь!
А вот и не лучше.
Проставки обычно используют для компенсации проседания пружин. Если их использовать для увеличения клиренса, то изменяется геометрия привода колес. А это дорогого стоит.
Изменение диаметра колес представляется сравнительно безобидным занятием.
Давление в колесе может влиять на износ подвески и драйв в большей степени, чем размер колеса.
__________________
Ржа и контакты погубят цивилизацию.
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #1153   19.08.2011, 15:40
По умолчанию
Сообщение от D_cent Посмотреть сообщение
А вот и не лучше.
Проставки обычно используют для компенсации проседания пружин. Если их использовать для увеличения клиренса, то изменяется геометрия привода колес. А это дорогого стоит.
Изменение диаметра колес представляется сравнительно безобидным занятием.
Давление в колесе может влиять на износ подвески и драйв в большей степени, чем размер колеса.
я может не правильно выразился,имел ввиду под зад от жигулей и перед вварить кольцо чашку!я растягивал пружины,небо и земля!!!
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #1154   20.08.2011, 10:31
По умолчанию
Сообщение от makar37 Посмотреть сообщение
Я хочу оставить мои родные диски R18, но при этом увеличить ширину и высоту резины.
допустимая максимальная ширина резины 255 на родных дисках .
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
Баркуль вне форума Баркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Ниссан
Старый #1155   23.08.2011, 11:17
По умолчанию Колеса от Финика
Доброе время суток, вчера лазил по нету и нашел Марзика на 20 стоковских катках от Инфинити Фикс 35.. у кого какие мысли по этому поводу?

Знаю что подвеске это не понравица, но эстетический вид привыше всего))
Ответить с цитированием
D_cent вне форума D_cent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Murano SE '6 европеец
Старый #1156   29.08.2011, 17:11
По умолчанию
Сообщение от Баркуль Посмотреть сообщение
Марзика на 20 стоковских катках от Инфинити Фикс 35.. у кого какие мысли по этому поводу?
У меня мысль мелькнула, что радиаторы ты, наверное, еще не мыл. И под машину не лазил.
__________________
Ржа и контакты погубят цивилизацию.
Ответить с цитированием
Баркуль вне форума Баркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Ниссан
Старый #1157   31.08.2011, 22:55
По умолчанию
2 D_cent

не говори загадками)) я совсем недавно в ваших рядах)) дай лучше совет толковый)))

заранее спасиба

п.с под машину лазил, рабиатор двигателя мыл!
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #1158   31.08.2011, 23:28
По умолчанию
ездят же вроде и на 265.60 .18 от финика?
Ответить с цитированием
D_cent вне форума D_cent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Murano SE '6 европеец
Старый #1159   01.09.2011, 00:48
По умолчанию
Сообщение от slss Посмотреть сообщение
ездят же вроде и на 265.60 .18 от финика?
Так то-ж на 18...
265/60 - дает возможность снизить давление в шинах при сохранении диаметра колеса (+1 см к радиусу не в счет)
В целом - повышение плавности хода и компенсация жестковатости амортизаторов.
Если диски 20 для вида, то это дело вкуса. Как по мне так это корове седло. Для подавляющего большинства мур - пример сбалансированного дизайна, что то менять - скорее испортить.
Если для драйва - то я не представляю себе драйва на наших дорогах. Мало того, что комфорт очевидно пострадает, так еще и подвеска будет страдать - припоминаете нижние рычаги? Это которые приходится менять через 50-100 тыс.км. А наполнение заднего сайлента жижею припоминаете? Эта жижа там - для демпфирования подвески и ободов вместо колеса она долго не выдержит.
Так что R20 и 265/60R18 - две большие разницы и не только для задницы.
__________________
Ржа и контакты погубят цивилизацию.
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #1160   01.09.2011, 02:15
По умолчанию
так какой допустимый размер на 18?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook