|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1151
26.10.2015, 05:28
|
|
ALEXEI7737, а у тебя какой двигатель на авто.если 2,8 электронная тнвд то могу с башкой помочь
|
|
|
# 1152
26.10.2015, 06:15
|
|
двигатель zd30ddti. насос бошевский vp44 с электронным управлением
|
|
|
# 1153
26.10.2015, 08:54
|
|
На синем форуме с Евгеничем ктото обсуждал подобную ситуацию. Точно не помню чем кончилось, но вроде починили.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1154
28.10.2015, 18:02
|
|
парни привет.подскажите заклинила форсунка .стучит это что то .как реанимировать или замена
|
|
|
# 1155
28.10.2015, 20:11
|
|
Если совсем прихватило, то без разборки не отмочить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1156
29.10.2015, 10:30
|
|
подскажите если клапан загнуло .давление компресометром насколько его могу удержать 12 потом просто не могу удержать .завожу двигатель появляется стук сверху распредвала.запуск плохой как бы в разгон стартером двс не троит а стук звонкий .или форсунку заклинело.при работающем двигателе откручиваю по очереди трубки подачи на форсунках резкое проседание оборотов на всех 6ти .до этого перебирал тнвд .ремень не рвало.все ставил по меткам .на сколько зубов можно ошибиться в допуске по метка чтоб не загнуть клапана
Добавлено через 46 минут
выкрутил все форсунки крутил стартером стука нет .зничит форсунки или уже не знаю где копать
Последний раз редактировалось gfnhjk917, 29.10.2015 в 10:30.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1157
29.10.2015, 10:35
|
|
Сообщение от gfnhjk917
.запуск плохой как бы в разгон стартером двс
|
Или вакуумный насос(что характерно) или поздний впрыск.
Во втором случае проверить на факт перескока ремня. По осени у многих такое было. Связано скорее всего с запуском при медленной прокрутке стартёром.
Потом проверять воздух в обратке.
Потом клапан коррекции оперехения на факт зависания, потом... Ну это всё потом.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1158
29.10.2015, 10:56
|
|
Сообщение от ALEXEI7737
Друзья! Прошу помощи!Сгорает транзистор в плате насоса, впаивали другой более мощный -результат тот же, подозрение на катушку дозирующего клапана.Нигде не могу найти отдельно эту з.часть,только в сборе с эбу, а это почти 50000 р,может посоветуете куда обратится?
|
Думаю что скорее всего банальный "коротыш" в проводке. Было такое. Перебрать всю косу, особенно ту часть, что под куллером... Там от масла все разъедает.
|
|
|
# 1159
29.10.2015, 14:45
|
|
обьясните где клапан коррекции зажигания стоит
|
|
|
# 1160
29.10.2015, 15:04
|
|
Т.е. всё остальное уже проверено?
Тогда ищем сканер и смотрим значение Тайм Индж.
Если сильно от 50 отличается,(ну типа 10 или 80) тогда ломаем насос и ищем причину. Если во всём диапазоне оборотов значение в одну сторону сбито, то скорее всего надо корпус довернуть до 50ти или ещё раз проверить ремень и поставить правильно.
Да, подзабыл. Надо ещё попробовать без первой форсунки завести. Если будет улучшение, тогда или датчик форсунки, или датчик коленвала.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|