Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[олегс]

Сообщение от Nikolay Anikin Я его ни за что не поменяю. И расскажу массу преимуществ этой машины, после чего у вас крыша поедет..

Ха ха ,всю оставшуюся жизнь только на пате будете ездить.Не понимаю я такого фанатизма.Не а не поедет у меня крыша,а по поводу преимуществ и недостатков,так я вам не меньше могу рассказать,на пате уже два с половиной года катаюсь.

[Nikolay Anikin]

Слава БОГу свои!. И главное что с юмором все в порядке. Значит тут крыша точно не поедет. С Уважением Коллега!!! По поводу всей жизни это конечно образно , с годами все меняется и на УАЗ уже не тянет хоть и стоит в гараже. Будет что то новое к чему ляжет душа . До встречи на форуме!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[олегс]

Сообщение от Nikolay Anikin и на УАЗ уже не тянет

То же не тянет,была у меня буханка для охоты,но после покупки пата продал.

[Mad_Mike]

Сообщение от олегс ...но после покупки пата продал.

По сравнению с Патом многое меркнет, я мерседес ML 430 скинул как перхоть

[PiterVolga]

в АВТОМИРЕ № 49 от 29 ноября небольшая заметочка про Диско3, типа запрет на продажу и отзыв возможный из за ТНВД........ (про дизель речь тока)

[White211]

Продажи преостановлены ждут новую программу адаптированную для России - это официальная версия. У меня знакомый по этой причине (машины продажи преостановили) залок забрал сейчас в поиске замены.

[Nikolay Anikin]

Сообщение от Mad_Mike По сравнению с Патом многое меркнет, я мерседес ML 430 скинул как перхоть

А подробнее можно что там в нем не так....

[Mad_Mike]

Сообщение от Nikolay Anikin А подробнее можно что там в нем не так....

Извольте (машина была 98 года, владел с середины 2003 по конец 2006):
1. Движок 4,3 однозначно не для нашего бензина. Постоянно загорался чек инжин, троил, чихал там, где тойота например молча заправлялась и ехала спокойно. Реально ему нужен был только 98-й.
2. Масло жрал. Это хотя и относится к родовым свойствам данного мотора, но напрягало.
3. Стойки амортизаторов задние - расходники (максимум 20 ткм) а цена ~ 700 евров за комплект (неремонтопригодны).
4. Блок управления стеклами - 2 шт за 2 года (неремонтопригоден - 1 кнопка накрылась - блок под замену). 200 евров.
5. ТАЗовский пластиковый салон. Если нужно качество - тут только AMG (я это уже другие деньги).
6. АКПП - спящая красавица. Не дает двиглу пулять.
7. "Охотничий люк" - вроде красивая вещь, но не переживает московскую зиму. Неремонтопригоден - ~ 4000 евро. Кстати и обычные люки быстро "закисают".
8. Родной свет - американское гавно (хотя машина была 98 г. европейской комплектации). Замена нужна однозначно. Ксеноновый вариант в разы дороже.
9. Дудки клаксона висят вровень с нижним обрезом бампера и отгнивают строго раз в год хотя-бы одна.
10. Тормоза свистят. При родных дисках и колодках свистят.
11. Лампочки подсветки кнопок на консоли перегорали как спички. Гавно, мелочь, но неприятно.

Если от всего этого абстрагироваться - не машина, а песня.

[Pol]

Итак сегодня полностью оплатил очередного Пата.
Условия диллера (Мэдж.) - скидка 90трб, подарок-коврики ( вот уж удружили..)
Осмотрел авто - ну что при визуальном осмотре скажешь, даже зная болячки.. Все вроде в норме, показалось, что крышка капота "немного ходит" - записал замечание, посмотрим при окончат.приемке.
Что удивило - вчера в кассу небольшая очередь была ( менагеры по-моему сами несколько "в трансе" - продаж не было недели 3, а тут народ попер..), кстати и сегодня 3-х клиентов в кассе ждал - ?
По трейд-ин ( хотя наверное это не всем интересно, но на всяк.случ напишу) оценили 735трб ( выпуск 05г., в экспл. с 07.06г., пробег 94ткм, в авариях не был, покупка и обслуж - у них-же).
Хотел сегодня авто им гнать, а тут товарищ предложил за 840 забрать - конечно отдал. Машина хорошая, менять решил из-за внутренних своих прибамбасов. Да и отзывов о Патиках с пробегом за 150ткм - как-то немного.
Что могу сказать выбирающим- каждый выбирает машину под себя.
Мне конкретно эта машина нужна (и оправдала мои ожидания) - пробег в год -до 50ткм, разовая поездка в одну сторону - до 3,5ткм, поездки 3-5 раз в год в одну стор. до 1,5ткм, снег, относительная грязь (не конкретные говна), песок, горы-"проселочн.дорога", лодка резин.+мотор 5-10лс, 1-2 большие палатки, 2-6 спальников, спининги, удочки, одежда и т.д. ( надо честно сказать, когда ехали компанией 6 человек- пришлось ставить верхний багажник). Кстати для "конкретных говн" вожу цепи - весьма неплохо!
Жил в Сибири - был Патруль (еще тот-кондовый) - великолепно себя проявил. Потом разное было, в т.ч. Падж.- проходимость хорошая, а остальное ( особо - большой привет Рольфу!...)... Кто хочет-может испытать.
Крузер - ну куда на нем полезешь? Я полазил, посчитал затраты на окраски...
РенджРовер - поездил тестах - не понял. Жене оч.понравилось. Может ей возьму. А куда там чего грузить? Мерил. приикдывал - как-то мои шмотки "не влазят".
Мой общий вывод такой: мы Патиководы порой излишне хвалим свою машину. Когда это происходит от чистой души-это великолепно, когда пытаемся подогнать под марку " самой-самой.." - это отдает неким самоутверждением и самооправданием.
По-моему не надо ни первого, ни второго. Можно остановиться на констатации факта: авто для вполне определенных целей очень хорошее по соотношению как внедорожных качеств, так и комфорта и "напички", так и по соотношению "цена-качество" ( конечно хочется, чтобы "качество" - ыло значительно выше).
Удачи на дорогах и уважения друг-к другу.

[dervish]

И ваще ПАТФАЙНДЕР- это стиль жизни