|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1151
26.09.2015, 19:06
|
|
Chellenger, у меня в серьгах резинки были, а с другой стороны сайлентблоки.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
|
|
|
# 1152
26.09.2015, 19:51
|
|
Да вот как-то он на серьгу не одевается, а в рессору плотненько - хорошо становится.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
|
|
|
# 1153
26.09.2015, 23:34
|
|
На задние рессоры впресовается спереди.
|
|
|
# 1154
27.09.2015, 22:54
|
|
Vadim 741, Спасибо, сейчас попробую.
Добавлено через 49 минут
Ага, как раз. Там уже втулки-отдельно, резинка-отдельно, наверное родные еще.
Добавлено через 21 час 54 минуты
А когда внутренняя втулка сайлентблока приржавела к болту, что делать?
Добавлено через 28 минут
Болту конец? Заказывать?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Последний раз редактировалось Chellenger, 27.09.2015 в 22:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1155
27.09.2015, 23:10
|
|
Сообщение от Chellenger
Там уже втулки-отдельно, резинка-отдельно, наверное родные еще.
|
То же самое было. Болты резал болгаркой, выбить или выдавить гидравлическим домкратом, мне их не удалось, спеклись намертво.
|
|
|
# 1156
27.09.2015, 23:13
|
|
Сзади - внешняя обойма приржавела к рессоре - распилил ее и выбил.
А вот спереди - внутренняя к болту...
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
|
|
|
# 1157
27.09.2015, 23:34
|
|
Насколько помню, мне кузов мешал от души ударить кувалдой по болтам. Из 4-х рессор, на одной внутренняя втулка и болт, были уже разбиты и сточены рессорой, а на трех пилил болты. Может кто-нибудь нашел другой, щадящий способ, а у меня не было времени.
|
|
|
# 1158
28.09.2015, 11:48
|
|
Победил Грел, грел его вчера, и феном и горелкой. Резинка сгорела, остудил, силиконкой все залил. С утра тюкнул раз шесть, и выбил.
Добавлено через 1 час 29 минут
А кто -нибудь пробовал ухо греть, а сайлентблок морозить?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Последний раз редактировалось Chellenger, 28.09.2015 в 11:48.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1159
29.09.2015, 14:19
|
|
В общем, хочу изготовить рессоры, максимально приближенные к оригинальным. В свете чего необходимы точные размеры, кол-во листов и прочее. И задние и передние. Если у кого есть - делитесь. А все потому, что хочу-таки приближенную к штатной, работу подвески. Колхоз надоел На www.patrol4x4.com сложновато найти оказалось, на Драйве нашел размеры задних:
коренной 1470
подкоренной 1465
3 лист 1305
4 лист 1144
5 лист 992
6 лист 712
7 лист 392
Теперь бы еще передние. И серьги хочу новые изготовить, правильные.
|
|
|
# 1160
29.09.2015, 18:20
|
|
megabobus, Вова, передних,как в прочем и задних,оригинальных было несколько модификаций. Я х.з. какие ты собрался повторить,но могу дать размер моих передних:
Длина 1/длина 2, мм
640/600
Количество листов в рессоре
2
Сторона установки
передний мост
Форма пружины
параболическая рессора
Ширина, мм
60
по толщине сечение переменное:
под стремянками-11мм
на концах-7мм
Это передняя рессора 1240мм
Задние у меня были чуть короче,чем ты написал. 1435мм., но у меня коротыш мож по этому.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|