Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1151   02.05.2014, 22:02
По умолчанию
Integrator, Это машина для тех, кто не будет дристать при продаже, если будет недорого. А покупает и ездит для себя любимого и для своего удовольствия и своей семьи. Плюс ко всему еще и реализует тем самым уникальную возможность не быть как все, не переживая что не ездишь на "признанно-пацанской машине". Я просто не хочу быть в стаде, даже недешевом. Тошнит от массовости и "понятий". И шейхи тут ни при чем.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #1152   03.05.2014, 01:02
По умолчанию
Интересно, что обсуждаемые в этой теме машины мне не встречались в Европе, особенно если взять Испанию или Францию.
Видел только Прадо 120-й дизель.
Жизнь поменялась.
В Москве, да и даже в нашей деревне намного больше крутых и разных машин за которыми голову поворачиваешь, да и то почти все знакомы уже и приелись.
А в Европе и посмотреть не на что, разве только на большое разнообразие кабриолетов.
Нет авто-мастодонтов, нету полёта души!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1153   03.05.2014, 10:21
По умолчанию
RossMen, Это Вам в Техас, вотчину огромных автомобилей. После поездки туда у любого владельца самого наикрутейшего вседорожника в России на некоторое время появится комплекс неполноценности. Пока не забудется поездка. Там можно увидеть монстра с колёсами почти в высоту Патрола. Или какую-то там колоритную негритянку необъятных размеров, влезающую на внедорожник с безумным лифтом подвески! А количество этих внедорожников безумных размеров просто поражает! Сразу осознаёшь что внедорожник - это не понты, а просто удобная и комфортная машина, выражение направленности душевных порывов. А российская "крутизна" от осознания владения большим и дорогим автомобилем - это для маленьких неуверенных в себе мальчиков...
Ответить с цитированием
Достоевский вне форума Достоевский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алексей; Авто: чероки *15 lim, patrol*15 top, cerato koup *12, mers c 300 *11
Старый #1154   03.05.2014, 10:22
По умолчанию
RossMen,
эх да и в России что то нет уже тех брутальных бизнесменов с цепями в пол руки ) нет мастодонтов)
я думаю лет через 10 и в Москве будет раза в 3 меньше больших машин)
у нас же находятся люди которые для передвижения по Москве покупают крузак и патруль)
ну Азия пока же
в Европе если приехать на юг италии Испании то менталитет начнет медленно клониться в сторону арабского ) там больше дорогих тачек )
а в северной с средней Европе жизнь видится несколько иначе)
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #1155   28.05.2014, 21:30
По умолчанию
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=123789
Ответить с цитированием
Модест вне форума Модест    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серов; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #1156   28.05.2014, 23:17
По умолчанию
"ТЛК200 крепкая машина для тяжелой эксплуатации. Патруль технически переусложненный кроссовер"- резюме автора...
Ответить с цитированием
AAA14 вне форума AAA14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1157   29.05.2014, 21:53
По умолчанию
Очередной баян от Льва. Режим 4х2 и прочая чушь. Имхо.
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #1158   19.06.2014, 23:12
По умолчанию
http://www.toyota-atyrau.kz/prays-list-po-modelyam/
За 2.3 млн. рублей можно купить в Казахстане новый ЛК 200 с 6 цилиндровым двигателем, без кожаного салона..
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1159   19.06.2014, 23:54
По умолчанию
Максим777,
Ага, газ на него поставить и таксовать:-)
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Gorgeous Goe вне форума Gorgeous Goe    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1160   20.06.2014, 01:24
По умолчанию
Максим777, нормальная статья , я в принципе , с автором согласен
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook