Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[Alexandr1976]

23 часа за рулем, 1700 км - ничего не болит. Мне в Альке ОЧЕНЬ удобно.

[mwebb]

Дольше 3 часов к ряду не гонял на Альке. Но болели только глаза, т.к. ехал ночью.

[ForwardLooking]

Сообщение от УЭФ Режим спорт надо было включать, тогда Пассаты и Шкоды1,8 ТSI - уже отдыхают в попе. И не надо забывать,что движёк V6 на Теане из серии VQ ! И всеми самыми влиятельными изданиями зовётся "Легендарный VQ" ! Эталон надёжности! Тогда как TSI благодаря турбине, сам увёл себя от такого понятия как "НАДЁЖНОСТЬ".

Фольксвагеновский 1.8 tsi очень бодрый двигатель и достаточно, кстати, надежный. Турбированным двигателям серии 1.8 от VAG-а уже сто лет в обед. Если его вовремя обслуживать, кормить нормальным маслом и бензом то будет долго служить верой и правдой.

Кстати, любопытный коммент на тему бодрости 1.8 tsi на шкодовской конфе:

Сообщение от kirkot Сообщение от ForwardLooking Дуэт фольксвагена в исполнении 1.8 tsi с DSG - это что-то с чем-то. Octavia с этим дуэтом по ощущениям настоящим самолет.Тяга у этого двигателя настолько впечатляющее, что так и хочется нажать на газ, чтобы ощутить вжимающее в кресло ускорение. Более того - после этого "дуэта" вообще что-то выбрать очень сложно. Подбирали жене что-нибудь класса "D". Оттестили мазду 6 2,5 170 л/с , мондео 2,0 240лс и 200 лс , инсигнию 2,0 220 лс, с5 1,6T 150 л/с, легаси 2,5 167 л/с, теану 2,5 178 л/с . Сравнимо с октой 1,8dsg едет только мондео с 240 лс. Все остальные перечисленные - не едут, не разгоняются (в сравнении). Но этот мондео жрет 17 л по городу и 12 по трассе, налог бешеный и стоит 1,2.

[zubilo]

Сообщение от ForwardLooking Фольксвагеновский 1.8 tsi очень бодрый двигатель и достаточно, кстати, надежный. Турбированным двигателям серии 1.8 от VAG-а уже сто лет в обед. Если его вовремя обслуживать, кормить нормальным маслом и бензом то будет долго служить верой и правдой. Кстати, любопытный коммент на тему бодрости 1.8 tsi на шкодовской конфе:

это так и есть как бывший владелец 1,8TSI 160hp подтверждаю
движок улётный
уже на подходе новые 1,4TSI 160hp прыть таже что у 1,8 расход по городу заявлен 8,7 при массе авто 1400кг

[N-Form]

Сообщение от zubilo новые 1,4TSI 160hp

имхо перебор ибо тиГУАНОвские 1,4 турбо долго не жили и часто капиталились в 60-70тык..... ресурс оказался маловат.

[zubilo]

Сообщение от N-Form имхо перебор ибо тиГУАНОвские 1,4 турбо долго не жили и часто капиталились в 60-70тык..... ресурс оказался маловат.

VAG довольно операвтивно меняют ревизию двигла так что я думаю первые не очень, а потом наладят

[N-Form]

Сообщение от zubilo а потом наладят

на подопытных кролегах)))) хорошо пока гарания есть....

[КУБАНЬ-48]

Х-trail - серьёзный аппарат. У сына есть, ехал 16 часов с ним, наслаждался.
В Альмере спина болит? Ребята, и не стыдно? Есть 4 регулировки, в том числе поясничный подпор. Очень уютно чувствую в этой машинке. Даже уютнее чем в бывшей Королле. 14 часов гнал. Глаза от всречных ночью болели, так как много самопального ксенона навстречу. Спина и не мявкнула. А я парень в возрасте - немного за 60. Если и менять буду, то на Тойота Аурис или последнюю Короллу. Но пока .... получаю огромное удовольствие от Алмеры.

[zubilo]

Сообщение от КУБАНЬ-48 от всречных ночью болели, так как много самопального ксенона навстречу

как определил что самопальный?)))
ЗЫ заводской чаще слепит чем самопал...

[КУБАНЬ-48]

zubilo. Самопал, как правило, одна лампочка тебе в глаза безобразно, а вторая или в небо или куда попало, т.е. - не отъюстировано на дорогу, или видишь проскочило мимо тебя ТАЗообразное существо с ксеноном. Ведь основная масса втыкает ксенон и даже не задумывается, что надо регулировать, что вокруг народ ездит, ты не один на дороге. Особенно этим у на на Кубани отличаются, так называемые, лица кавказской национальности, а проще - армяне. Это канэчно УЖАС, а не водители