Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1131   02.12.2014, 13:18
По умолчанию
kama80, Это мы на асфальте передок подключаем в 4н? или в грязюке непролазной машина скачет?
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
kama80 вне форума kama80    
Начинающий клаббер
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол
Старый #1132   02.12.2014, 13:23
По умолчанию
снег,асфальт
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1133   02.12.2014, 21:33
По умолчанию
На Патруле трансмиссия Парт Тайм, такая же как на УАЗе, подключение по требованию и у нас нет межосевого дифференциала!
Это не Крузер с его Фул Таймом, там машина на полном всегда ездит.
При включении переднего моста на Патруле ничего более не блокируется, что бы заблокировать заднюю межколёсную блокировку нужно включить маленькую крутилку перед рычагом раздатки.
Машина на поворотах по сухому покрытию скачет из за того что передние колёса чуть идут юзом, потому что и передняя и задняя ось крутятся с одинаковой скоростью, а радиус движения всех 4 колёс разный.
На скользком покрытии колёса чуть проскальзывают и этого подтормаживание не чуствуется.

Если продолжать в том же духе ( кататься в 4н по сухим покрытиям ) то попадаем со временем на цепь раздатки и излишний износ всяких валов и прочего.
Блокируем ХАБы в режим LOK и включаем и выключаем передок когда нужно, хоть на скорости.

Да привет сервисникам

Последний раз редактировалось Корень, 02.12.2014 в 22:08.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1134   02.12.2014, 22:39
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Блокируем ХАБы в режим LOK и включаем и выключаем передок когда нужно, хоть на скорости.
Ну да,другого варианта с ручными хабами нет. Расход увеличивается и весь мост + кардан всегда крутится. Меня немного напрягает.но по другому никак,только с хабами-автомат.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1135   03.12.2014, 00:40
По умолчанию
Сообщение от kama80 Посмотреть сообщение
при включении передка (4H) автоматически блокир.зад.мост
А если выключатель блокировки отключить?

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
только с хабами-автомат
Да, но на ходу лучше тогда не вламыать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 03.12.2014 в 00:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kama80 вне форума kama80    
Начинающий клаббер
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол
Старый #1136   03.12.2014, 07:58
По умолчанию
Сообщение от kama80 Посмотреть сообщение
,короче машина при повороте колёс скачет,
при сильном морозе,чувствуется и на 2Н,но значительно меньше-это тоже норма?
Ответить с цитированием
Борматолог вне форума Борматолог    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol МКПП 2001 г TD42T
Старый #1137   03.12.2014, 08:04
По умолчанию
Масло в мостах подмерзает. Сегодня с утра -30, так первые 10 км. Патрол вообще как табурет и накатом тоже ехать не хочет.
__________________
Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
А еще у меня есть кавказская овчарка

Последний раз редактировалось Пуська, 03.12.2014 в 17:08. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
kama80 вне форума kama80    
Начинающий клаббер
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол
Старый #1138   03.12.2014, 08:27
По умолчанию
Борматолог, какое положение на хабах лучше использовать AUTO или LOCK?
Ответить с цитированием
Борматолог вне форума Борматолог    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol МКПП 2001 г TD42T
Старый #1139   03.12.2014, 08:36
По умолчанию
Сейчас по шапке надают - тут есть профильные темы по всем вопросам - изучай. А по теме - 3 года в LOCKE катаю и не парюсь.
__________________
Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
А еще у меня есть кавказская овчарка
Ответить с цитированием
kama80 вне форума kama80    
Начинающий клаббер
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол
Старый #1140   03.12.2014, 08:43
По умолчанию
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook