Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #1131   19.09.2015, 22:15
По умолчанию
Сообщение от viktor-lk Посмотреть сообщение
сломалась рессору спереди моста возле самого чулка, 2 нижних листа. Так и приехал на одно листе.
По опыту - третий лист тоже не жилец, у меня в такой-же ситуации (сломались 2 подкоренных листа) - поменял 2 поломанных, и через 3 дня сломался коренной.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #1132   20.09.2015, 10:03
По умолчанию
Сообщение от Chellenger Посмотреть сообщение
через 3 дня сломался коренной.
Тут только заменить рессору целиком тогда. И все таки тянет меня в сторону пружин.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1133   20.09.2015, 20:36
По умолчанию
Chellenger, я уже пол года езжу на таком вот коренном... Тьфу тьфу тьфу

Добавлено через 2 часа 52 минуты
Перенес передний мост под рессоры. Встал вопрос с амортизаторами. В нормальном положении подвески они должны быть на половину сжаты или иметь запас на сжатие больше половины?
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.

Последний раз редактировалось Day_moon, 20.09.2015 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #1134   20.09.2015, 21:06
По умолчанию
Day_moon, бери от ТЛК 80 передние. Они идеально подходят по размерам
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #1135   20.09.2015, 22:34
По умолчанию
Сообщение от Day_moon Посмотреть сообщение
Перенес передний мост под рессоры. Встал вопрос с амортизаторами.
А чем тебя родные не устраивают? Перенеси и крепление амортизатора на то же расстояние что и рессоры.



Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1136   21.09.2015, 03:32
По умолчанию
kokan, может задам глупый вопрос-а на последней фотки как домик для рессоры оказался вверху?
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #1137   21.09.2015, 08:25
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, Что то я не совсем понял , что за домик? Если ты про площадку на которой лежит рессора то она изготовлена из швеллера и лежит с верху моста, без всякой сварки, упираясь в нижнюю родную. Я ни спериди ни сзади к мосту ничего не приваривал.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1138   21.09.2015, 08:31
По умолчанию
Gavrilov-ID, спасибо, в ближайшем будущем обязательно возьму, а пока хочется без лишних затрат все сделать.
kokan, это все замечательно, но у меня перетерлись и отломились посредине шпильки крепления аморта. Хочу просто удлиннить трубкой и вварить новую шпильку, т.к. аморты ещё живые. Поэтому возвращаюсь к своему вопросу, в каком положении должен стоять амортизатор когда машина ровно стоит и разгружена?
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #1139   21.09.2015, 10:37
По умолчанию
Day_moon, В каком положении должны стоять не подскажу, но предполагаю, что в среднем. Если хочешь удлинить родные, то и удлиняй на высоту чулка, от опорных площадок. т.е высота лифта за минусом толщины пакета рессор.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1140   21.09.2015, 21:12
По умолчанию
kokan, спасибо принято.и ещё-что там проложено и от чего стремянки?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook