Амортизаторы - какие?

[Мясоед]

Сообщение от JonnyBil Покатухи будут в длинные выхи...

Стопудова будут и я обязательно принимаю участие в них )))
Адрес моей северной дачи знаете. Там снег ежесуточно с жидкой водой борьбу ведет )))
Если будет что интересное, то фотовидео за мной. Обыденность охот снимать не буду.

[АНДРЕЙ 222]

Амортизаторы газовые. 265/70R17. Валера(Valmash) советовал мне обратиться к Вам за комплектом, но не срослось. Уже было заказано.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Мясоед Адрес моей северной дачи знаете?

Нет.

[дмитрий59]

учавтвовал в теме на странице 70- самопрокачка аммортов. прошел год на днях эти же амморты прокачал заменив кастрол дикстрон3 на нашу аммортиз.жидкость АЖ-12Т. ощющения от езды как на новой отечественной машине+большие габариты при манере езды на не высоких скоростях вполне прилично получилось.
это не реклама а альтернатива: когда срочно пришло время менять а по каким то причинам нет возможности.

[Михаил GE]

Установил аммо Монро 8069...были куплены ещё к ним новые резинки....залипуха возникла со втулкой, той что на шток одевается - приржавела нафиг, а новой не приобретал, в итоге танцы с кувалдой и двумя уголками - удалось сбить её.....

пружины канешна адские - думал что стяжки родом из СССР пи"№№;т - такое усилие на них было...

+ поменял нижние рычаги (перепрессовал сайленты - ориг + шаровые)...

при разборке аммо выяснил что резинки там в мясо верхние - отсюда и вибрация на мелких неровностях...

Всё собрал + развал сделал- машинку не узнать - идёт плотненько

[Nikita707]

АНДРЕЙ 222,

Сообщение от дмитрий59 учавтвовал в теме на странице 70- самопрокачка аммортов. прошел год на днях эти же амморты прокачал заменив кастрол дикстрон3 на нашу аммортиз.жидкость АЖ-12Т. ощющения от езды как на новой отечественной машине+большие габариты при манере езды на не высоких скоростях вполне прилично получилось.

К сожалению, "самопрокачка", как вы ее называете без спец.оборудования невозможна для газомасзянных двух-трубных и однотрубных! Двух-трубники возможно прокачивать в "домашних" условиях только лишь от газа или воздуха попавшего в рабочую полость при транспортировке или хранении.
Но возможно вы имели в виду заливку жидкости при установке "патрона"? Просьба, укажите номер поста, т.к. у многих выствлены настройки страницы, когда показывает по 400 постов на одной странице!

[Вован ПАФ]

Сообщение от Михаил GE залипуха возникла со втулкой, той что на шток одевается - приржавела нафиг, а новой не приобретал, в итоге танцы с кувалдой и двумя уголками - удалось сбить её.....

Я для себя усвоил жёсткое правило - Если меняешь или по каким либо причинам снимаешь аморты, то покупка новых втулок и резинок обязательна. Так практика показывает. Очень жаль, что на это не заостряют внимание продавцы, когда продают амо.

[дмитрий59]

Nikita 707
если вопрос ко мне то пост №694.

есть информация что ставят на кореские джиппы на зад амморты от Соболя. люди довольны пропадает раскачка. надо заехать в магазин посмотреть размеры.

в свое время на митс.лансер №7 на зад ставил (восмерошные) КАЯБО. пришлось только пружину развальцовывать+5смлифт.

[Nikita707]

Сообщение от дмитрий59 Nikita 707 если вопрос ко мне то пост №694.

Прочитал ваш пост. Давненько о таком не слышал. Это мероприятие возможно только с маляными амортизаторами. Или если есть желание перевести газомасляные в масляные. А эффективность у масляных низка.

Обычно в этом месте сверлится отверстие для утилизации...

[дмитрий59]

Nikita 707
да у нас газомаслянные. при просверливании перед собой держишь картонку-при выходе газ вылетает с маслом (там не много). поэтому последний слой металла сверлишь без нажатия+ к сверлу крепится магнит и смазывается литолом (стружка не должна попасть в нутрь).

и работать будут как простые масляные.

хотя спортсмены вкручивают по резьбе "ниппель" и добовляют воздух.

повторюсь это бюдтжетный вариант.

[grom744]

подскажите какие амортизаторы поставить чтобы решить проблему жесткого реагирования на трещины и выбоины в асфальте и тряски на заплатах.без замены пружин