Чистка и настройка дроссельной заслонки

[vitalliy]

Сообщение от Стасян есть где почитать про термоэлемент

Особо нет. Посмотри ход штока при прогреве, пролей ВДэхой, а потом моторным маслом капни. Возможно просто шток закис.

[Стасян]

ну шток то ходит точно при прогреве но вот видимо не до конца выходит метки не совпадают пришлось вкрутить болт до конца практически в серавно метки несовпали
наверное завтра рхх разберу где соленоид подложу что то чтоб зазор появился
и выверну термоэлемент посмотрю что с ним, так как рукой он не сдвигался у меня почему то

[100nx]

Сообщение от Стасян и выверну термоэлемент посмотрю что с ним, так как рукой он не сдвигался у меня почему то

И не должен, там пружина хорошая внутри

16391-12G00, стоит 3700рэ

[Стасян]

100nx, думаеш проще заменить на новый? он вообще нужен? он как бы работает но не совсем правильно

[100nx]

Стасян, нужен - особенно в холодное время года

[Стасян]

ну значит будем заказывать новый

[E_K]

Други, вопрос такой - можно ли снять весь спускной коллектор, не разбирая ничего больше? Мотор GA16DE, коллектор который с дросселем посередке, автомат. Если отсоединить все шланги, можно ли подлезть к болтам которые внизу коллектора? Топливную рейку снимать с коллектора не хочу... Спасибо. Сообщение от vitalliy E_K, Можно. Я снимал и ставил, но не очень удобно. На 3-й 4-й раз уже можно делать наощупь)))) Снизу коллектора не забудь подпорку открутить. Там кронштейн от блока к коллектору.

Виталий, не хочу показаться надоедливым, просто вот вот собираюсь провернуть данную процедуру, и хочу подготовиться максимально хорошо, чтобы прошло с наименьшими проблемами.

Конечная цель - заменить прокладку коллектора и термостат.

Появились еще пара вопросов, на которые я не смог сам себе убедительно овтетить, рассматривая подкапотку и лазя в инете:
1) Действительно ли можно открутить верние болты (гайки) крепящие коллектор, без демонтажа топливной рейки?
2) Нужно ли снимать масляный фильтр чтобы подлезть снизу?
3) Нужно ли снимать с коллектора дроссельный узел?
4) ЧТо вообще нужно разбирать, чтобы подлезть?
5) Нужны какие то хитроумные интрументы? У меня есть набор клбючей и головок с уднинителями всех размеров и фасонов. Хваттит?

Спасибо большое.

[vitalliy]

Сообщение от E_K 1) Действительно ли можно открутить верние болты (гайки) крепящие коллектор, без демонтажа топливной рейки? 2) Нужно ли снимать масляный фильтр чтобы подлезть снизу? 3) Нужно ли снимать с коллектора дроссельный узел? 4) ЧТо вообще нужно разбирать, чтобы подлезть? 5) Нужны какие то хитроумные интрументы? У меня есть набор клбючей и головок с уднинителями всех размеров и фасонов. Хваттит?

1. Можно.
2. Я не снимал когда делал первый раз с ямой.
3. ДЗ не снимал ни в одном случае.
4. Короб воздушного фильтра, ну и проводку в сторону.
5. Я пользовался только штатным набором, но... в некоторых моментах с нижними гайками))) нужны разной длинны удлинители и карданчик (при съеме сверху). Сверху даже все гайки разглятеть проблемно, не то что открутить - прикрутить). Но мне удавалось и не раз.
Очень не помешает магнит на телескопе для вылавливания упавших гаек или болтиков.
Да! Не забыть снизу открутит поддерживающий болтик на кронтейне который идет от блока к низу коллектора.

[Mosha]

Ребята подскажите где купить регулятор хх для двигателя GA16, HITACHI AESP 201-2 ?

[vitalliy]

Mosha, эксист или разборки.