Поломка АКПП вследствии поломки радиатора

[алексей баранов]

Уж лучше родным маслом мыть..покупаешь литров 20.и в перед.саляра то по любому в бублике останется.

[Lisina]

Сообщение от Gena001 естные спецы предлагают промыть на аппарате горячей соляркой, литров 20,

Тему новую откроешь "Поломка АКПП в следствии промывки дизельным топливом"!

[алексей баранов]

Сообщение от Lisina Тему новую откроешь "Поломка АКПП в следствии промывки дизельным топливом"!

Зато не скучно будет)))))

[Mikhail1981]

Мдя... Осталось только мочой мыть.
Мозгов явно нет у таких мастеров.

[Gena001]

Ну а по ремонту, если придется, кто что подскажет. Автоматы не разу не перебирал.

[GOGUS]

112 страниц не осилю, а проблема блин сурьезна. Как можно поберечься, что предпринять?

[Lisina]

GOGUS,
1. поменять радиатор через 3 года или 100 т.км.
2. Сделать байпас (исключить контур теплообмена в радиаторе Т.е. закольцевать входяшие в радиатор трубки жидкости АКПП вход с выходом)
3. Купить или изготовить теплообменник в радиатор другой конструкции. Заменить теплообменник.

[GOGUS]

По 1 п - получим тоже самое, или есть что-то модифицированное?
п.2 - я как посмотрел можно еще дополнить радиатором отдельным. - но в любом случае - жижа зимой греться не будет от двигателя.

и я все больше думаю о 4м пункте - продать все нах

[Lisina]

Сообщение от GOGUS п.2 - я как посмотрел можно еще дополнить радиатором отдельным.

он у нас стоит штатный

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от GOGUS По 1 п - получим тоже самое, или есть что-то модифицированное?

Никто пока новые не разбирал, в том числе и не оригинальные.

[GOGUS]

В смысле штатный стоит? тогда зачем магистраль еще и в радиаторе мотора проходит?

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от Lisina Никто пока новые не разбирал, в том числе и не оригинальные.

После 2010 года - номер другой у этого радиатора.