Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1111   12.02.2012, 14:09
По умолчанию
Поменял чип блок! вместо одноканального поставил 2-х каналку от ASA.
Езжу пока 1 день. Ощущения: по компьютеру упал расход на 0,5литра.
Что же касается мощности и оборотов- пока не нашел для себя оптимальную настройку, но перегруз турбины все равно есть- но только в крайнем положении по мощности "F", на одноканалке перегруз был уже на "9"...
Так что пока ищу "свою" настройку как в оборотах так и мощности.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
а куда они дели глушитель?
http://www.shop.loonytuns.de/images/...er/27761-2.jpg
кстати- запаску тоже придется удалить.

Последний раз редактировалось Saveliy2006, 12.02.2012 в 14:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #1112   12.02.2012, 15:18
По умолчанию
а как влияет этот чип тюнинг на ресурс авто... я так понимаю чем больше нагрузка, тем меньше движок проходит...
Давно думал о чипе.. но останавливает только боязнь за ресурс.. накроеца нафиг, жалко... или это не страшно?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1113   12.02.2012, 15:26
По умолчанию
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
а как влияет этот чип тюнинг на ресурс авто
Ни как. Двигатель после установки работает в обычном режиме, но с корректируемыми агоритмами впрыска.

Если Вы будете есздить постоянно на 4000rpm и выше, то это куда сильнее сократит ресурс двигателя или трансмиссии.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1114   12.02.2012, 17:07
По умолчанию
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
а как влияет этот чип тюнинг на ресурс авто... я так понимаю чем больше нагрузка, тем меньше движок проходит...
Давно думал о чипе.. но останавливает только боязнь за ресурс.. накроеца нафиг, жалко... или это не страшно?
Чип на холостых и малых оборотах наоборот снижает давление впрыска- а это никак не может уменьшить ресурс....на высоких дает чуть больше. Вопрос, вы для чего собираетесь использовать машину????

Добавлено через 1 час 35 минут
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
а как влияет этот чип тюнинг на ресурс авто... я так понимаю чем больше нагрузка, тем меньше движок проходит...
Давно думал о чипе.. но останавливает только боязнь за ресурс.. накроеца нафиг, жалко... или это не страшно?
Кстати, тут вспомнил интересный факт- когда я сам думал ставить чип или нет, спрашивал всех друзей и коллег, у кого турбодизеля, и выяснил что практически все мои друзья и коллеги из Германии, которые ездят на TDi, устанавливают сразу же чип блоки. А как ты понимаешь машины их германии у нас ценятся и ездят потом еще десятками лет....

Последний раз редактировалось Saveliy2006, 12.02.2012 в 17:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #1115   12.02.2012, 18:44
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Ни как.
Не гони... будешь наказан.

Если уж торгуешь этой хренью - будь до конца честен...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
e22-e44 вне форума e22-e44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder (T1/3,0), ГАЗ-66-12
Старый #1116   13.02.2012, 18:58
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Не гони... будешь наказан.

Если уж торгуешь этой хренью - будь до конца честен...
Не претендуя на истину в первой инстанции, но надо быть абсолютным ххххххх, чтобы не понимать,
что различные режимы работы двигателя напрямую влияют на его долговечность.
Это аксиома!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1117   13.02.2012, 19:31
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Не гони...
Если ты не шаришь в принципах работы, так и не флуди.
Иди давай в курилку.

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
будешь наказан.
как бы сам там не оказался

Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
Чип на холостых и малых оборотах наоборот снижает давление впрыска- а это никак не может уменьшить ресурс
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #1118   13.02.2012, 19:44
По умолчанию
Потише на полтона... не говори мне что делать - я не скажу куда тебе идти... а захочешь наказать, могу место и время назначить...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1119   13.02.2012, 20:44
По умолчанию
Господа, Вы ушли от темы чиповки!!!
Влияет ли чип на ресурс- это выбор каждого, чаще масло менять- ресурс будет больше!!!Нет финансов на более частою замену масла- нечего ставить чип.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #1120   13.02.2012, 20:50
По умолчанию

Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
Нет финансов на более частою замену масла- нечего ставить чип.
Антон, сам-то понял, что сказал?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook