|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 1111
17.04.2014, 18:39
|
|
Вот честно не понимаю как можно на трассе уложится в минимум...
У меня 9,8-10,2 трасса...скорость 120-140, резкие ускорения при обгоне на 225-ой резине, что добавляет к расходу около литра.
Пробовал,что бы уложится 8,9-9,5 надо пыхтеть со скоростью 80 км/ч, на 215 размере, мутотень...тоска, к стати по городу то же не напрягает 11,2-12,6 с пробками.
|
|
|
# 1112
18.04.2014, 09:23
|
|
YuriyKh, +1000000 тоже имею такой расход на такой резине
|
|
|
# 1113
18.04.2014, 12:19
|
|
Сообщение от YuriyKh
Вот честно не понимаю как можно на трассе уложится в минимум...
У меня 9,8-10,2 трасса...скорость 120-140, резкие ускорения при обгоне на 225-ой резине, что добавляет к расходу около литра.
Пробовал,что бы уложится 8,9-9,5 надо пыхтеть со скоростью 80 км/ч, на 215 размере, мутотень...тоска, к стати по городу то же не напрягает 11,2-12,6 с пробками.
|
Та же история. В городе экономно получается только на нормального качества бензине и если кататься на скорости 50 км/ч и с накатиками. Тогда можно в 10 вписаться (у меня было 8,5-10)
__________________
У гиппопотама плохое зрение, но при его весе это не его проблема :-)
|
|
|
# 1114
18.04.2014, 13:47
|
|
по трассе меньше 10,5 литров не опускается(круиз на 108 км/час)
в городе - 12-15 литров в зависимости от пробок
|
|
|
# 1115
20.04.2014, 21:12
|
|
С пасхой.По городу 11/3 скорость по правилам от 40 до 60 на трассе 7/8-8 бензин 92 скорость по круизу 97. Достойный показатель!!!
|
|
|
# 1116
22.04.2014, 17:10
|
|
Сообщение от agcolt
Вполне реально, не надо путать людей. Если вы утром прогрели 5 минут, до работы 10-15 минут езды, съездили на обед и вечером - домой, то это вполне реальный расход. И без пробок, только со светофорами. За городом понятно вы уложитесь в 9-10 литров. Меньше у меня получается только если нудить в потоке со скоростью в районе 70км/ч.
|
так и езжу, только без прогрева. до работы, туда-сюда с небольшим километражом.
Добавлено через 3 минуты
флудану чутка: нашему сегодня 6 лет исполнилось. помыл его.
Последний раз редактировалось Митя70, 22.04.2014 в 17:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1117
25.04.2014, 15:25
|
|
Вот и вернулся я с очередной поездки в Астраханскую область.
Как и обещал, выкладываю все данные о поездке.
Стартовые данные: Хитрила с полным баком, 4 пассажира каждый весом за сотню или около неё, шмурдяк в багажнике общим весом 127кг. (вешал на электронных весах) + прицеп гружёный по максималке (175 кг прицепи 520кг прочие вещи). Итого внутри Хитрилы нагрузка 527кг+ прицепные 700кг).
Стартовали с ровной площадки. При опускании педали тормоза задержка 3-4 секунды и машина хоть и тяжело но трогается сама. Реакция на газ ожидаемая. 2-х литровому мотору тащить такую массу тяжеловато. Но мы без фанатизма плавненько трогаемся и спокойно разгоняемся. Двигатель обороты держит более высокие, значит варик работает на более низших передаточных режимах. Расход ГСМ в городе вырос с 13 до 18 литров.
После выхода на трассу расход стал падать. С учётом участков дороги (а точнее отсутствием дороги на них) особенно между Камышиным и Волгоградом, а это 176*2=352 км, где скорость движения составляла от 10 до 40км/час максимум средней расход ГСМ по показанию БК составил 11,7 литра на 100 км. При пересчёте между заправленным ГСМ (365 литров Аи-92) и полным пробегом Нижний Новгород-Астрахань-Нижний Новгород (3056 км) расход ГСМ составил 11,94 литра на сотню км. Почти весь маршрут (Нижний Новгород-Саранск-Пенза-Саратов-Камышин-Волгоград-Волжский-Ахтубинск-Капустин Яр-Харабали-Маково) был пройден в режиме Круиз контроля (КК), за исключением тёмного времени суток. На хороших участках дороги скорость выдерживали по навигатору в диапазоне 85-95 км/час. Ночью 75-85 км/час. Общее время в пути (машиночасы) по БК 46,5 часов.
Средняя скорость по БК составила 65-66 км/час.
В режиме КК очень переживал за варик, мотор чтобы войти в гору на выставленной скорости раскручивался почти до 5800 оборотов.
Кстати на обратной дороге прицеп был перегружен (таранька и вобла в засоле, сомики и т.д.). Если перед сильным подъёмом скорость сбросить до 70км. то обороты двигателя возрастают незначительно (3200-3500).
Из сильных минусов, стойки на Хитриле при такой нагрузке во время езды по хреновой дороге (Камышин-Волгоград) пробивает очень сильно. Приходилось съезжать на обочину.
В целом, машиной и расходом ГСМ остался доволен.
Провёл осмотр масел. В Варике (MOTUL) в норме, в моторе (TOYOTA 5w40) угар за 3000 км составил чуть более 500 мл.
Ну а кому за рыбу интересно, напишу в личку или кину ссылки на наш рыболовный форум.
|
|
|
# 1118
25.04.2014, 16:28
|
|
Сообщение от Cosoi
ссылки на наш рыболовный форум.
|
Интересно!!!
|
|
|
# 1119
26.04.2014, 18:11
|
|
после очередной заправки:16,53л. на сотню по городу. АЗС--Татнефть. тока что заправился до полного на Лукойле ради эксперимента.
|
|
|
# 1120
26.07.2014, 12:19
|
|
только что вернулся из небольшой поездки по татарстану-чувашии-нижегородской обл.
средний расход составил 10,51л. скорость по трассе около 100-105. была ,конечно, и меньше. 120 шёл редко. при обгонах до 140.
кондиционер включал редко. по городам и сёлам проехал мало.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|