New X-trail...

[Terra]

Сообщение от Seth Для начала неплохо бы узнать, что за дровишки и откуда?

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...150#post486150
Почему решила что Х, потому как у афтора х.

[Andreo]

Андрео. А как задние арки щупал , изнутри или снаружи?

Не понятен вопрос, подкол напоминает.
Сегодня пришли тестовые Х-ы, я видет 2 машины. Обе обклеены рекламируемыми сабачками-датчиками, смортятся весело. Вроде уже с завтрашнего дня запускают в тест. Любопытно как выростет очередь после рекламы и теста.
Манагеры сегодня рассказывали прикол: мужик приезжает в салон, подходит такой запаренный и так серьёзно спрашивает: а это у вас продают машину из колёс которой вылезают какие-то фиговины ... ??? манагеры в ответ - конечно у нас вон стоит, только фиговины пока сняли чтобы не мешали вокруг машины ходить посетителям , мужчина помчался рассматривать диковинную заморскую машину...
Мануал я получил.

[Andreo]

http:://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/index.html

Ссылка на японский сайт, интересно полазить.

[Oleg3110_78]

Сообщение от Andreo Не понятен вопрос, подкол напоминает.

Вот цитата из твоего сообщения
"Когда был в салоне, залез под арки колёс и руками пощупал: задние однозначно уже проклеены шумоизолирующим материаллом т.к. мягкий на ощупь. Спереди такого не обнаружил но тоже заделано всё пластиком."
Шумоизоляция клеится внутри машины, вот я и уточнял, каким образом ты проверил присутсятвие на задних арках шумоизоляции. Есть она или нет можно установить только разобрав обшивки багажника

[Andreo]

Шумоизоляция клеится внутри машины, вот я и уточнял, каким образом ты проверил присутсятвие на задних арках шумоизоляции. Есть она или нет можно установить только разобрав обшивки багажника

Просто наверное есть разные понятия шумоизоляции. Например шумоизоляция салона и кузова, то другое дело всё клеится внутри. А арки какой смысл изолировать изнутри? Как по пластику молотило так и будет молотить и КПД такой изоляции составит малый процент. Это всё равно что сделать шумку моторного отсека прилепив на капот изолирующий материал снаружи.
Ниссан же пошёл правильным путём закрыв источник шума - пластик - изолирующим мягким покрытием со стороны колеса. Да сам подъедь в салон и посмотри, машины то в наличие.
Сегодня попробовал ручной режим вариатора - понравилось! В мануале всё подробно написано как и в каких случаях им предпочтительно пользоваться. Зимой однозначно пригодиться для торможения двиглом. И ещё есть пожелание взять жену и камеру на дачу, там есть очень крутой спуск к озеру, горка метров 15 высотой с углом прибизительно 40*. Как то видел как по этому склону карабкалась А8 кватро с отморозками внутри, весь народ отдыхающий завороженно наблюдал за этим. Так вот - хочу повторить этот маневр и снять это, не для понтов, народу не будет, просто хочу понять что мы с Х-ом могём а что нет. Если понравится - попробую повторить зимой - вот это будет лучший ролик про эту машину.

[DmFox]

Сообщение от Oleg3110_78 Шумоизоляция клеится внутри машины, вот я и уточнял, каким образом ты проверил присутсятвие на задних арках шумоизоляции. Есть она или нет можно установить только разобрав обшивки багажника

Далеко не факт что только внутри - на Альфах 156 шумоизоляция (ворсистый плотный материал, типа войлока) клеился снаружи подкрылка

[Oleg3110_78]

Андрео, это конечно хорошо что Ниссан кое-что сделал в плане арок, а по поводу смысла клеить арки спорить с тобой не буду. Есть личный опыт (4 машины свои клеил, можешь посмотреть в отчете в Полезностях) который доказывает что смысл есть

[Борзописец]

Правильно, Andreo, пора фильмотеку создавать А мануал в бумажном виде?

[Andreo]

А мануал в бумажном виде?

Да. Прочитав вчера часть мануала настроил записную книжку и стал звонить прямо с магнитоллы на доставая телефона из кармана. В мануале Nissan очень много пишет о подборе колёс на зиму, в частности пишет, что лучше пользоваться нешипованной резиной т.к. она имеет лучшие сцепные свойства, исключением могут составить лишь регионы где много снега и льда. Я понял что наши машины напичканы электронными мозгами до безобразия, так например: в случае перегрева коробки и / или трансмиссии полного привода и тот и другой запросто сами снижают скорость и/или переводятся в более щадащий режим. Даже мотор заднего стеклоочистителя отключается если заблокирован в течении 1 минуты, чтобы не перегореть. И прочее прочее.
Вообще в последнее время стал переживать что от работы до дома ехать всего полчаса - минут сорок, не успеваешь насладиться вождением, нет надо в говна после обкатки съездить, душу отвести.

[Oleg3110_78]

Андрео, выбери другой маршрут чтобы 1,5 часа хать до работы