Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #1091   12.08.2012, 11:37
По умолчанию
Машина отличная. Мелкие косяки есть, но все лечатся. Агитацией не занимаюсь. Просто свое мнение за 8 месяцев владения. Очень гармоничная машина по всем параметрам, что редкость.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
al-com вне форума al-com    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1092   12.08.2012, 11:42
По умолчанию
Сообщение от АРТУР1969 Посмотреть сообщение
показалось что много весомых минусов имеет данная марка машины или это не так?
Совсем не так )
По сочетанию потребительских качеств, это авто и сегодня, спустя 2 года после премьеры одно из лучших. А в своем классе - уверен, лучшее. Есть машины быстрее, есть комфортнее, есть чуть более экономичные, может быть даже есть и более надежные. Но именно по сочетанию динамики, управляемости, комфорта, технической насыщенности, а так же цены - лучше внедорожника на сегодняшний день нет. ИМХО.
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #1093   12.08.2012, 11:50
По умолчанию
Отличная и очень гармоничная машина, что редко. За 8 месяцев эксплуатации нравится все больше. А мелкие косяки устранимы. А что есть их описание, так на то и любой форум про авто, иначе скучно бы жить было.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
al-com вне форума al-com    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1094   12.08.2012, 12:07
По умолчанию
Мне вот очень нравится как мягко едет Лексус 570-й, управляемость БМВ Х5, дорожный просвет в режиме оф-роад Мерседес GL и звезда на капоте, пафосность Кадиллака, и т.д. Но все эти машины с явным креном в какую-то одну сторону. Но именно Патрол максимально сбалансирован. После 2-х лет владения и пробега в 75 тысяч пытаюсь подыскать замену, и пока не получается. Серьезно
Ответить с цитированием
ALEKSAND_R вне форума ALEKSAND_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: NISSAN PATPOL Y62
Старый #1095   12.08.2012, 12:36
По умолчанию
АРТУР1969, я год мучился с выбором и мне кажется не ошибся. Чего стоит только езда по разбитой трассе, все ползут, а ты идешь 110 км/ч, вот он внедорожник, по ровной трассе вообще сказка тишина и покой, упрвляемость как не легковом седане, по грязи уже чуть попробовал - песня, клиренс обалденный и думать не надо где проехать, внутри достаточно солидно, снаружи все больше и больше нравится, а сначала не мог отвыкнуть от своего Пилота, вообщем если с трассы нужно съезжать, если предстоит езда по убитым дорогам, если иногда хочется покуражить, если приходится много чего перевозить, если нужно ехать в любую погоду, если есть дальняки, про надежность могут наверно сказать другие у меня пока пробег 3150 без проблем, то нужно брать Патрол. Это внедорожник-универсал, универсальнее просто нет. 200 не стал брать по причине малого клиренса 22,5, для наших некоторых дорог это мало да и у настоящего внедорожника он должен быть в пределах 30 см, малый объем богажника при сложенном третьем ряду да и разложенном тоже 259/1267, с дизилем не хочу, а без дизеля 309 л/с расход тот же, ну и куда не плюнь то везде Крузаки.
Ответить с цитированием
АРТУР1969 вне форума АРТУР1969    
Начинающий клаббер
Откуда: Донецк; Авто: НИССАН ПАТРОЛ 2012г.в.
Старый #1096   12.08.2012, 14:00
По умолчанию
СПАСИБО ЗА КОМЕНТ..... Достаточно доходчиво и предельно понятно!!!!! Помучаюсь еще немного........ в раздумьях и тогда решу!!!!! Еще раз спасибо что откликнулись!!!

Добавлено через 11 минут
А что скажите уважаемые коллеги на счет коррозии кузова и появление ржавчины на металле??? А то некоторые пишут что ржа просто поражает своими масштабами после первого года эксплуатации а то и раньше???

Добавлено через 4 минуты
Неужели металл
Патрола чем то отличается от Тойоты ??? Мне кажется либо это фигня какая то либо еще что то??? Но сам видел как один умник выложил в ютубе целое видо своего белого патрола со следами ржавчины и при этом зубы скалил и злорадствовал мерзавец!!!!! Мне так обидно стало за Патрола.......

Последний раз редактировалось АРТУР1969, 12.08.2012 в 14:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #1097   12.08.2012, 14:02
По умолчанию
ЛКП слабое. Легко царапается до грунта. Особенно на черной машине все очень видно. Сразу заламинировал проблемные по описаниям других места, поэтому о рже ничего не скажу.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Kup9l вне форума Kup9l    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1098   12.08.2012, 16:32
По умолчанию
АРТУР1969, Я бы Вас посоветовал нажать на Ник этого пользователя и посмотреть какие испытания он делает со своим Патролом. Там даже нива померла на одном из видео...

Добавлено через 16 минут
Подскажите, кто меня аккумулятор? И если меняли то каких размеров и какого производителя брали? Думаю поставить аккумулятор большей емкости.

Последний раз редактировалось Kup9l, 12.08.2012 в 16:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ALEKSAND_R вне форума ALEKSAND_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: NISSAN PATPOL Y62
Старый #1099   12.08.2012, 22:19
По умолчанию
ржавеет все, от нее не избавишься, особенно если купишь перекрашенный авто, вот это чудо вероятно и представлено на ютубе, после года эксплуатации отвечу на сей больной вопрос, я чтоб если это произойдет взял цвет бордо, ну прям под ржавь, думаю будет незаметно если зацветет и не надо ламинировать
Ответить с цитированием
nistor вне форума nistor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: ПАТРУЛЬ
Старый #1100   13.08.2012, 11:15
По умолчанию
Подскажите кто разбирался в настройках по слепым зонам. Как написано в инструкц. при заходе в настройке у меня этой опции нет, только две опции, съезд с линии и круиз адапт, а комплект. максимальная 2011 г.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook