Значится так,
во -
1-ых - управляемость машины НЕ ухудшиться, можно на это забиться, т.к. после модернизации стало комфортнее управлять автомобилем, особенно в поворотах;
2-ых - если центр тяжести и поднялся, то только для того, чтобы вы смогли возить больше шмоток и людей;
3-их - можно будет забыть о пробивании подвески, т.к. теперь это будет сделать очень не просто;
4-ых - можно будет поставить не только 265/70-17, но и колёса большего диаметра, вплоть до 285/70-17 и это не только возможность, но и гарантия того, что нигде ничего не будет цеплять;
5-ых - вы забудете о таком явлении как бордюры;
6-ых - вы не будете ползать на брюхе и по дурацки садиться на пузо на целине;
7-ых - увеличите глубину преодолеваемого брода, это вам не надо - четкашно, значит стоим и ждём пока кто-нибудь проедет перед тем как форсировать разлившийся ручеёк;
8-ых - Патфайндер предназначен и задуман как внедорожник, чего бы там не хотели маркетологи, подтверждением тому служат несколько лет активной эксплуатации на континенте Австралия, где это Самый популярный внедорожник на данный момент!
Розничные цены на прожукцию ОМЕ на данный момент:
Пружины (передние) -
607 - средняя жёсткость (жёстче чем штатные на Пат и крепче, разумеется) = 3680 руб./шт.
608 - высокая жёсткость (для установки на машины с передним силовым бампером или лёбёдкой) = 3680 руб./шт.
Пружины (задние) -
609 - средняя жёсткость (жёстче, чем штатные на Пат и крепч....это уже было) = 4320 руб./шт.
610 - высокая жёсткость (для применения на Патах, которые часто возят грузы в багажнике, при установке силового обвеса, лебёдки или при частом таскании прицепа) = 4480 руб./шт.
N183S - передние амморы - 6560 руб./шт.
N184 - задние - 4640 руб./шт.
Установка в Бриткаре стоит 18600 руб. с гарантией и включая сход-развал, можно у них и не ставить.
Сейчас идёт ожесточённая борьба за скидку, пока победу одерживаем МЫ, а там видно будет
- Дополнено в 20.50 - скидка начинается с 5-ти %, то есть комплект для нас обойдётся Максимум в 36480 руб., а вот дальше торг..
- Дополнено в 20.52 - скидку в 10% уже выторговали, бьюсь дальше :-)
- Дополнение в 20.54 - пункт но. 9 - проходимость афтомобиля увеличиться значительно, даже на стоковых колёсах (клиренс-то стал больше)!
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
