ABS

[at_hacker]

Ай маладец! Если ещё сможешь замерить размеры этих датчиков и на фотках отобразить, то тебе вообще цены не будет! :-) Я вот что-то протупил, когда менял, а теперь мерять нечего -- старый датчик разломан в лоскуты, а новый установлен и хрен до него доберёшься без съёма.

[lexsu22]

Зазор,как я уже писал раньше, выставлен конструктивно и находится в пределе, примерно, 1-2 мм. Старый датчик со стороны посадки его в ступицу так и не удалось достать всеми подручными средствами!!! Откручиваем 2 болта ,на 17 по головке, крепления тормозного супорта. Отгибаем супорт вместе с тормозным диском на столько, сколько возможно и выбиваем его с обратной стороны, аккуратно, чтобы не повредить шестеренку. Откручивать гайку зашплинтованую крепления ступицы НЕ НУЖНО!!!


Добавлено через 3 минуты
Диаметр корпуса датчика - 18 мм
Диаметр активной части датчика (штырька) - 4 - 4,5 мм



Добавлено через 7 минут
Откручиваем болты крепления, на 10 по головке, кранштейна. Т.к. их концы, как и болта крепления датчкика к ступице, торчат с обратной стороны из привареных к рычагу гаек, я "болгаткой" эти кончики отрезал заподлицо гайкам, чтобы избежать заломов.
Вид и разница в кранштейнах правого и левого датчиков:



Добавлено через 3 минуты
Расжимаем зажимы на кранштейне левом и вынимаем из него провод родного не работающего левого датчика. Тоже самое проделываем с правым. И переставляем провод правого в кранштейн левого, зажимаем зажимы.




Добавлено через 8 минут
Осталось дело за малым. Спиливаем ключ-направляющую на приемной части разъема левого датчика и подключаем к ней перерожденный в левый правый датчик. Крепим обратно, можно на те же самые, спиленые за подлицо болты, кранштейна, смазываем графитовой смазкой корпус датчика (я мазал смазкой для ШРУСов) и вставляем его в посадочное отверстие (мне пришлось упираться в него деревянной ручкой молотка и уже ударяя по обратной части молотка я забивал его аккуратно - шел очень туго). Так что если у вас заломан болт крепления датчика к ступице, то и не замарачивайтесь с его выворотом, датчик сидит в ступице, по крайней мере у меня, очень туго, так что можно его и не фиксировать. Ну вот в 3-ех словах и 10 фотках вроде и все!!!

[Caponee]

Осталось только сказать, что это датчик ABS задних колес, впереди другой.

[at_hacker]

А где находится этот разъём, которым задний датчик подключается? Что-то я полез искать, обнаружил, что провода куда-то глубоко под обшивку идут. Там его можно как-нибудь по-простому вынуть, или это пол-салона надо разобрать?

[lexsu22]

Разъемы находятся не в салоне, а на улице в местах окончания рычагов задней балки, точнее крепления рычагов в днищу, там есть небольшие углубления в днище, там они и находятся!!! Места эти находятся примерно под седушкой задней!!! Пройдитесь по проводу от датчика до входа в днище, если там ничего не химичили, то сразу наткнетесь!!

[Riog]

а если лампа АБС при включение ON не загорается, да и вообще что то не видал её в работе, как проверить работу ? и как наладить работу АБС ?

[dima1k986]

Сообщение от Riog а если лампа АБС при включение ON не загорается, да и вообще что то не видал её в работе, как проверить работу ? и как наладить работу АБС ?

Может его вообще нету???...
А может просто лампа сгорела.

Можно посмотреть есть ли сами датчики и идут к ним провода или нет.
Можно еще легче разогнаться и заторомозить, сейчас благо зима и лед можно легко найти. Если абс есть то ты это услышишь и почувствуешь.

Можно при начале движения прислушаться, и услышать чек (абс проходит две проверки: первая при включении зажигания, вторая при начале движения. Перая - лампочка загорается и тухнет; вторая можно определить по звуку - как только тронулся не очень громкий щелчек справа)


Ну а по поводу как наладить - наверное это сложно сделать в домашних условиях. Никогда о таком не слышал....

[Riog]

Сообщение от dima1k986 Может его вообще нету???... А может просто лампа сгорела.

да должен быть, вот только контрольная наверное лампа сгорела, и предохранитель вроде как стоит

Сообщение от dima1k986 Можно посмотреть есть ли сами датчики и идут к ним провода или нет. Можно еще легче разогнаться и заторомозить, сейчас благо зима и лед можно легко найти. Если абс есть то ты это услышишь и почувствуешь.

а через диски (у меня литые) видно эти датчики ?

[dima1k986]

Сообщение от Riog а через диски (у меня литые) видно эти датчики ?

Ну если постараться то увидеть можно: выворачиваешь руль в крайнее положение и заглядываешь за колесо. Датчик стоит в ступице. Легче смотреть с ямы или на подъемнике.

[lexsu22]

Вроде как стоит??? Тестером прозвони!!! А потом лампу в приборке ковыряй!!!
Я думаю, дело именно в предохранителе!!!
На сколько помню, тест проходит в любом случае. Т.е. лампа должна загораться в любом случае!! А вот гаснуть лишь при всех исправных эллементах системы!!! Если же не проходит - проблема в цепи лампы (либо сама лампа), либо в самом блоке управления АБС (находится под бардачком под правой обшивкой, что преред правой передней дверью), либо же в его предохранителе. Вся остальная электроника этой системы - это исполнительный механизм (реле и эл-магнитные клапаны).
Согласен с предыдущими высказываниями - тормозни резко на гололеде, если АБС сработает, то все поиски сужаются к цепи лампы, если же нет, то стоит проверять предохранитель по питанию блока управления АБС, ну и если не поможет - то сам блок!!!