![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 101
30.04.2012, 02:17
|
|
Чего то неправильного наговорили, выложи карту уук посмотрим вместе.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 102
10.07.2012, 05:34
|
|
Ребята, подскажите. На днях заехал в канаву, делал разворот в один приём)) Дружбан сказал ща упадём, я ответил не сцы проедем. Ну и не проехали, правой стороной сполз в канаву, вытаскивали лебёдкой эвакуатора. Вопрос вот в чём, пока была надежда выехать, малость побуксовал туда сюда, но всё это было можно сказать на двух колёсах, правые колёса упёрлись в грунт дисками. Надо ли регулировать развал-схождение после сильного бездорожья или скажем после вывешивания?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 103
10.07.2012, 08:13
|
|
развал-схождение после сильного бездорожья
|
Нет.Обычно нужно после ударов сильных боковых нужда бывает,а так по практике можно раз в 80-100 000 делать и не сильно то он уходит.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 104
30.09.2012, 21:29
|
|
Недавно обнаружил что передние колеса встали домиком. За собой помню грех лихой езды по ямам, что даже ухи передние чуть загнулись, малый ход подвески, пружины смыкались. Лежал я под мостом и сбоку с права и так и сяк, не мог придумать как он мог согнуться и где??? Отвесом у колеса мерил, с одной стороны он показал отклонение на 8 мм по диску(ну снизу диска и сверху до отвеса) и с другой 4 где то. Я еще прикинул что получить такой угол наклона диска надо не хило загнуть пост посередине, или зануть его в шейках шаров. Но если бы загнул я думаю был бы капец полуосям и подшипникам и гул был бы, но все ровно.
потом полез я крутить заднюю тягу, на вид казалось, что колеса расходятся, я чото там крутил, туда сюда, на глаз выставил, поехал проверить чо и как, сделал круг по стоянке, встал, все, колеса домиком не стоят уже...
пошел опять с отвесом то се, развал реально стал меньше, уже глазом не видать и тока отвес чуть показывает , и то на ветру трудно понять куда этот отвес тычет.
сделал еще круг, развал не появился и все ок.
Насчет сгибания моста, от прыжков его же трудно загнуть. Загнуть шейку шара, очень маленькое плечо давления сил, пружина стоит прямо у шейки. Лехаха еще сказал что там весьма все прочно и шейка толстая как шкура мамонта. Загнуть по середине тоже не лепо, там шишка редуктора и плечи опять распределяют нагрузку. Патруля надо реально сбросить метров с 5 хотя бы. А у меня отбойник чуть работает и резиновая проставка под пружиной.
Почему развал меняется сам по себе??
померил в автокаде углы. Если по диску разница в отвесе 4 мм, то это 0,34, если 8 мм, это 1,8
__________________
Я Роман5000!!!
Последний раз редактировалось romanTB45, 30.09.2012 в 21:44.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 105
07.10.2012, 00:52
|
|
Извините конечно за глупые вопросы, вертку прочитал полностью. Но возникли следующие вопросы:
1. 40022-01J00 Колпачок ступицы- это и есть шкворень?
2. 40603-44000 Прокладка регулировочная, через которую прикручивается колпачек ступици, ее как подбирают, самому можно это сделать или спец инструмент нужен? Или можно старые оставить, если конечно они там есть? И они на что влияют- на развал чтоли?
3. У кого-то было такое, чтобы подшибник поворотного кулака не выбился? Я просто размышляю, сам справлюсь или в сервис гнать? Сальники гранаты сам менял, там все нормально разобралось.
Добавлено через 6 минут
4. Колпачки ступици выходят из строя? Или достаточно обойтись заменой подшипников?
5. Febest подшипники нормально ходят? Они не дорогие 700р и в наличие есть, в отличии от Ниссан.
Добавлено через 39 минут
6. Колесо хорошо наклонилось сверху к двигателю, оно может отвалиться сразу и полностью, так что передвигаться нельзя будет (или есть какой-то запас прочности), что сначало что нибудь затрещит или захрустит? Исходя из того, что мост допустим не гнутый.
__________________
![Crazy Pilot](images/smilies/kolobki/crazy_pilot.gif) @патруль.чик
Последний раз редактировалось ural-kot, 07.10.2012 в 00:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 106
07.10.2012, 16:05
|
|
Сообщение от ural-kot
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Колесо хорошо наклонилось сверху к двигателю,
|
Цапфе кранты придут от 6.5 с разбора.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 107
07.10.2012, 17:58
|
|
Сообщение от dks1978
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Цапфе кранты придут
|
Цапфа- это чтоли 40566-VB300 Кулачок, на мост который одевается через подшипники поворотного кулака?
Извиняюсь за глупый вопрос конечно, я не очнь в терминах переднего моста(((
Добавлено через 19 минут
До сих пор не знаю, где находится шкворень(((
__________________
![Crazy Pilot](images/smilies/kolobki/crazy_pilot.gif) @патруль.чик
Последний раз редактировалось ural-kot, 07.10.2012 в 17:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 108
07.10.2012, 18:21
|
|
Цапфа, это такая хрень, на которой крутится ступица. А ступица, это.....:-)))
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 109
07.10.2012, 19:03
|
|
Ступицу я вычеслил))) 40202-VB226 ступица переднего колеса в сборе!!! К ней прикручивается тормозной диск.
Цапфа тогла получается- это 40010-VB200 Кулачок- диск с конусом!!!
__________________
![Crazy Pilot](images/smilies/kolobki/crazy_pilot.gif) @патруль.чик
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 110
08.10.2012, 04:19
|
|
Если у тебя колесо наклонилось,то замена шкворней скорей всего не поможет ,мост погнул ,фебест гавно редкостное .шкворневые подшипники подходят от крузака восмидесятого один в один в наличии бывают чаще
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|