Шумоизоляция на N15

[100nx]

Собственно, вот. )
Материал Tecsound FT75, производитель - Texsa (Испания), заявленная толщина 16 мм, но достаточно легко ужимается до 7-8, поверх синтетического акустического войлока ПВХ-мембрана толщиной 4 мм, заявленная величина шимоподавления 28db. Ширина рулона 1,2 метра, длина 5,5 метров, площадь 6,6 кв.метров, удельная плотность 7,5 кг\кв. метр, масса рулона около 50 кг, брал по 6200 за рулон. Если укрывать только пол под ковролином, то рулона хватит на 2 машины. Кому интересно - пишите в личку, дам координаты в Москве где он есть в наличии (большинство контор возят только под заказ по предоплате).

Первоисточник использования FT75 в шумоизоляции авто на примере Chevrolet Tahoe :

http://www.drive2.ru/l/357095/

[Tatir]

Сообщение от 100nx брал по 6200 за рулон

Вот ты реально бабла на машину не жалеешь,продавать будешь-скажи Постелил уже или нет ещё? как с запахом дела?)

[100nx]

Сообщение от Tatir Вот ты реально бабла на машину не жалеешь,продавать будешь-скажи

Ты всё равно не купишь - т.к. авто на белорусском учете )))
А денег да, не жалею, давеча вот забрал заказанные месяц назад 50 болтов М6 из нержавейки, под внутренний 6-гранник на 5 плюс шайбы к ним. Они нужны, дабы под капотом было "ух ты, ляпота! "

Шумку ещё не ложил, но вроде запаха нет никакого

[Tatir]

Сообщение от 100nx А денег да, не жалею

Купил бы себе камрюху какую нибудь 3.5 раз деньги водятся, и тебе тихо и камфортно и надёжно,ничё шаманить тюнинговать ненадо На новой прокатился кааааааайф единственное пластик-шляпа,скрипеть через год будет весь сто пудово,но это мелочи)

[Tatir]

Наконец то сделал шумку арок. В сочетании с днищем эффект абалденный. Как я и думал это основной источник шума ну и мотор конечно. Теперь тачка превратилась в мерс. Чего делал: Внешняя сторона,отмыта очищена от старой мастики обезжирена и на несён 1 тонкий слом бмп4, подсохла,затем клеиил изолон 5мм (дешёвый очень,но реально работает),заетм прям на изолон ещё 1 слой потолще мастики бмп4,сохнет и одеваем локеры (задних у меня нет,но теперь и ненадо). Внутри салона спереди шумофф 4мм вибра,на неё изолон 1см. В багажнике тоже самое 4мм вибра (60% площади) и изолончик 100% площади. Варианты с материалами могут быть разные,у кого средства позволяют. Но даже при таком не дорогом варианте (1000р) машина поменялась.

Добавлено через 15 минут
шумка такая заразная вещь зараза) Теперь в планах до осени сделать крышу. По той же схеме буду делать 40-50% площади вибра 4мм и 1см изолон на всю крышу. Заодно кусочками вибры капот и багажник оклею. Ну и всё,в дождик можно балдеть. Ато недавно ливень был,кашмар как в консервной банке,лупит по крыше и багажнику аж музку не слыхать,да и психологически не комфортно,неуверенно себя чувствуешь когда такой резонанс сверху.

[Стасян]

Я свою в 3 слоя закатал всю!!!
2 слоя вибропласт МП который стп, феном укладывать ну и сплэн везде где надо.делайте сами,шумку в инете продают.
или ищите конторы, в Москве сейчас много предложений по хорошим ценам.
сейчас делают без фена шумку стп голд или сильвер

[magelan]

А я вот рассматриваю вариант жидкой шумки. Ещё на старую Альку делал Noxudol, правда только на подкрылки. Зато эффект сразу был, как будто герлен наклеил. Только в отличии от герелена за год так ничего и не отвалилось. А теперь вот нарыл vc-tuning.ru/zhidkaya-shumoizolyaciya-noxudol-3100, и что больше всего привлекает так это вес. В сравнении с обычной шумкой, которая при круговой обработке авто добавляет килограмм пятьдесят. Noxudol, обещают в пятнадцать уложиться. Да и с углами мне думается проблем не будет, куда налили, там и лежит)))

[Tatir]

Сообщение от magelan обычной шумкой, которая при круговой обработке авто добавляет килограмм пятьдесят

Если всё делать правильно,она не прибавит и 10кг. Просто у нас в привычку вошло виброй всё в хлам укатывать. Во всех дорогих мерсах и лексусах вибры минимум и столько сколько нужно. Я даже для эксперемента наклеил 1 лист 320х220 в середину потолка и 4 маленьких кусочка вокруг. Всё,при простукивании-камень вся крыша,уже не резонирует. Это у меня процентов 30 наверно площади вышло. А сверху уже шумку на всю площадь,она лёгкая,если не войлок.

[100nx]

Сообщение от Tatir Если всё делать правильно,она не прибавит и 10кг. Просто у нас в привычку вошло виброй всё в хлам укатывать. Во всех дорогих мерсах и лексусах вибры минимум и столько сколько нужно.

Ты для начала посчитай сколько там шумки уложено - и при какой её стоимости на квадрат, там вибру можно вообще не ложить

Сообщение от Tatir А сверху уже шумку на всю площадь,она лёгкая,если не войлок.

Шумка легкой быть не может априори, сплен и его производные я вооще за шумку не считаю

[Tatir]

Сообщение от 100nx ы для начала посчитай сколько там шумки уложено

Ну судя по картинкам в инете-там шумки ненамного больше чем в ладе гранте Чуть побольше чуть потолще. Тишина достигается там походу за счёт того что сама тачка тихая,а снаружи какой шум можт быть? максимум шумок от ветра после 120 и гул от колёс если резина дешёвая и всё. В основном же 90% сама тачка шум издаёт.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 100nx сплен и его производные я вооще за шумку не считаю

Да я впринципи тоже....Он усугубить может наоборот,отражает потому что звук,а не поглощает и звук обратно в вибру с железкой идёт.