Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
X-Paul вне форума X-Paul    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #101   02.08.2007, 11:57
По умолчанию Летняя резина для X-Trail (Т-30) что лучше?
Сорри что вопрос не в резину, интересует мнение именно тех кто ездит на x-trail 2.5л. Пересел на X с седана и на штатной резине выше 100-120 очень некомфортно. Больше всего нервирует отсутствие нуля на руле и болтание машины на хреновом покрытии. Кто что посоветует на штатное литье на лето чтобы поустойчивее или прокоментируйте мой выбор pls...
1. BFGoodRich Macadam T/A
2. Michelin Latitude Tour HP/XL
3. Yokohama RY818
Ответить с цитированием
__Yuri__ вне форума __Yuri__    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: X-Trail Columbia 2.0 MT Black
Старый #102   02.08.2007, 12:58
По умолчанию
Вот здесь терли.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EB%FB%E2%E5%F2
Резюмируя: штатный бридж - ацтой, также нужно следить за давлением и сход развал сделать обязательно.
Я поставил 17" диски и резину DUNLOP - как на новых Хитрилах, она хоть и позиционируется как всесезонка, но рисунок - шоссейный. Доволен и дорогу держит, особенно на мокром асфальте чуствуется разница и шума меньше.

Так что решение у тебя правильное, а фирмы-производители все три солиднее некуда, дерьмо не впарят.
Ответить с цитированием
X-Paul вне форума X-Paul    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #103   02.08.2007, 13:35
По умолчанию
Сэнкс, пропустил эту тему. Возможно стоит сначала действительно сход-развал проверить, но на хорошем асфальте проблем с устойчивостью нет. А по резине кто брал такую очень интересно мнение
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #104   02.08.2007, 13:57
По умолчанию
http://www.mazda-team.net/smf/printt...p?t=1021&pp=40
Не нашел в оригинале, но почитай вот эту ссылочку, кое-что полезное есть
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
X-Paul вне форума X-Paul    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #105   02.08.2007, 15:23
По умолчанию
Прикольная статья, только общая больно. BridgeStone три раза был на разных машинах - жесткий и шумный имхо, Dunlop 9000 *ничего только шумел прилично, а на траил хочется именно чтоб дорогу держала, не шумную и не очень жесткую
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #106   02.08.2007, 15:42
По умолчанию
Я не помню какой у меня Данлоп (точно из Японии, а не Европейский), брал вместе с диками, но претензий по шуму нет, а вот к Пирелли Скорпионы (стояли перед этим) претензии были (плавали по дороге)
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Mishgany4 вне форума Mishgany4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: New X-Trail 2,0 LE
Старый #107   02.08.2007, 18:34
По умолчанию
А BS Turanza (у меня на М3 такая 16" стоит) интересно, можно ли на Х-са поставить?
Она шумновата, но, зато как едет
Тормозить на ней - одно удовольствие, и на сухом и на мокром асфальте.
Кстати, обращал внимание ее и на Лексусы ставят.
Правда, не уверен, что на 4х4 ее можно ставить.
Ответить с цитированием
Aristocrat вне форума Aristocrat    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижневартовск; Авто: X-Trail
Старый #108   03.08.2007, 07:24
По умолчанию
Я поставил на свой X на лето: диски OZ Titan 16" 7J, резину штатную сослал в ссылку и влепил Hankook Optimo K406 размерности 235-60-16. Вот. Доволен как удав.
Ответить с цитированием
Kimura вне форума Kimura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев;
Старый #109   05.08.2007, 21:02
По умолчанию
Сообщение от X-Paul Посмотреть сообщение
Сорри что вопрос не в резину, интересует мнение именно тех кто ездит на x-trail 2.5л. Пересел на X с седана и на штатной резине выше 100-120 очень некомфортно. Больше всего нервирует отсутствие нуля на руле и болтание машины на хреновом покрытии. Кто что посоветует на штатное литье на лето чтобы поустойчивее или прокоментируйте мой выбор pls...
1. BFGoodRich Macadam T/A
2. Michelin Latitude Tour HP/XL
3. Yokohama RY818
А ви уважаемый хфермер ? частенько по говнам проскакиваете ? Тогда трейл - -это не для Вас.... Вам Патриот нужен под такую резину.... Трейл это машина не для говен -- так по пересеченной местности маленько - -а в основном асфальтик и до дачки пару километров, но на скорости 180 по асфальтику .... Бери нормальную шоссейку резину - -и не парься, желательно с ламелями - -что бы по легкому внедорогу прокатываться и все..... Я взял Мишлен Примаси пилот, лучше континенталь контитрак "кошечка"... зубастее на лето - -не надо - это не джип , хотя может, но это мочь - оно лишь 3 % от всех дорог по которым наездит Трейл - на такой внедорожной реззине которую я вижу - -удовольствие от езды по городу и по трассе потеряете враз, да и особо по внедорожной грязи не приобритете...
А штатная резина - -это говнецо полное - -каждый скажет, но и то что Вы выбрали - -больше 120 будет трепыхаться как белье в стиралке... :-)
Ответить с цитированием
Rudel вне форума Rudel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Infiniti M45
Старый #110   05.08.2007, 22:01
По умолчанию
Сообщение от Kimura Посмотреть сообщение
А ви уважаемый хфермер ? частенько по говнам проскакиваете ? Тогда трейл - -это не для Вас.... Вам Патриот нужен под такую резину.... Трейл это машина не для говен -- так по пересеченно
Вся вышеперечисленная резина городская, из трех лучше взять BFG она понадежнее, но йока - потише (чуть, чуть). Хотя по моему, лучше чуть переплатить и взять NOKIAN HAKKA CС.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook