Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #101   03.09.2011, 23:21
По умолчанию
Сообщение от VovaTuf Посмотреть сообщение
А у меня вот так и не сломался. Проехал 115т.км. Продал с пробегом 216т.км.
250000 ось на месте , оглядываю ее при каждой замене масла , Но все нормуль
Ответить с цитированием
Rems вне форума Rems    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: nissan primera P11
Старый #102   21.09.2011, 10:05
По умолчанию
P11-99г 1.6 Тоже был сломан вал левый , все просто , взяли от наших зубил (он 1 в 1 ) единственное пришлось у токаря перенести на пару мм фаску для стопорного кольца и все встал как родной, ездим 2 года ни каких проблем ))
Ответить с цитированием
Andreevich190 вне форума Andreevich190    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноармейск; Авто: Nissan Primera SLX P11
Старый #103   23.09.2011, 15:53
По умолчанию
Nissan Primera P11,левый привод шруза,лопнул 2 дня назад.ПРобег 110 тысяч км у машины,машина 98 года выпуска.Самое обидное что машину приобрел только не давно,на четвертый день лопнул.Только вот проблема вот теперь какая,масло в коробку залить не могу.Так как не откручивается пробка заливная.До меня её походу откручивали зубилом и посадили походу еще в предачу на что-то типа поксипола.Какой-то ур..д явно это делал.
Как мне объяснили ребята у которых заказывал этот привод,лопается это из-за резинки,которая там одета(по крайней мере у меня там лопнуло) объяснили это тем что там происходит больше трения.Плюс засоряется песком и получается потом как пескоструй.Лично у меня в месте где лопнул привод металл стерт хорошо.
Ответить с цитированием
VovaTuf вне форума VovaTuf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi
Старый #104   24.09.2011, 14:02
По умолчанию
Сообщение от Andreevich190 Посмотреть сообщение
ПРобег 110 тысяч км у машины,машина 98 года выпуска
Такое бывает?
Ответить с цитированием
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #105   24.09.2011, 19:30
По умолчанию
Сообщение от VovaTuf Посмотреть сообщение
Такое бывает?
Если не ездить , то запросто у меня Бус л300 мицубиси 93 года в семье с 99 года пробег 120000 км , моих 30000 за 12 лет , 3 машина в семье
Ответить с цитированием
Andreevich190 вне форума Andreevich190    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноармейск; Авто: Nissan Primera SLX P11
Старый #106   26.09.2011, 03:23
По умолчанию
Бывает,первый владелец,полковник,ездил на машине исключительно на дачу,так как в основном передвигался на служебном авто.Батя мой купил её с пробегом 90.000 км.За 2 года наездил 20.000 км. Я купил её у бати с пробегом 110.000,за первую неделю наездил почти 1000 км
Ответить с цитированием
Yrik вне форума Yrik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Primera P10 95g
Старый #107   16.10.2011, 15:46
По умолчанию Правый вал снова лопнул. Балансиры непричём!
Причём тут балансиры!
Япошки чёт не так просчитали и ошиблись в прочностной арифметике.
Три года назад лопнул, найти новый не смог.
Отдал"заводчанам" - сварили . отбалансировали, сверху трубу насадили.
Откатался три года и лопнул опять, причем нагрузки практически не было. Потихоньку тронулся со светофора в правый поворот, чере рельсы. Повернул, а машина уже не едет.
Когда сняли-лопнул в стороне от сварки и вид излома-как сахарнвая палочка. Не скручен, идеальный разлом и торчат с двух сторон как будто кристаллы.
Сейчас поставил новый. Искал долго. Цена вопроса-вал в сборе с гранатами и подвесным подшипником-250$, хотя изначально договорился за 170, но уж больно долго одеситы мозги парили.
Ответить с цитированием
Kukuruzin вне форума Kukuruzin    
Начинающий клаббер
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Primera P11E
Старый #108   17.10.2011, 08:42
По умолчанию Не балансиры...
Согласен, балансиры не причём! Более того, они-то как раз нужны для гашения вибрации. А так как лопается вал практически всегда по центру (видимо, за счёт недостаточной прочности), то и кажется, что балансир виноват. Многи срезают его при замене вала, но результат всё-равно тот же...
Ответить с цитированием
Yrik вне форума Yrik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Primera P10 95g
Старый #109   17.10.2011, 20:44
По умолчанию
Новая полуось в сборе пришла-глянул на вал, а там балансира нет!
Да какая вибрация при длине вала 440 мм.
Ответить с цитированием
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #110   18.10.2011, 19:46
По умолчанию
Сообщение от Yrik Посмотреть сообщение
Да какая вибрация при длине вала 440 мм.
не забывай , что он совсем не в горизонте стоит
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook