|
|
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|
# 101
03.09.2011, 23:21
|
|
|
|
|
# 102
21.09.2011, 10:05
|
|
P11-99г 1.6 Тоже был сломан вал левый , все просто , взяли от наших зубил (он 1 в 1 ) единственное пришлось у токаря перенести на пару мм фаску для стопорного кольца и все встал как родной, ездим 2 года ни каких проблем ))
|
|
|
# 103
23.09.2011, 15:53
|
|
Nissan Primera P11,левый привод шруза,лопнул 2 дня назад.ПРобег 110 тысяч км у машины,машина 98 года выпуска.Самое обидное что машину приобрел только не давно,на четвертый день лопнул.Только вот проблема вот теперь какая,масло в коробку залить не могу.Так как не откручивается пробка заливная.До меня её походу откручивали зубилом и посадили походу еще в предачу на что-то типа поксипола.Какой-то ур..д явно это делал.
Как мне объяснили ребята у которых заказывал этот привод,лопается это из-за резинки,которая там одета(по крайней мере у меня там лопнуло) объяснили это тем что там происходит больше трения.Плюс засоряется песком и получается потом как пескоструй.Лично у меня в месте где лопнул привод металл стерт хорошо.
|
|
|
# 104
24.09.2011, 14:02
|
|
Сообщение от Andreevich190
ПРобег 110 тысяч км у машины,машина 98 года выпуска
|
Такое бывает?
|
|
|
# 105
24.09.2011, 19:30
|
|
Сообщение от VovaTuf
Такое бывает?
|
Если не ездить , то запросто у меня Бус л300 мицубиси 93 года в семье с 99 года пробег 120000 км , моих 30000 за 12 лет , 3 машина в семье
|
|
|
# 106
26.09.2011, 03:23
|
|
Бывает,первый владелец,полковник,ездил на машине исключительно на дачу,так как в основном передвигался на служебном авто.Батя мой купил её с пробегом 90.000 км.За 2 года наездил 20.000 км. Я купил её у бати с пробегом 110.000,за первую неделю наездил почти 1000 км
|
|
|
# 107
16.10.2011, 15:46
|
|
Правый вал снова лопнул. Балансиры непричём!
Причём тут балансиры!
Япошки чёт не так просчитали и ошиблись в прочностной арифметике.
Три года назад лопнул, найти новый не смог.
Отдал"заводчанам" - сварили . отбалансировали, сверху трубу насадили.
Откатался три года и лопнул опять, причем нагрузки практически не было. Потихоньку тронулся со светофора в правый поворот, чере рельсы. Повернул, а машина уже не едет.
Когда сняли-лопнул в стороне от сварки и вид излома-как сахарнвая палочка. Не скручен, идеальный разлом и торчат с двух сторон как будто кристаллы.
Сейчас поставил новый. Искал долго. Цена вопроса-вал в сборе с гранатами и подвесным подшипником-250$, хотя изначально договорился за 170, но уж больно долго одеситы мозги парили.
|
|
|
# 108
17.10.2011, 08:42
|
|
Не балансиры...
Согласен, балансиры не причём! Более того, они-то как раз нужны для гашения вибрации. А так как лопается вал практически всегда по центру (видимо, за счёт недостаточной прочности), то и кажется, что балансир виноват. Многи срезают его при замене вала, но результат всё-равно тот же...
|
|
|
# 109
17.10.2011, 20:44
|
|
Новая полуось в сборе пришла-глянул на вал, а там балансира нет!
Да какая вибрация при длине вала 440 мм.
|
|
|
# 110
18.10.2011, 19:46
|
|
Сообщение от Yrik
Да какая вибрация при длине вала 440 мм.
|
не забывай , что он совсем не в горизонте стоит
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
|
|
|