Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
П.А.Н. вне форума П.А.Н.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan X-Trail (T31) 2.5 M-CVT
Старый #101   04.07.2013, 15:18
По умолчанию
Сообщение от michael62 Посмотреть сообщение
1.Более чуткая на педаль газа
2.Обороты растут уверенней

Сообщение от терафлекс Посмотреть сообщение
Педаль да,обороты да. А вот ускорение нет.
Тупее машина стала,особенно заметно при обгонах.
Короче мне не понравилось,хотя это и сделано, не что-бы нравиться,а что-бы варик не убить.
СПАСИБО!
тогда пока повременю с перепрошивками, подожду...
всегда успею, хоть и через два года... наверное... это же отзывная...

авто 2008-го (апрель) 2,5 MCVT, пробег на сейчас 25 тыс.км.
замена MCVT у дилера в апреле 2011-го при пробеге 15 тыс.км....
Ответить с цитированием
dinchip вне форума dinchip    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: X-Trail T-31 октябрь 2011
Старый #102   05.07.2013, 12:51
По умолчанию
Да,полностью согласен...приемистость потерялась как то.Но,уменьшился расход...Наверное,за счет этого.
Ответить с цитированием
Zeis вне форума Zeis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31
Старый #103   05.07.2013, 14:42
По умолчанию
Вот теперь интересно было бы сравнить разницу в наборе скорости между перепрошитыми вариками 2,5 и 2 в режиме спорт.
Ответить с цитированием
Anton42 вне форума Anton42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: X-Trail, 2.0 2008 г/в, CVT
Старый #104   05.07.2013, 16:51
По умолчанию
У меня нет ощущения тупости автомобиля. Характеристики разгона можно сравнить из ТТХ автомобилей разных годов выпуска, наприме 2008 и 2013 с одинаковыми двигателями и коробками. Если стол тупее то разгон должен быть медленнее.
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #105   05.07.2013, 17:07
По умолчанию
Anton42, Не,реально тупее. Я до дилера пилил 230 км и после прошивки сразу обратно. Получился эффект быстрого пересаживания,хорошо ощутил разницу.
Сейчас бы,наверно не поехал перешиваться,машинка стала хуже,а вот по поводу пользы от перешивания,еще вопрос.
Ответить с цитированием
Штурман-77 вне форума Штурман-77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan X-Trail T31, LE 2.5 MCVT 2008 г. (СЕРЫЙ)
Старый #106   06.07.2013, 00:16
По умолчанию
Сообщение от терафлекс Посмотреть сообщение
Anton42, Не,реально тупее. Я до дилера пилил 230 км и после прошивки сразу обратно. Получился эффект быстрого пересаживания,хорошо ощутил разницу.
Сейчас бы,наверно не поехал перешиваться,машинка стала хуже,а вот по поводу пользы от перешивания,еще вопрос.
Рано выводы делать. Думаю с прошивкой могли обнулиться все "адаптивные" настройки вариатора. Покатай немного пока накопится новая информация, а там видно будет.
__________________
У гиппопотама плохое зрение, но при его весе это не его проблема :-)
Ответить с цитированием
men67 вне форума men67    
Начинающий клаббер
Откуда: САМАРА; Авто: nissan -T31 - LE 2.5 MCVT
Старый #107   06.07.2013, 22:31
Плохо Прошивка СVT
Прошивка сделана 28 числа- машина реально стала тупая _ приходится давить на педаль ,,,, на обгонах явно выражено, расход уменьшился ))))
Ответить с цитированием
Ольф вне форума Ольф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: T-31 2,5 LE
Старый #108   07.07.2013, 00:23
По умолчанию
У кого хрюкал варик......, после перепрошивки, как себя ведёт агрегат ?
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #109   07.07.2013, 07:38
По умолчанию
Ольф, Хрюкает.
Ответить с цитированием
Ольф вне форума Ольф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: T-31 2,5 LE
Старый #110   07.07.2013, 11:20
По умолчанию
Понятно. Спасибо за инфу.....!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook