|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 101
04.05.2013, 15:05
|
|
поставил монитор, получилось так:
__________________
Удачи на дорогах !
|
|
|
# 102
05.05.2013, 10:56
|
|
у меня carax с навинчивающимися датчиками. Отъездил эту зиму с установленными защитами от свинчивания. Итог: все нахрен закисло, снимать пришлось с откусыванием вентилей, датчики потом плоскогубцами отвинчивали, один при этом был механически разрушен. Ну нафиг, так на дороге еще и не подкачаешь колесо...
Вопрос по давлению (как понятно у меня датчики но и манометр точный снап-он): оба комплекта резины (летняя штатная + зимняя бридж) одинаково стерлись на задней оси в центре контакта до лысого состояния, при этом по краям запас еще был. Шиномонтажники заявили конечно о перекачанных колесах. Ездил всегда с давлением по 2.4 в каждом... Сход-развал регулярно делаю, пунктик у меня на этом.
Так вот кто на каком давлении ездит? Может 2.4 все таки велковато?
|
|
|
# 103
05.05.2013, 20:44
|
|
У вас, в Москве, дороги поливают уже такип сиропом, что и колеса съедаются и кузовные детали ржавеют почти " мгновенно". Езжу с навинчивающимися датчиками 2 зимы - они как новые, только батарейки часто меняю ( при 40 град. Мороза не выдерживают долго) и в колесах держу 2,4 атм и все нормуль
|
|
|
# 104
06.05.2013, 01:27
|
|
1 год на внешних караксах - как новые
|
|
|
# 105
06.05.2013, 07:48
|
|
2 года на двух машинах внутренние Караксы 1001 - полёт нормальный
|
|
|
# 106
06.05.2013, 20:42
|
|
парни, откликнитесь , с кем в личке списывался по поводу этого девайса.... слетели все сообщения старше двух недель....
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
|
|
|
# 107
07.05.2013, 18:10
|
|
Сообщение от Timur-R51M
1 год на внешних караксах - как новые
|
учитывая город Краснодар - посмеялся, спасибо
Сообщение от Serg_Kh
2 года на двух машинах внутренние Караксы 1001 - полёт нормальный
|
учитывая Алматы и внутренние датчики - еще раз посмеялся, снова спасибо
Вопрос был не особо в датчиках, я для себя вывод сделал, что защита от свинчивания для внешних датчиков зимой скорее вредна, чем нужна.
Вопрос в давлении колес и стирании резины. На двух комплектах я отходил 120 тыс (по 60 примерно значит летний и зимний) и колеса стерлись в центре контакта. Давление держал 2.4 на холодных колесах. При полной загрузке машины давление до 3.0 на задней оси НЕ поднимал.
|
|
|
# 108
07.05.2013, 20:06
|
|
Сообщение от Shar
Давление держал 2.4 на холодных колесах.
|
В этом-то и вся хитрость! После продолжительной езды (особенно летом) растёт температура и давление поднимается вплоть до 3.0!
Сообщение от Shar
еще раз посмеялся, снова спасибо
|
Пожалуйста! Смех продлевает жизнь
|
|
|
# 109
08.05.2013, 09:33
|
|
Serg_Kh, а в чем состоит хитрость? Если производитель рекомендует качать на холодную,он ведь в курсе, что в итоге давление вырастет. И производители шин тоже в курсе. Мне кажется, что вся хитрость в пробеге- 60 тыс. все-таки приличный километраж. У мну, на предыдущей машинке, Хакка5, так- же стерлась на обоих осях, на 50 тыс.
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
# 110
08.05.2013, 12:04
|
|
ессно на холодных колесах давление нужно выставлять...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|