Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
anho вне форума anho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: pathfinder
Старый #101   13.02.2012, 09:55
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
2. Комплектация без второй печки. Чо надо сделать, чтоб задним дуло из подлокотника?
Направление обдува в только в лицо. Скорость ближе к максимуму, чтобы не вспотеть и изжариться спереди закрываем воздуховоды. температуру градусов на 25. И сзади начинает дуть нормально. По другому никак.
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #102   13.02.2012, 16:37
По умолчанию
Спасибо. гляну
в продолжение кракозябры сообщаю.
Дополнительно НЕ регулируется корректор фар и не горят оба левых габарита (перед. зад). лампочки проверял.
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #103   13.02.2012, 16:44
По умолчанию
Еще вспомнил!
Джентельмены, у кого сколько раз подряд свечки калятся? У меня получается один раз, потом даже индикатор не горит.
Ответить с цитированием
anho вне форума anho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: pathfinder
Старый #104   13.02.2012, 16:55
По умолчанию
У меня можно и несколько раз, каждый раз загорается спираль. Только зачем?
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #105   13.02.2012, 17:04
По умолчанию
Сообщение от anho Посмотреть сообщение
У меня можно и несколько раз
аналогично...
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #106   13.02.2012, 17:06
По умолчанию
Сообщение от anho Посмотреть сообщение
Только зачем?
Просто эксперимент.
Т.е. вкл зажигание, спираль потухла, выкл. зажигание, снова вкл. снова спираль горит?
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #107   13.02.2012, 17:07
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
снова спираль горит
если речь про "спираль" на приборной панельке- то да... длительность горения этого индикатора - зависит от температуры...
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #108   13.02.2012, 17:30
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
если речь про "спираль" на приборной панельке- то да... длительность горения этого индикатора - зависит от температуры...
Это понятно. Загорается ли она если включить зажигание повторно, без запуска ДВС?
Ответить с цитированием
militarist вне форума militarist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE(---FA)
Старый #109   13.02.2012, 17:33
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
если речь про "спираль" на приборной панельке- то да... длительность горения этого индикатора - зависит от температуры...
+10000
У меня до сегодняшних морозов индикатор загорался только при первом повороте "ключа" ... во время вторго и последующих ничего не загоралось ..., сегодня (-33 С) четыре раза "грел" свечи, все четыре раза довольно долго горела спиараль ...
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #110   13.02.2012, 17:55
По умолчанию
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
кракозябры сообщаю
Было так:
Блок IPDM E/R
36 Задние габаритные, стояночные фонари и подсветка 10А
37 Передние стояночные фонари/фонари указателя поворота 10А
38 HLC 10A
Как то странно у тебя вырубилось.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook