Сигнализация

[sampuk78]

Сообщение от vitalliy ктиватор это электромагнитная хрень к которой идут два проводка и от этой хрени идет тяга которая двигает весь приводной механизм. На активаторе надет гфрированный пыльник под который можно налить ВДешки, а потом прокапвть моторным маслом.

Благодарствую.доступно и понятно.БУдем копать в этом направлении.

[Sh@dow]

Сообщение от sampuk78 Я сам шумку не делал, а до меня что было с машинкой уже не узнать. Можно ссылку на тягу в экзисте?

Советую сначала начать с простого - снять обшивку и посмотреть не заклеены ли тяги! Тяги идут прямо от кнопки запирания внутри салона (если снаружи когда ключем открываешь/закрываешь прикладываешь усилие то точно заклеили сцуки)

http://www.japancats.ru/Nissan/Parts...IllId=9B800020
80512М
80513М

[Дмитrий]

У меня вопрос, может не много не в тему(но создавать отдельную тему влом). Вобщем суть такая не работает центральный замок т.е. если закрывать машину ключом или нажать "пипку" на водительской или прав передней двери то под торпедой слышно щелчок и усё двери не закрываются не открываются. С сигналки все ок, я ее когда машину купил на прямки её приколхозил. Может есть какие-нибудь мысли???

[vitalliy]

На предыдущей сигналке у меня была эта функция. Когда менял сигналку электрик не стал ее подключать, ну я и не настаивал.
Дело в сигналке и подключенных функциях.

[Дмитrий]

Т.е. изначально с завода на машине нет центрального замка???

[mrDuke]

Сообщение от Дмитrий Т.е. изначально с завода на машине нет центрального замка???

по идее должен быть. я первый ставил сигналку на машину, ЦЗ и до этого работал.

[Дмитrий]

мне тоже так кажется,не зря же при повороте ключа в замке двери щелкает какое-то реле под торпедой. Смотрел схему вмануале нифига не понял там по схеме на это реле пред идет, а где он нахонится или какой там у него номер непонятно. Может есть у кого схема по информативнее???

[pozolgen]

Проблема была как и у автора, при открывании ЦЗ срабатывал на открытие замков дверей и через 0.5-1 сек. закрывался обратно. Вначале это проявлялось только зимой ( постоянно), и летом в очень сильную жару ( взаимосвязи установить так и не удалось). Делал так: при нажатии кнопки на брелке сигнализации на открытие дверей одновременно открывал двери, потянув за ручку))) - и так месяца 3-4- не было времени) заняться)).
Однажды решился: сняв обшивку двери - 2 самореза внизу обшивки, 2 сбоку, 2 пистона под отвертку фигурную ( не выдергивать-выкручивать!!!), затем пластмассовая облицовка ручки открытия двери-и все- обшивка двери снята. Отсоединяем контакты питания кнопки управления стеклоподъеником. Проблему устранил за 10 минут ( 2 минуты искал в гараже литол-24, 5 минут промазывал тяги, плюс выяснил, что отлетала часть шумки (пенопласт)- 3 минуты на проклейку.) Сборка в обратном порядке. Вот несколько фоток рабочего процесса:
http://i018.radikal.ru/1110/d4/3f37da3db41f.jpg
http://s017.radikal.ru/i436/1110/04/cb52fd80e44b.jpg
http://s017.radikal.ru/i423/1110/7d/8a55ef19f786.jpg
http://s015.radikal.ru/i330/1110/fc/729922909949.jpg
http://s46.radikal.ru/i114/1110/f3/75d1e8fe10b3.jpg
http://s017.radikal.ru/i441/1110/cf/cfc012be9392.jpg

[Walverin]

разрядился АКБ взял домой заредил с утра ставлю АКБ на место и сигналка как за арёт брелок не отключает хотя двери открывает и закрывает и всё больше не на что не реагирует ка боротся ща стоит со снятой клемой что делать? вот брелок

[100nx]

Есть под торпедой в районе блока сиги кнопка или переключатель "Valet" (к кнопке идет тонкий сдвоенный серый и серо-черный проводок) - для программирования, его при включении зажигания (сига при этом орет - так и должно быть) надо нажать 1-5 раз (зависит от сиги, если там не кнопка а переключатель - просто переключить из положения ON в положение OFF), при этом светодиод состояния сигнализации должен загореться и гореть постоянно, а сига сняться с охраны. Перевключаешь зажигание и повторяешь процедуру. Должно всё заработать, если нет - лезь под торпеду ищи модель сиги (часто пишется на блоке), качай мануал и перепрописывай по-новой оба брелока.