|
|
|
|
|
# 101
14.02.2008, 10:24
|
|
Сообщение от 6a3
Вот так и рождаются слухи. Теперь в минус всем Трейлам по всем форумам пойдет отстойный климат из-за того, что он не понравился одному человеку и у этого человека оказалось куча свободного времени для всего этого.
|
выражаю своё несогласие - не понравилось не только одному человеку
пока едешь до работы - в среднем час по городу, всё О'Кей; если дальше и дольше, все как РОМАН73 пишет - где-то мало, где-то убавить бы....
странно, но на Фокусе до этого просто с кондиционером таких проблем не было.
причем Фокус 2000г.в., американец.
__________________
Счастье - это когда тебе хорошо, а другим от этого - не хуже
|
|
|
# 102
14.02.2008, 12:15
|
|
Может кто и не обратил внимание, но при работе кондиционера присутствует и другой запах, отнюдь не от омывателя. Похоже, что это особенность многих автомобильных кондиционеров.
__________________
И какой русский не любит быстрой езды на японской машине по немецким автобанам...
|
|
|
# 103
14.02.2008, 12:45
|
|
Сообщение от fillini
странно, но на Фокусе до этого просто с кондиционером таких проблем не было
|
Там просто печка, удобная и эффективная в том плане, что какую поставил температуру, такую она и гонит.
Здесь так сделать не получится: климат сам двигает заслонку, отсюда и все беды.
Я выбрал бы вариант, когда заслонкой управляешь сам. Т.е. поставил 16,5 и из сопел дует 16,5, ни больше, ни меньше.
Это было бы в идеале. Климат у Трейла не идеальный. Но и не отстойный.
Не могу сказать, что лично я им недоволен.
|
|
|
# 104
14.02.2008, 12:54
|
|
так мы дойдем до того, что вообще лучше окнами и люком регулировать темп.
А что у народа с превой версией трейла? Были какие проблемы с климатом?
Там ведь он такой же наверное. Или тоже все ходят с "горячими" ногами
|
|
|
# 105
14.02.2008, 13:13
|
|
Сообщение от Simulator
Может кто и не обратил внимание, но при работе кондиционера присутствует и другой запах, отнюдь не от омывателя. Похоже, что это особенность многих автомобильных кондиционеров.
|
аха есть такое как будто батинками типа "прощайки" но не долго через какоето время проходит.
запаха незамерзайки в салоне при "рециркуляциии" - не бывает, хотя у меня и с резким запахом "жевачки", если раздражает действительно купите без запаха.
по теме вчера вчером тоже счупал нижнее отверстие (не то о ктором подумали ) и действительно воздух идет снизу теплее, а сверху попрохладнее но учитывая законы термодинамики в районе водилы все выравнивается, воздух комфортный, да и нужно учитывать что поездка была короткая. На дальняке как уже писал дискомфорта не чувствовал в салоне был именно климат, так что Дмитрий попробуйте показать ОД, скорее всего проблема в автомобиле имеет место быть.
Удачи.
__________________
Ибо нефиг, ибо так
|
|
|
# 106
14.02.2008, 13:14
|
|
не скажу за всех Т-30, меня все устраивает
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 107
14.02.2008, 13:45
|
|
Сообщение от Roman73
А что у народа с превой версией трейла? Были какие проблемы с климатом?
Там ведь он такой же наверное. Или тоже все ходят с "горячими" ногами
|
Мне нормально, хотя чуть не хватает теплоты в ногах, в морозы ставлю принудимтельно позицию "ноги+лобовое".
ЗЫ. Может тоже запрос послать в НМР? А следом в суд подать?
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
|
|
|
# 108
14.02.2008, 17:25
|
|
Сообщение от 6a3
Я выбрал бы вариант, когда заслонкой управляешь сам. Т.е. поставил 16,5 и из сопел дует 16,5, ни больше, ни меньше.
Это было бы в идеале.
|
Таким способом в салоне не добьёшься 16,5 ни зимой ни летом. Какой же это идеал?!
Чтобы быстрее поднять температуру надо подавать воздух +100С. Но тогда ноги ошпаришь, стекло треснет и тд. Чтобы быстрее опустить - воздух 0С. Тогда стекло (и всё остальное) запотеет, летом простудишься. И всегда будут недовольные: одни тем, что климат работает слишком медленно, а другие - что большие перепады температур. Всё равно на всех не угодишь и идеала нет.
__________________
Кузнец не может не куя
|
|
|
# 109
14.02.2008, 18:19
|
|
Сообщение от Логин
Таким способом в салоне не добьёшься 16,5 ни зимой ни летом. Какой же это идеал?!
|
Цель стоит не в том, чтобы установить в салоне средний некий градус. А в том, чтобы было тепло и комфортно.
Каждый индивидуум чувствует себя комфортно при своей определенной температуре воздуха, чего с данным конкретным климатом добиться практически невозможно. Он равняет всех под одну гребенку, посылая просто горячий воздух до достижения требуемой температуры. Вернее сказать, до того момента, пока датчики не нагреются.
А зимой панель (приборов )холодная и длиться это (прогрев салона ) может ой как долго.
Для себя я уже вынес определение климату Т31. Пост № 51.
|
|
|
# 110
15.02.2008, 00:03
|
|
И зачем вы это начали.... ;) Сегодня специально протестировал работу климата.... Таки да, в автомате постоянно в ноги идет горячий воздух и когда это понял ...это начинает раздражать... Можно переключить. Но насколько помню, в примьере п-12 в режиме "авто" воздушные потоки регулировались, меняя направление, а здесь обязательно в ноги попадает....
Забыл добавить, что темп. выставил примерно на 18-19 градусов. Т.Е. в салоне явно есть 20 градусов, а в ноги дует горячий воздух...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
|
|
|