У кого-нить турбина "воет"?

[Павел Т]

Сообщение от Mixxxa Вообще не прав Масло в кулере будет 100% на штатной схеме, если есть масло отделитель, то 90% Т .к. он по сути и есть маслоотделитель- охладитель Люфт в турбине на некрутящуюся тоже должен быть- т.к. она крутится в масляном клине- гидроподшипник. Нет давления масла- есть люфт. Масло из турбины если попрет- то до "двигатель в разнос" пару шагов

Спасибо за развернутое пояснение.Пока сухо в патрубке, но и пробег школьный.Думаю о маслоотделителе и жду первого "колхозника" на 3.0

[Мясоед]

Сообщение от Павел Т А как же люфт крыльчатки на холодную?Значит есть зазор и соответственно попадание масла в патрубок и кулер.Или я не прав?

Миша правильно сказал.

Сообщение от Mixxxa Вообще не прав

Но и он тоже не совсем прав в плане зазора. Люфт там не для гидропланирования подшипника, а для запаса по температурному расширению. Проще говоря, чтоб горячую турбину не клинило. Но при этом есть такой параметр у турбины, как расход масла при определенной температуре. Это один из параметров определения живости турбины. Так же и по биению.
Я просто все ьурбины на стенд к специально обученным ребятам вожу, много интересного от них узнал конкретно по этой теме.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Павел Т жду первого "колхозника" на 3.0

Жди))) В этом форуме много тех, у кого треха самый лучший автомобиль и в него не надо залезать. Он по определению не ломается и не требует ни какой профилактики - он же лучший)))

А на других форумах народ не парится - ставит и радуется ))) Лично в регионы отправлял троечникам сепараторы )))

[SashaAn]

Сообщение от Мясоед А на других форумах народ не парится - ставит и радуется ))) Лично в регионы отправлял троечникам сепараторы

то что сепараторы отправлял, - вовсе не значит, что они поставлены... ты уверен что эти сепараторы были поставлены на 3,0?

[Мясоед]

Сообщение от SashaAn то что сепараторы отправлял, - вовсе не значит, что они поставлены.

Ты какой-то порой очень смешной. ))))
Я не знаю людей, кто бы собирал и коллекционаировал сепараторы, а не применял их по назначению. )))

[Павел Т]

[quote=Мясоед;2976833]Миша правильно сказал.


Но и он тоже не совсем прав в плане зазора. Люфт там не для гидропланирования подшипника, а для запаса по температурному расширению. Проще говоря, чтоб горячую турбину не клинило. Но при этом есть такой параметр у турбины, как расход масла при определенной температуре.

Про это и "спрашивал".Есть момент когда масло попадает в патрубок и кулер и т.д.
Маслоотделитель он ведь для этого.Или картерные газы на первом месте?

Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
то что сепараторы отправлял, - вовсе не значит, что они поставлены.
Напрашивается предложение-помогите клубням установить на 3.0 сей девайс.
Кроме тех, конечно, кто считает свой авто не "ломающимся" и "лучшим"

[SIB161RUS]

Ну нет не лень форум читать , постоянно просматриваю и эту тему полностью прочел
У меня просто начала подвывать думаю что турбина хоть на холодную хоть на горячую газку как подаешь особено под нагрузкой в горочку
Вот и думаю снимать мастерам тащить или сначала выбить кат и интеркулер помыть может поможет
Вот и спросил совета
Может такие меры кому нибудь помгли от завывания избавиться???

[Мясоед]

Сообщение от Павел Т картерные газы на первом месте

и только. Проблемы турбины он лечить не может хотя бы по той причине, что сепаратор ставится до этой самой турбины )))

Сообщение от Павел Т помогите клубням

Ни когда не отказывал. По крайней мере хоть расскажу что и как делать. А там все карты Вам в руки )))
Ну уж если руки не хотят или не могут, то приходится и дальше помогать. )))

Сообщение от SIB161RUS сначала выбить кат

Его можно было бы с самого начал выбивать, как из салона выехали.
После турбину будет хорошо в глушитель слышно, но выдох станет чистым и не напряжным )))
Еще не мешает почистить впуск.

[SIB161RUS]

Впуск чистил винсом недавно если ты про это))) работать немного стал ровнее
А турбину попробую завтра выколотить на работе
Спасибо за советы))
Заодно и люфт попробую пощупать

[SashaAn]

Сообщение от Мясоед Я не знаю людей, кто бы собирал и коллекционаировал сепараторы, а не применял их по назначению. )))

а примеры по назначению для 3.0 - где? или так, - опять просто в воздух сказал?

Добавлено через 8 часов 5 минут

Сообщение от Мясоед А на других форумах народ не парится - ставит и радуется )))

на других - это каких? на pathclub? сейчас проверим....

[Мясоед]

Сообщение от SashaAn опять просто в воздух сказал?

у меня твоих привычек нет.

Сообщение от SashaAn а примеры по назначению для 3.0 - где?

в регионах. Я по мелочам базу не веду, кто и что у меня просил выслать. Ищи по форумам и найдешь. Ты же клавиатурный Джеймс Бонд.

Кстати сепараторы имеет смысл ставить не только на Патифоны. Кто узнает про это и заглядывают к себе в коллектор или даже просто видят потения патрубков, так озадачиваются и ставят. Надеюсь ты список марок иностранных автомобилей сам составить сможешь? ))