|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 101
24.11.2010, 15:26
|
|
Случайно не задел регулятор яркости света панели. Было такое - с мойки машин забираю, а приборы не горят, первым делом крутнул регулятор, который мойщик случайно задел.
|
|
|
# 102
24.11.2010, 15:58
|
|
ALEksand:
Нет. На него уже не приходит 12V. Я тестером прозвонил!
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
|
|
|
# 103
24.11.2010, 18:53
|
|
Сообщение от i_iv
понял, гляну
|
Чёт я рано паниковать стал - стекло просто примёрзлое:
|
|
|
# 104
06.12.2010, 03:14
|
|
Нарисовалась тут проблемка для решения.
Может кто навскидку знает)))
Вобщем воткнул фары депо двух ламповые - ближний-дальний раздельные, смысл вопроса:
- При включении дальнего гаснет ближний...
Н4 были и там так...
где и в какой релюшке чего переткнуть дабы этот бзик победить?
|
|
|
# 105
06.12.2010, 08:41
|
|
Сообщение от Delmar
где и в какой релюшке
|
Судя по схеме, это не в релюшке, а в подрулевом переключателе.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
|
|
|
# 106
09.12.2010, 08:25
|
|
Help
Всем привет! У меня Патрол 2004 года, 4.8 GRX на бензе, кузов Y61.
На приборной панели уровень бензина не показывает (всегда показывает полный бак), также не перекачивается топливо со второго бака((( Горит лампочка "Subtank". В Алматы заезжал в разные сервисы, кто говорит что проблема в приборной панели, а кто грешит на сам датчик в баке...
Может кто в курсе? Поделитесь советом плиз.
Заранее спасибо!
|
|
|
# 107
09.12.2010, 08:51
|
|
мозги по утру варят слабо, но вот какой бред пришел в голову ,если реально бак не полный: снять приборку , замерить пару питающую шаговый двигатель бензометра(если глюк полного бака там должно быть в районе 4 вольт),далее шаговый двигатель бензоментра не оснащен возвратной пружиной, потому можно просто тряхнув приборку стрелка отклониться потом подключить, если снова выведет в полный бак , то уже лезть в бак наверное коротыш катушки......
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
|
|
|
# 108
09.12.2010, 14:33
|
|
Там не катушка - там резистор.
Kuanysh:
Начать с того, что открыть крышку в салоне и посмотреть на провода от бака...
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
|
|
|
# 109
09.12.2010, 17:32
|
|
аналогичная фигня .указатель топлива живет своей жизнью.то пол бака кажет, то полный ... и также горит суб танк .на время лечится скидыванием клеммы акб на пару минут .тогда перекачать можно ..и ошибка гаснет.когда менял бензонасос вроде проверили датчик уровня топлива .вроде с ним ок ..а глюк остался .дальше копать не сталл,возможно глючит блок управления доп баком и перекачкой .датчики топлива вроде на него завязаны
|
|
|
# 110
09.12.2010, 20:57
|
|
Сообщение от GZAR
Там не катушка - там резистор.
.
|
99% что резистор , а точнее переменное сопротивление, установленное баке выглядит как изолятор вокруг которого намотана по спирали проволока(катушка), и бегунок установленный на поплавке, который перемещаясь по катушке выдаёт разное сопротивление.- вот что я имел ввиду под катушкой.
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|