Капиталка - капремонт двигателя!

[ESIV]

Сообщение от Bumer40 Масло надо менять чаще

Если так судить, то масло у меня к примеру меняется каждые 3000 км, так как поедает у меня его сейчас литруху. А раз в десятку меняется исключительно из-за фильтра. А масло похер какое. Что мобил, что кастрол, что ликви, что шелл, что ниссан - жрет один хер одинаково.

[nextall4]

Сообщение от Bumer40 Масло надо менять чаще, а не через 15 000. И лить качественное масло, а не всякую муть.

... а вот это фигня...
масложор никак не зависит от того, будешь ты его менять каждые 15 тыс или каждый день.
Кстати, качественная синтетика от мобила, кастрола или бипи, будет кушаться гораздо больше, чем всякая муть от лукойла. А учитывая, что г...о начинают лить, когда жор переваливает за литр на тысячу, то двигло этой мутью не убить, т.к. оно уже на подходе.

[Bumer40]

Сообщение от nextall4 ... а вот это фигня... масложор никак не зависит от того, будешь ты его менять каждые 15 тыс или каждый день. Кстати, качественная синтетика от мобила, кастрола или бипи, будет кушаться гораздо больше, чем всякая муть от лукойла. А учитывая, что г...о начинают лить, когда жор переваливает за литр на тысячу, то двигло этой мутью не убить, т.к. оно уже на подходе.

Объясни мне из-за чего залегают маслосъемные кольца?

[nextall4]

...а с чего ты взял, что причина жора масла на альмерах именно в кольцах?
Ну промой их, раскоксуй - далеко не факт, что от этого что-нибудь изменится... (см. тему про масложор - неоднократно пережевывалось, там фишка не в кольцах, точнее не только в них).
Куча народа меняли кольца и оставались при своем жоре.
Так что, на альмере, эдакой панацеи от жора нет, т.к. точно никто ничего не выяснил (имею в виду причину жора): у одних кольца, у других зазоры, у третьих мистические клапана и т.д.
От жора стопудово избавит только полная переборка движка с расточкой и дефектацией, а это удовольствие не дешевое. А все остальное - полумеры, которые имеют временный эффект.
На счет замены масла... я тебе так скажу, лучше менять масло каждые 7.5 тыс и лить п/с, чем каждые 15 (как рекомендуют) и синтетику (не берем откровенно паленые масла).
Конечно, паленое масло ускорит сей процесс, но в век высоких технологий найдется мало идиотов, которые имея японское авто нальют в него М-8.

[Bumer40]

Сообщение от nextall4 ...а с чего ты взял, что причина жора масла на альмерах именно в кольцах?

опыт, факты...

[nextall4]

именно на альмере?
так вот твой случай тоже ОДИН ИЗ...
а у многих вовсе и не кольца.
Если бы все было так просто, то не было бы огромной темы про масложор, а все, у кого поджирает тупо бы залили в цилиндры какой-нибудь хрени и на утро забыли бы о проблеме навсегда. Ан нет, не все так просто.

[Bumer40]

смешно....
не один двигатель альмеры капиталили на моих глазах.
у всех мертвые кольца.

" а у многих вовсе и не кольца."- доказательства в студию с фото, без доказательств буду считать ваши слова мягко говоря некомпетентными.

" а все, у кого поджирает тупо бы залили в цилиндры какой-нибудь хрени и на утро забыли бы о проблеме навсегда"

некоторым машинам помогает- реально помогает. могу привести факты.
а вот ты можешь?

[nextall4]

перечитай тему про масложор - многих спасала замена какого-то клапана, кто-то что-то протачивал... Так что кольца - это лишь часть.
На тему раскоксовки... ну если тебе помогло - повезло.
Я пробовал на 7 машинах - на 2-х компрессия чуть подросла, на 1-й
осталась такая же, остальные не проверял (не мои автошки).
А на одной - стало хуже, т.к. расправившиеся кольца рубанули стенку цилиндра в такой элипс, что маслом заволакивало близлежащие районы.

Сообщение от Bumer40 некоторым машинам помогает

... вот я и говорю, что НЕКОТОРЫМ. Не всем. Если бы дело было бы только в кольцах - помогало бы всем.

[kai_2177]

дабы приостановить спор хоть немного и внести ясность-
Дафна отписывалась,не помню правда когда по времени,у неё по последнему посту было так- что жрать начала,немного,совсем немного. точно не скажу.
у меня пробег после смены колец 55 тысяч где то. поменяли,притёрли... я отписывался,можно при желании найти. по первой было супер,масло в норме. хватило тысяч на 5 или чуть больше,не помню точнее. сейчас подливаю между заменой где то литр или полтора.
nextall4
лью именно полусинтетику,так как на ней вроде меньше жрёт....
но даже не в масложоре дело. машина после замены колец поехала.....нормально именно поехала.
движок кручу максимум чуть выше 4 тысяч. Ибо не тороплюсь
вроде всё...

[nextall4]

Сообщение от kai_2177 лью именно полусинтетику,так как на ней вроде меньше жрёт....

... логично, оно более густое и в имеющиеся зазоры (если они конечно не с палец толщиной) не проникает или проникает меньше. В отличие от синтетики, которая более жидкая.