Применение Pathfinder для офф-роуда

[Fома]

Сообщение от Черный Мну тоже всё равно

+1

Шрамы лишь украшают настоящего мужчину....

[timdim]

Сообщение от Черный Ключевые слова.Кредит?

Нет.Просто для лазания по говнам -сугубо моё личное мнение-необходимо применять специально заточенные для этого транспортные средства.Например..УАЗик...Патрол....Ну жалко Пата гробить.Хоть лодку казанку или катер под него ставьте-но плыть лучше на судне а не на Патике доработанном под плавание...Патик машинка для передвижения всё-таки по дорогам.Как его не готовь..Причём для очень комфортного передвижения.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Rinat Я тоже не понимаю, я брюхом пахал, колеса с одного бока полностью вылазили в колею от воды. Грязь на копот лилась, кроме глины в пружинах и на защите недостатков не обнаружил. Ну и диски тяжело изнутри отмывались. 3 защиты стоит, дно сплошной лист металла :-)

НУ СОГЛАСИТЕСЬ....С танкового полигона наш автомобиль без посторонней помощи не уедет.Для самоуспокоения можно снизу хоть кевларовую броню поставить.Но использовать Пата на тяжелом бездорожье-глупость.Ноутбуком в принципе тоже можно гвоздь забить-но для этого есть молоток...Просто я часто вызволяю своего товарища -на такой же машинке-из плена бездорожья.И знаю ограниченные возможности авто...

[Михельсон]

Сообщение от timdim вызволяю своего товарища -на такой же машинке-из плена бездорожья.И знаю ограниченные возможности авто

А есть еще ограничения по "прокладке" И они главенствуют в вопросе проходимости... В Балхашских степях один наш водитель зимой по снежным заносам проезжал на автобусе ЛАЗ (!!!) там, где иной КРАЗист садился.

[Михаил GE]

Сообщение от Мясоед Читаю и не понимаю - вы чтоль без защиты все?

защиты стоят аж до бензобака, а вот передний пыльник - оказался тонким - буду мастерить теперь другой - из 5-ти мм нержавейки - ещё бы немного и основной радиатор тоже бы в каку........и самое интересное, что это можно легко сотворить зимой в колее - попадётся надолб и пипец...

Добавлено через 5 минут
вот, кому интересно: http://www.fayloobmennik.net/63837

[Михельсон]

Ну, батенька, а глаза-то для чего? Или тапку в пол и попер по полям? Так можно и кузов от рамы оторвать...

[Михаил GE]

как говориться: асфальт передомной поднялся и ударил по лицу

кстати это втрой трактор- первый не смог вытащить, да и этот с трудом сдюжил в пятой попытки

[Михельсон]

Сообщение от Михаил GE асфальт передомной поднялся и ударил по лицу

[slavas]

Сообщение от Михаил GE защиты стоят аж до бензобака, а вот передний пыльник - оказался тонким

Если разговор идет про штатный "пыльник", то это именно от пыли и никак не от камней. Я его сразу снял, когда ставил почти полную защиту брюха.

[Михаил GE]

я вот такую нашёл: http://zertz.ru/img/sheriff/2420_3.jpg

[Мясоед]

2 timdim
Каждому свое. Если вам нравится ездить на авто с весьма не слабыми внедорожными способностями только по асфальту, то так и делайте. Это ваше личное. Мажно купить Феррари и держать в гараже. Видимо с такими людьми вам проще найти общие интересы, чем мне. Я приобретал пасика именно для возможности проехать там, где мне это необходимо, естественно в пределах разумного. Хотя на самом деле я этого многогранного предела пока не нашел еще по многим граням, а те несколько раз когда я сидел на брюхе случились лишь только по причине человеческого фактора или плохой резины. Уроки получены, вывды сделаны и на их основании появилась возможность ездить еще дальше.

Касаемо защиты скажу пару слов.
Поставил себе 4 части защиты от СпБшного Шерифа - радиатор + картер из 2 частей + коробка (если не ошибаюсь в компоновке). И недавно поставил защиту бака от ДЗК. Кстати у них установка сейчас бесплатная прям там же при покупке, но надо записываться заранее.
Так вот установщик на ДЗК открыл маленькую тайну, что лучшая защита на пасиков - это именно Шериф. ДЗК весьма хуже по геометрии и не все закрывает. Но Шерифы не делают защиту бака.
Надеюсь инфа будет кому-нить полезна.

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от slavas почти полную защиту брюха

Слав!!! А это как???