Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #1081   08.03.2014, 19:33
По умолчанию
Сообщение от solobo Посмотреть сообщение
и в Крыму, например
solobo, осторожней с маршрутами!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #1082   08.03.2014, 19:54
По умолчанию
Не знаю, как на крузере, но на патруле не понравилось, что в режиме окна или окна-ноги нельзя переключить воздух на циркуляцию внутри салона, что не очень удобно , когда пользуешься незамерзайкой, которая в любом случае какой бы хорошей она не была-все равно с запахом. Приходится переключать печку в ,,лицо,, после этого включать циркуляцию внутри салона, а потом брызгать на лобовое стекло. Может я что то не так и делаю или так и есть?
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1083   08.03.2014, 20:36
По умолчанию
Максим777, насколько я помню, во всех моих машинах было именно так. Если воздух включен на лобовое стекло, это значит, что его нужно распотеть/оттаять. И поэтому не дают включить режим рециркуляции, который подразумевает, что влага остаётся в салоне и вызывает запотевание стёкол.
То есть либо дуем на стекло для распотевания, либо включаем рециркуляцию и потеем.

Добавлено через 2 минуты
RossMen, да ладно, это же не Львов или Киев с их неонацистскими замашками... Это юг и восток, где, конечно, тоже встречаются антисоветские элементы, но их пока усмиряют.

Последний раз редактировалось solobo, 08.03.2014 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AlexM65 вне форума AlexM65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Patrol Y62
Старый #1084   09.03.2014, 03:57
По умолчанию
Сообщение от solobo Посмотреть сообщение
RossMen
Но прежде всего мне нравится звук дизеля, его тяга, да просто - нравится! Может, потому, что я начинал с КАМАЗов...

Хотя, конечно, у нашего и на бензине тяга - ого-го!
Да, хорошо когда выбор можешь делать сам! У меня были дизеля праворукие, зимой просто ЖОПА, становится тепло в салоне когда уже до работы доехал
На бензине, другое дело. Из гаража выкатываешься уже на прогретом! Вот и весь выбор. Природа делает его за нас!
Хотя дизель - трактор, и запах как от тракториста!
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #1085   09.03.2014, 08:18
По умолчанию
AlexM65, чтобы таких проблем не было можно установить вебасто. А в целом плюсов у дизеля думаю, что больше, чем у бензинового двигателя. То, что не во всех регионах качественная солярка это возможно. У нас точно хорошая.
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1086   09.03.2014, 09:38
По умолчанию
Сообщение от AlexM65 Посмотреть сообщение
и запах как от тракториста!
Моя жена тоже боялась этого "тракторного" запаха, когда я ей сватал дизель. Теперь довольна чрезвычайно! И тяга, и динамика, и полное отсутствие запаха. Пытался теперь пересадить её на бензин - куда там! Отказалась! Говорит, бензин не впечатлил, дизель и только дизель!
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #1087   09.03.2014, 09:42
По умолчанию
solobo, дизель, который на соренто?
Ответить с цитированием
Модест вне форума Модест    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серов; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #1088   09.03.2014, 10:29
По умолчанию
Сейчас езжу на дизельном Пафике-тарахтит как трактор и воняет солярой. Машинка 500 км прошла. Резюме-дизель даром не надо.
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1089   09.03.2014, 10:30
По умолчанию
Максим777, Ага, на Соренто.
Ответить с цитированием
Myn вне форума Myn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орел; Авто: y62
Старый #1090   09.03.2014, 17:13
По умолчанию
Патрулю такой пробег не снился
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook