Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1071   30.12.2013, 12:31
По умолчанию
Сообщение от валерий алексеевич Посмотреть сообщение
Мужики!
Извините, Валерий Алексеевич, но Ваш разговор больше напоминает "детский лепет"
Сообщение от валерий алексеевич Посмотреть сообщение
ЧТО ОНИ ДУМАЮТ ПО ЭТОМУ КОЯК
Какому косяку??? Что были случаи, когда в гарантийный период выходил из строя этот теплообменник, и радиатор не меняли по гарантии??? А когда гарантия кончается, все проблемы автомобиля это уже ВАШИ проблемы, не Ниссана...
Сообщение от валерий алексеевич Посмотреть сообщение
Ну чего мы спорим
Так как раз причин для спора очень много... Известна Вам например максимальная рабочая температура масла АКПП, при которой она еще не уходит в аварийный режим? Для семиступок эта температура в районе 140 градусов... И что с байпасом коробка будет охлаждаться через этот маленький радиатор, да еще и на стоящем авто??? Ну а, например, для чего и в четырехлитровой бензике, и на 2,5 дизеле, термостат системы охлаждения расположен в НИЖНЕМ патрубке радиатора??? Мне например в голову приходит только один ответ, чтобы система охлаждения не уходила на малый контур при перегретой коробке, термостат откроется по температуре нижнего патрубка, куда будет греть коробка....
Сообщение от валерий алексеевич Посмотреть сообщение
е легче ли всем обратиться в Представительство Ниссан
Технический уровень людей, которые будут принимать Ваше обращение, будет на уровне дворника Вашего двора, у них другая задача...
Ответить с цитированием
валерий алексеевич вне форума валерий алексеевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: NISSAN PATHFINDER
Старый #1072   30.12.2013, 12:48
По умолчанию
Поводырь,
Ну,насчет обращения приношу извинения!Я через интернет не заметил,что Вы входите в высшие представительные органы власти страны.
А что касается дворника моего двора,так у него два высших образования,одно из которых техническое.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1073   30.12.2013, 15:06
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
А когда гарантия кончается, все проблемы автомобиля это уже ВАШИ проблемы, не Ниссана...
вроде как в штатах - которые САСШ - владельцы пафиков "ракрустили" ниссан на расширенную гарантию радиатора то ли на 5 лет, то ли на 100 тыщ миль (160 тыщ км)... именно из-за массовых проблем смешивания жиж двигателя и АКПП...
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1074   30.12.2013, 15:17
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
владельцы пафиков "ракрустили"
Может и так, только эта "раскрутка" наверняка выглядела так: потекло-провели экспертизу за свой счет- подали в суд, только с другой стороны юристы тоже не дураки, поэтому дополнительные требования должны обеспечиваться: автомобиль не был в аварии, автомобиль не эксплуатировался на бездорожье... в противном случае "Сам дурак", мне так кажется, попадал в ДТП и неправильно эксплуатировал...
Ответить с цитированием
iceberg96 вне форума iceberg96    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 4.0
Старый #1075   30.12.2013, 15:32
По умолчанию
в общем видимо у меня начинается бЯда с коробкой... =(
зимой 2012-2013 заметил жижу в расширительном бачке ОЖ, сделали байпас. Масло в коробке поменяли (просто слили с пробки сколько слилось). Масло в коробке было хорошее, без соплей. Ну и все было хорошо.

Следующий инцидент с коробкой был весной 2013. Стала иногда пинаться. Заглянули снизу - течет. Шайба была криво поставлена на заводе и вот наконец потекло. В общем течь устранили, масло долили (в районе 2 литров). Но пару дней ездил без с недостающими двумя литрами масла... После того как масло долили, все стало хорошо и плавно.

Сейчас вот заметил что коробка себя ведет нехорошо. Я вообще обычно больше 2500 обороты не кручу, т.е. езжу спокойно. А тут поехал динамично, т.е. гашетку чуть придавил. Обычно после 3000 начинает, как бы это сказать, "ехать", а тут... Ну не тянет как раньше! И шум такой нездоровый, не знаю как описать... Трансмиссионный шум. Передачи все есть пока, т.е. трогаюсь с первой, все хорошо. Просто не тянет как раньше и шум. С ростом оборотов шум усиливается. НО: если ездить спокойно и выше 2500 не крутить, то все пристойно более или менее - едет как и должно при таких обортах. Шум... ну конечно я сейчас не могу избавиться от ощущения что этот "звон" есть всегда, просто он тише...

Поддон посмотрел, течи нет внизу. Уровень масла на горячую по щупу - середина по стороне hot. Масло не воняет, вид имеет приличный (ну тот объем, что был на щупе =) ) Самодиагностику пока еще не делал.

Есть идеи?.. Все-таки остались сопли в коробке? Почему тогда масло было чистое, когда сливали?..
Или отдаленные последствия тех двух-трех ней езды с недостающими двумя литрами масла?..
В общем "дохтор, шо со мной?" =))

P.S. если в спокойном режиме так ездить пока, чем это чревато? просто сейчас время такое, праздники, после праздников дела будут, времени машину на прикол ставить нет, ездить надо
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1076   30.12.2013, 19:06
По умолчанию
Беда даже не в соплях, а в воде что вместе с ОЖ попала в коробку, если вы не сливали полностью то она так у вас и присутствует в коробке, следствием чего будет коррозия деталей коробки. А так как температуры в коробке значительные то и процесс коррозии протекает быстрее.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
alexice007 вне форума alexice007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder III
Старый #1077   05.01.2014, 19:32
По умолчанию
3.01.2014 сделал байпас (Замкнул систему прогрева и охлаждения масла АКПП минуя основной радиатор). Проехал 2000 км., полет нормальный.
Ответить с цитированием
qaz-kdf вне форума qaz-kdf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: R51 2007 2.5D АТ был...
Старый #1078   05.01.2014, 23:01
По умолчанию
Да нет там никакого прогрева... Все только ради охлажения...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1079   05.01.2014, 23:08
По умолчанию
Год уже стоит байпас и 15-20тыс примерно.
Все прекрасно.
Сообщение от alexice007 Посмотреть сообщение
3.01.2014 сделал байпас (Замкнул систему прогрева и охлаждения масла АКПП минуя основной радиатор). Проехал 2000 км., полет нормальный.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от qaz-kdf Посмотреть сообщение
Да нет там никакого прогрева... Все только ради охлажения...
Больше согласен нежели несогласен.

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 05.01.2014 в 23:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #1080   05.01.2014, 23:12
По умолчанию
конечно ради охлаждения. только в неподвижном состоянии.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook