ДТП с Патрулем и Безопасность движения.

[sereyoga]

Alexey_Sobolev, регистратор заснял в последний момент столкновение, толком уже не разглядеть; может фото с места аварии всплывут в сети.

вот http://virtvladimir.ru/news/view/12530/

[Анатолич]

Сообщение от sereyoga Александр Анатолич, вы как обычно

Серёжа, я не поленился, доказал тебе однажды, хоть ты очень и упирался, что ты неправ...повторять не буду в любом случае.
Учись читать внимательно ВСЁ сообщение и понимать смысл ВСЕЙ фразы, а не отдельно взятых слов.

[sereyoga]

Сообщение от Александр Анатолич Серёжа, я не поленился, доказал тебе однажды

Санька, спорно ... я предпочёл не вести дискуссию, как поступают мудрые люди),... на схеме, которая есть у меня, стрелка идёт к блоку ЕМС от датчика кулера , а как там и в какой степени это влияет на топливообразование ни вам, не мне достоверно не известно!

по теме: есть мнение, что так разрывает автомобили, которые были некачественно восстановлены после дтп?

[Анатолич]

Сообщение от sereyoga есть мнение, что так разрывает автомобили, которые были некачественно восстановлены после дтп?

Да нет. Всё, скорее всего, гораздо проще: кинетическая энергия у "фреда" оооочень большая была в момент удара. Судя по тому, как у тягача вбок морду свернуло, он гружёный шёл. Кузов "варвары" просто не выдержал такого количества джоулей и тупо разлетелся..
ИМХО, опять же..

Сообщение от sereyoga я предпочёл не вести дискуссию, как поступают мудрые люди),

Улыбнуло...Там несколько другой контекст..

Сообщение от sereyoga на схеме, которая есть у меня, стрелка идёт к блоку ЕМС от датчика кулера

А куда ему ещё идти ? %) Или датчики уже умеют управлять "могами" ?

Сообщение от sereyoga а как там и в какой степени это влияет на топливообразование ни вам, не мне достоверно не известно!

Перечитай ещё раз то, что написал я и что написал, по-моему, ADPatrol. Всё чётко расписано, что НИКАК не влияет.
Короче, Серёга, завязывай воевать..не люблю я грызться, если честно..но когда язвят постоянно - достаёт, чесслово

Сообщение от Alexey_Sobolev навару разорвало бы пополам

Там походу было что то подобное.
Разлетелось оперение.
Посмотрите, американец сначала ударил, а потом подпрыгнул, как раз на том что осталось ( мотор, кузов ), так что, что то оставалось, пока грузовик сверху не сел.
Хотя при любом раскладе, страшно.

[Анатолич]

Сообщение от Корень Посмотрите, американец сначала ударил, а потом подпрыгнул,

Мне кажется, что он от удара подпрыгнул..удар был точно в бок, просто снёс машину. Чё-та с трудом верится, что грузовик мог "запрыгнуть" на жып.

Хотя как-то странно себя "навара" вела..как мне показалось, она начала тормозить (зажглись стопари), её начало таскать, грохнуло об ГАЗель и потом он как-то довольно медленно поехал на встречку прям под колёса "фреду", обычно стараются вырулить... Может водитель отключился на момент аварии..случаев таких тоже много..а может и чего-то заклинило..

[preacher]

К сожалению всё это правда, я 25-го там ехал.
На обочине лежит битый Фред и рама от Навары.
Штука в том, что Навару ударило выше рамы, оттого она так разлетелась.
Рама с подвеской и двиглом практически целая.
А дорога там была отвратная, через каждый десяток км кто-то в кювете торчал.

[yr_podolsk]

Жесть.

[DVN]

Авария жесть, у навары не было никаких шансов.
Езжу по этой трассе раз 5-6 в год. Аварий полно, а был бы отбойник между полос -все отделались бы испугами и жестянкой. Но у нас экономия везде блин.

[jvr]

В Узбекистане по всем дорогам более 2 полос законодательно(по моему )сделаны отбойники из бетона.Встречных аварий просто практически нет.Сколько государство уберегло жизней своих граждан.